draak

Piszesz o 1,5k GS dla GTAIV?

Jest "from", więc wszystko jest jasne ;)

Oh yeah! Dopracowali widok z kokpitu! :D PS. Zaraz reguluję zobowiązania, Jacek ;)

Dokładnie tak, również miałem g500 i jest tak jak pisze maSTHa212- bez zewnętrznego dekodera (praktycznie nie do dostania, poluj na ebay'u bądź allegro) nie uda ci się uzyskać 5.1.

Miałem w ten weekend bezpośrednie porównie kółka od Logiego do tego sygnowanego logiem MS'a. Moim zdaniem Logitech jest zdecydowanie wart tych 160PLN i w okolicach do 250PLN (bo za tyle można czasem dostać używane, z 1szych wadliwych serii, kółka MS'a) jest godny polecenia. Sam użytkuję produkt MS'a i byłem miło zaskoczony. Nawet ten axial feedback sprawiał pozytywne wrażenie. Wykonanie (z wyjątkiem dość marnych gejów) dobre również.

Ja zmieniam opony przy najbliższej okazji, zapewne w tą sobotę. Za dużo niutków na kołach, by jeździć na letnich oponach.

Zaproszenie na otwarcie datowane jest na 31/10, więc wkrótce powinni tą www zaktualizować. eot

W tym roku to zima zaskoczyła nawet kierowców- mnie dziś na 18" letnich laczkach przy każdym dodaniu gazu deska rozdzielcza witała ferią barw od kontrolek esp. A jak będę wracał z roboty za jakiś czas będzie pewnie jeszcze ciekawiej :/

Pięciu. Nowy otwierany jest właśnie w Katowicach.

Ja mogę czekać, bo w pracy taki młyn, że i tak wcześniej bym nie pograł. Słówko odnośnie dzieci neo i ich porównań shifta do fm3. Jeśli bezpośrednio po grze w Shifta odpali się demo FM3 to różnica powala na kolana, in plus FM3. Shift to fajna gra z łatwymi aczikami i warto ją mieć w swojej kolekcji, ale w niej się nie jeździ autami, a czymś pomiędzy poduszkowcem a czołgiem. W FM3, szczególnie na kierownicy, ma się wrażenie _jazdy_ szybkim samochodem a o to przecież chodzi.

To ja raz miałem już tak mało paliwa, że wskazania doszły do 10km zasiegu, później było już "-.-" na liczniku, ale dojechałem 3km do stacji, bez pchania ;) Widocznie kolega nie poznał jeszcze swojego auta, lub też nie wie, że to w 100% dynamiczne wskazanie, w zależności od chwilowego obciążenia silnika (liczone z ostatnich 5km, przynajmniej w BMW i Volvo tak jest).

Wiem, dlatego pisałem o tej korekcie. A i te 6,5l, o których pisałem to "licznikowe" (pod dystrybutorem wychodzi najczęściej ok 7,2l). Ale i tak wygląda to zacnie, jak w moim i żonie (słabszym o 100KM) aucie komputery pokazują to samo śr. spalanie ;)

MacOSek, skończ już robić smaka ;) Na "przeczekanie" właśnie kupiłem Shifta, jak będzie tak dramatyczny, jak niektórzy piszą (po demie nie umiałem sobie wyrobić jednoznacznej opinii) to przynajmniej za długo z nim się męczyć nie będę musiał.

Ja nie porównuję na ten moment tych gospodarek, a zwracam jedynie uwagę, na fakt co będzie, jak dajmy na to Chiny przestaną wytwarzać towary z końca cyklu życia produktu i przestaną konkurować jedynie ceną (bo dołożą do tego i jakość, tak samo jak zrobiła to Japonia 30 lat temu). Przy tak ogromnych różnicach w zarobkach za którymi nie idzie proporcjonalny wzrost _produktywności_ w Europie/USA możemy się kiedyś obudzić z ręką w nocniku (niektórzy już tam trzymają więcej, niż tylko rękę- vide mruczek i jego niedyspozycje gastryczne przy co ważniejszych wizytach zagr ;) ). Pigmej- ciekawy pkt widzenia... pozostawiam bez komentarza (piszę o 2. bo co do 1. to zgoda przy założeniach, że mówisz o polityce zagr. co i tak naturalnie jest ogromnym ryzykiem).

