Yog-Sothoth

Mario2k właśnie ten film widziałem i jestem nim kupiony mimo że na początku odrzucała mnie "wschodniość" produkcji. Btw to produkcja chińska czy japońska? aerial tylko ja wolę sam budować swoją postać, nawet robiąc to źle, bo i też na tym polega gra. A przez to że gra za mnie to robi to zupełnie nie czuję się związany z postacią, bo i jak skoro nie mogę jej zrobić wg własnego widzimisię? To że system umiejętności i statystyk był nie do końca dobry, to też nie jest odpowiednim wytłumaczeniem, po to są "fachury" żeby zrobić to tak żeby działało i miało ręce i nogi, a oni poszli po linii najmniejszego oporu.

Tru.. zobaczyłem właśnie gameplay z Lineage Eternal i już wiem na co czekam. Stanie w miejscu (a właściwie cofanie się w przypadku D3) to nie jest droga do sukcesu.

Pograłem wczoraj trochę i uważam że ta gra to już nie to co poprzednie. Bez przesady nawet gry na konsole są bardziej rozbudowane od D3, żeby wywalić rozdawanie pkt i drzewka umiejętności? Creme de la creme gier typu hack&slash? Przecież to jest jedna z głównych zalet tego typu gier, gra się dla tego magicznego "ding" żeby rozdać punkty i walić mocniej/efektywniej kolejne mobki, a oni uznali to za nieistotne..? Mi akurat grafika wisi, jest ok i to mi wystarczy. Ale łączenie się za każdym razem z serwerem w celu pogrania singla? Nie mówiąc o tym że jak padnie serwer/internet to od razu wywala z gry.. Kupię jak będzie za 50zł.

Też dostałem, zobaczymy z czym to się je.

Nie przeczę jako przerywniki gry na Andku są niezłe, ale żeby grać w nie nonstop? Mi po 5min w Fruit Ninja czy Temple Run nudzi się niemiłosiernie..

Jeden malutki szczególik.. Vita to konsola przenośna.. helooooł. Jak będę chciał pograć w domu na TV to sobie odpalę PS3 (jak odkupię po tym jak mi zajumali starą) lub PCta.

Ciekaw jestem jak chcesz grać trzymając pada i tablet jednocześnie.

Wygląd to wiadoma sprawa, inaczej jeśli chodzi o mechanikę itd, bujam się teraz służbową Astrą IV w dieslu i muszę przyznać że jako normalne wozidło to jest idealny. Nic nie stuka, nie skrzypi, nie psuje się (na razie), w Roverze z racji wieku już wszystkiego po trochu, ale jednak ten samochód zarówno kocham jak i nienawidzę ;) Z przewagą na to pierwsze, zwłaszcza ostatnio jak przechodzę i doceniam jak się prezentuje na nowych 17" alusach - banan na gębie.

Jakbym czytał jonasa.

Problemy jak w zabezpieczeniach antypirackich i taka sama skuteczność, ci co zajmują się tym procederem nie mają problemów z odpaleniem auta a zwykły szary użytkownik musi kombinować żeby odpalić samochód jak mu się kluczyki pogubią.

Szukam moda który by pokazywał stopień zoomu przy celowaniu z "lufy", widział ktoś coś takiego?

Wczorajszy wypad na hamownię Roverem 800 coupe, seria 197KM 240Nm. Ubytek 8% mocy przy 17-letnim samochodzie to chyba niezły wynik, ale ten moment zastanawiający bo dużo więcej niż seryjnie..

