chemiczny_ali

A może pokazał co jest wart w bolidzie który nie do końca jest tak dopracowany jak hybryda Mclarena i Ferrari którą jeździł w zeszłym sezonie :lol: A to, że udało mu się skończyć na takim miejscu to splot nieszczęśliwych wydarzeń :) BTW. Tak sobie analizuję miniony wyścig i dochodzę do wniosku, że F1 to taki dziwny sport w którym dobry bolid to 60% zwycięstwa, dobra taktyka następne 30%, a pozostałe dziesięć to wiadomo :lol: pzdr

Oj zmierza to w tym niebezpiecznym kierunku, ale jak zdążyłeś zauważyć 10% społeczeństwa (biorąc za ankietowanych czytelników tego wątku) widzi w tym potencjalny problem :wink: pzdr

Ale nam się koledzy spruli :lol: Już dobrze nie gorączkujcie się tak, bo zaczynacie mieć jakieś zwidy :lol: Raz: nikt nie napisał, że ta nowa karta będzie szybsza/lepsza od Waszego duetu :lol: Dwa: nikt nie wspomniał o przejściu z super duetu na nowy wynalazek :lol: Trzy: taki duet będzie o wiele szybszy od takiego samotnego rv770 wykręconego nawet do tych 1GHz, przy prawidłowo działającym CF :wink: Cztery: CF nie zawsze działa jak powinno :) Pięć: ogarnijcie się trochę :lol:

Maksymalne obroty do jakich "dokręca" się silnik :wink: Chyba w tym sezonie, jeśli dobrze zerknąłem, ograniczyli obroty jeszcze niżej :rolleyes: W zeszłym 19k w tym 18k :) pzdr

Bateria to KERS. Czerwony to pewnie hamulec, a niebieski? Nie pamiętam już jak było w tym sezonie, ale zwykle to był zielony pasek który wskazywał gaz :wink: pzdr

Wyniki pewnie w normie, ale chodziło mi raczej o marną ilość testów jak na tą, ekhmmm... Jak to nazwano? Minirecenzję :lol2: pzdr

Toż to pewnie bachus w przebraniu próbuje po raz kolejny reklamować swój żałosny kram :lol: A test? Jaki test? Ja tam widzę dwa marne wyniki Vantage :lol: pzdr

Tu nie chodzi o to czy się opłaca czy nie :wink: A sens jest jak najbardziej ja zmieniłem GTS 512 na to co w podpisie i różnica jest ogromna i to przy procku zaledwie 3,2GHz :) pzdr

Nie ma co się łamać, jak uda się płynnie wbudować w auto ten jak mu tam hmmm... dyfuzor :D (nie wiem w sumie czy teraz jest to takie proste, jak bolid był projektowany z wykluczeniem tego :unsure: ) To będę się tarzał ze śmiechu jak reszta będzie się pocić i nawet te dodatkowe 80KM nie pomoże :lol2: pzdr

Trzeba przyznać, że jak na niepełnosprawny "dresowóz" Kubica radził sobie przyzwoicie :wink: pzdr

Dokładnie tak się stanie, a potem wrócimy do jaskiń i spania pod chmurką :> pzdr

Uhuhu teraz to dopiero dowaliłeś do pieca :wink: Ratuj się kto może :lol2: pzdr

Nie denerwuj się tak, bo Ci ciśnienie podskoczy hehehe :D A z tym, że poza salonem prowadzą biznesy "złodzieje handlujący złomem od Niemca patrzący jak Cię tu tylko wyruchać" to nie mogę się zgodzić! Jest jakieś 10% (może trochę zawyżam) tych którzy są uczciwi i mówią prosto z mostu co jest tak, a co nie :wink: Wyobraź sobie, że w Polsce są ludzie którzy mają w nosie jeżdżenie po całej Polsce (Europie?) przez pół roku aby kupić wymarzonego jak to jonas powiedział "gulf'a TDI od dziadka" :wink: pzdr

Nie bardzo rozumiem do czego pijesz? Ma takie, a nie inne podejście do życia i dlatego mając pewną kwotę robi przebieżkę po salonach i kupuje na co go stać, a nie idzie do (wspomnianego wyżej) kolegi Zdzicha i prosi o kilkuletni złom zza zachodniej granicy. Jeszcze czegoś nie rozumiesz? :wink: pzdr EDIT Sorki jonas, ale dopiero zobaczyłem, teraz będzie bardziej gramatycznie :wink:

Pewnie miał kilka mniejszych pierdół o których nie wspomniał :D Ale i tak pewnie przepłacił :wink: Teściu nie z tych co jeździ po szarlatanach i szuka gdzie taniej lub jeździ do kolegi Zdzicha który za "flaszkę" zrobi to i tamto :D pzdr

Teraz Massa będzie nagminnie rozjeżdżał nie tylko członków swojego zespołu :lol2: Co do dyfuzorów to imo bardzo dobrze, że protest został odrzucony, bo i dlaczego mieliby go uznać? Jeżeli wszystko mieści się w przepisach to nie ma sprawy, a to, że inne zespoły miały głowy w [gluteus maximus] i ulepszały bolidy idąc w innym kierunku to tylko świadczy o ich braku umiejętności (talentu?) w budowie bolidów :wink: Hehe będzie się działo :D pzdr

A jak chcesz wynająć ten lokal (ja bym wynajmował) to tylko pod jakiś bank :wink: Płacą chore pieniądze i dodatkowo podpisują umowy długoterminowe :D pzdr

Ostatnio teściu robił mini remoncik takiego właśnie koreańca (co prawda rok młodszy) :wink: W sumie tylko rozrząd i amorki z przodu lub z tyłu nawet nie pytałem, ale 3k nie jego :D pzdr

Może być. Widać, że dysk jest niemiłosiernie podgryzany? A system to Vista? Jak Vista to norma, ona ciągle mieli dyskiem. Powyłączaj wszystkie zbędne procesy, jakieś antywirusy itp. itd. i zrób jeszcze raz testy (dorzuć hdtach dla porównania) :wink: To, że dysk systemowy nie ma nic do rzeczy, normalny stabilny system nie chrupie dyskiem bez przerwy, no chyba, że jest niezoptymalizowaną Vistą :lol: pzdr

Niemal identyczny temat masz tu http://forum.purepc.pl/Dyski-twarde-cdromy...0k-t270332.html :wink: Nie jest zbyt duży zdążysz przeczytać :) Jeżeli vertexa masz w cenie raptora i dysk ma być na system to bierz vertexa. Ja też miałem dylemat z tym, że vertexów jeszcze nie było, a były za to dość kulawe serie core, więc asekuracyjnie wybrałem raptora, gdyby wtenczas vertexy były w sklepach nie miałbym dylematu :D pzdr

Tutaj Panowie mylicie pojęcia. Ogólnie auta francuskie się nie psują :D One po prostu się zużywają baaaaardzo szybko i w porównaniu do aut japońskich/niemieckich sprzed kilku lat jest to nad wyraz widoczne. Jak się dba o auto to nie ma szans aby samo z siebie się psuło, czasami coś wypadnie, ale jest to głównie zużycie które to w autach francuskich/włoskich jest nadmierne. Na koniec auto służy do jeżdżenia, a nie dmuchania i chuchania na nie cały czas (mówię o tych co dbają :lol2: ). Dodam również, że tak, mam auto francuskie jest to co prawda mała 106'tka (nie jest to większy brat, ale firma ta sama i materiały zapewne też), ale przez ostatnie dwa lata byłem zmuszony wymienić niemal pół auta. Kupiłem auto które miało nieco ponad 6lat i nie wiedziałem co właściciel z nim robił, uczciwie mi powiedział co jest nie tak (jakiś macpherson był do wymiany) i to tyle. Zanim zdążyłem go wymienić posypało się pół auta :lol: Reasumując jeżeli kupujesz auto zadbane i wiesz, że właściciel chuchał i dmuchał (chyba w Polsce jest to tylko możliwe) to możesz brać nawet Dacie, ale jak kupujesz auto kilku letnie w którym właściciel nie zdążył nic wymienić (nic o tym nie mówi przy sprzedaży) przygotuj się na pewne wydatki W SZCZEGÓLNOŚCI jeśli chcesz kupić auto francuskie/włoskie :) pzdr

Imo absolutnie nie warto! Kanapka daję już solidnego kopa, ale ma też mankamenty, więc imo lepiej czekać na nową generację. W Twoim przypadku bardziej bym poszedł w szybszy procek, bo ten nie należy do potworów i czasami potrafi przydusić kartę :wink: pzdr

Normalnie tchórze i co tutaj więcej pisać. Przepis rewolucyjny fakt, może po prostu wystraszyli się za dużych zmian? Trzeba przyznać, że i tak bez tego zapowiada się ciekawie :wink: Tzn. trochę mniejsze procesje, ale jednak procesje :lol: pzdr

Trafiłem na ciekawy artykuł dotyczący SSD http://www.anandtech.com/storage/showdoc.aspx?i=3531 :) W dalszej części mamy ciekawe porównanie "New vs Used SSD Performance". Zadziwiające rezultaty i ciekawe czy prawdziwe :? pzdr

Urodzonemu mistrzowi nawala motocykl/samochód co drugi wyścig, a taki rzemieślnik jeździ równo, bo motocykl/samochód chodzi jak szwajcarski zegarek :D Widzisz w tym problem? Imo nie widzisz i wolisz oglądać procesje rzemieślników którym brak talentu by pokazać jak się jeździ i wolą zachowawczą jazdę :) Mnie osobiście takie wyścigi niezmiernie nudzą i wolę oglądać zawodnika który nigdy nie zadowala się miejscem drugim i zawsze prze do przodu. Dlatego właśnie widowiskowość MotoGP jest imo ogromna zawodnik który na początku straci kilkanaście sekund i spadnie do drugiej dziesiątki może wygrać wyścig. V. Rossi robił to wiele razy i pokazywał jak się jeździ, a oglądanie jego wyczynów to uczta dla oczu. Sorki trochę przy nudziłem, ale już zmierzam do pointy. Imo nowe zasady w F1 mają pobudzić w kierowcach właśnie coś takiego. Przeć do przodu za wszelką cenę, a nie jechać z kalkulatorem i przeliczać punkty :) pzdr