Co tam było o Poznaniakach? http://youtu.be/GfCG4nG1PFk ;)

Jak jeździłem Berlingo służbowym to po pewnym czasie doszedłem dlaczego nigdy nie mogłem się dopasować za kierownicą, okazało się że kierownica nie była idealnie na wprost fotela tylko tak ~5-6cm w prawo, co instynktownie wymuszało u mnie siadanie bardziej z prawej na fotelu. Później sprawdziłem innego Berlingo i miał to samo, więc chyba niektórzy projektanci nie powinni pić przy projektowaniu auta. Z innej beczki - mam uszkodzoną antenę teleskopową - nie chowa się jeden z segmentów (ani nie wysuwa) i po złożeniu antena wystaje jakieś 6cm. Wymontowałem ją ale szczerze mówiąc przynajmniej ja nie widzę za bardzo możliwości naprawy, czy ktoś w PL się zajmuje naprawą takich rzeczy?

Ale przecież kupujący płaci podatek, to dla sprzedawcy żadna oszczędność. Chyba że fakturę ci wystawia to inna sprawa. Odnośnie obniżenia podatku mi się niedawno udało obniżyć wartość za rdzę ale z tego co pamiętam to jakieś ~1000zł przy kwocie 1500 na umowie i ~5tyś wg Eurotaxu. Znowu jak rejestrowałem swojego Rovera to się okazało że Eurotax obejmuje samochody od 96r. a mój jest z 95 więc nawet nie mieli jak wycenić i zapłaciłem 2% od kwoty na umowie :)

A jak się zimą jeździło? ;)

@maSTHa212 Macie mylne wyobrażenie jeśli chodzi o 3g, wydaje wam się że jak sprzęt ma moduł telefoniczny to służy do żeglowania po sieci i chatowaniu a Vita to głównie konsola do grania. Moduł 3g umożliwia lepsze korzystanie z funkcji społecznościowych w grach, reszta jest tylko przy okazji. Oczywiście nie zmienia to faktu że przeglądarka ssie, ale szczerze mówiąc kupując VItę nie będę brał pod uwagę jakości przeglądania stron a możliwość grania w fajne tytuły. Gry to kwestia subiektywna, ja widzę sporo fajnych tytułów na starcie i raczej myśle o tych bardziej popierdółkowatych tytułach jak Motorstorm RC, Escape Plan czy Modnation Racers. Widzę co chwilę na różbych forach narzekania że nie da się dzwonić z Vity, gry nie kosztują 1$ a przeglądarka ssie, tylko taki sprzęt istnieje i nazywa się smartfon, a ludzie na siłę chcą przenośną konsolę do niego przyrównać.

Wow, jeden chce używać konsoli do dzwonienia, drugi jako tablet i przeglądarkę, może jeszcze edycja dokumentów? ;) To że nie ma miliarda pierdółkowatych gier to jedna sprawa, widocznie nie wasz target bo to konsola a nie telefon z funkcją "zagraj 5min w pierdółkę za 1$", a niektórzy na siłę by chcieli żeby to był następny iPhone. Są normalne gry jak i mniejsze vide Motorstorm RC do kupienia bodajże za 29zł na PSN? Do tego kupa gier z PSP działających oficjalnie czy też nieoficjalnie, jak ktoś chce sprzęt na którym zagra parę min czekając w kolejce to nie tędy droga.

Cicho bo zaraz znowu zlecą się analitycy ;)

Masowe samobójstwa do tego.

Tia, takie zapewnienia tym bardziej utwierdzają mnie w przekonaniu o wartości takiego njusa :)

Tylko że ty nie płacisz tak naprawdę za swój samochód tylko za możliwość skasowania innego, a może to być choćby Ferrari :)

Zobacz tutaj - http://www.youcandrive.pl - swego czasu liczyłem z ciekawości bo pod wiek już się nie łapię i ceny były fajne.

Jeszcze nie, ale to nie będzie problem.

Właśnie potargałem graty ze starego wozu do piwnicy, w sumie po sprzedaniu silnika, skrzyni, kompletu ładnych Recarowskich foteli i kanapy zostało turbo Garrett i ciach!ły typu listwa wtryskowa czy przepustnica. Ktoś może chętny? ;) Bilans na dziś kosztu zakupu nowego auta po sprzedaży części ze starego - 880zł B-)