Nie znajdziesz teraz kółka od MS'a praktycznie nigdzie poniżej 379PLN, o ile gdziekolwiek będzie dostępna (nie cennikowo, a faktycznie).

Hold your horses ;) Jeżeli postawa dalece sceptyczna jest nazywana przez ciebie ślepą wiarą, to chyba musisz przeczytać moją wypowiedź raz jeszcze. I naturalnie przykład z ZSRR może być traktowany wyłącznie jako żart. Dlaczego Chiny i Indie się rozwijają dynamicznie jest proste (tam mid- level manager zarabia w rok, tyle, co ja w 1,5 m-ca). Oczywiste są zagrożenia dot. zaniku suwerenności w odniesieniu do lizbony, tu się pewnie zgadzamy. Ale powiedz, jaką widzisz alternatywę? Też wolałbym, byśmy jakąś mieli, bo po kilku latach pracy w KTN'ach daleko mi do zwolennika dzikiej globalizacji.

Ale przynajmniej mruczek 1szy podpisze Lizbonę w tą sobotę (wersja na dziś). Choć w ocenie samego traktatu jestem dalece sceptyczny- z 2ej jednak strony Unia w obecnej postaci (a tym bardziej pojedyncze europejskie gospodarki) nie mają szans w "starciu" z Chinami i Indiami. Piszę to z perspektywy osoby współpracującej z AMP, która widzi, jak nieprawdopodobnie dynamicznie rozwija się przemysł w Indiach. Głupotą byłoby ignorować te kraje, tak jak w latach '70 XX w. USA ignorowało Japonię i ich marne, wtedy, produkty.

Udało mi się zejść do "komputerowego" (rzeczywiste + 5-7%) spalania na poziomie 5,5l avg. na przestrzeni 1500km w 180KM dieslu (2.0d po programie, s40 '07). Plusy jeżdżenia po niemal pustych, tempomat, drogach szybkiego ruchu na terenach dawnego NRD. Ale coś czuję, że jak jutro wyrwę na A4 i wrócę do K-ce to po 500km będę mieć znów 6,5l ;)

Z ciekawostek, to dziś Jaruś stwierdził, że widział, jak Donek się "trząsł" po wystąpieniu w sejmie i po tym wnosi, że Tusk też jest zamieszany w aktualną aferę. Logika braci poraża. Orgiusz nie temperował "pis fana" (bo zabrzmiało to tak, jakby wlepił mu bana za poglądy), a za czyste chamstwo, jakie prezentowała ta osoba.

Źle się wyraziłem- w przypadku torów z FM2 wygląda to niemal, jak przeniesienie 1:1, ale tu będę czekał na fulla, bo screeny z FM3 jakoś generalnie słabo wyglądają (np. screeny z dema, a to co widać na tv, to niebo a ziemia, naturalnie in plus rzeczywistego obrazu). Dobra oferta, gdy ktoś nie ma jeszcze fajerki http://www.ultima.pl/Bundle_Wireless_Racin...rsport_3/i8022/

Zgadzam się, Jack Black i jego poczucie humoru plus naturalnie soundtrack to największe plusy tej gry. Demo jest o tyle źle skonsturowane, że nie daje właściwego wyobrażenia o rodzaju rozgrywki (to będzie przecież sandbox plus elementy mini rts). Kupiłbym w dniu premiery... ale w okresie ogórkowym. Teraz za dużo tytułów mam niepokończonych, a w kolejce do zakupu conajmniej 5 następnych.

Może też już było- FM3 jest oparte na zmodyfikowanym silniku FM2? Patrząc po niektórych trasach postęp względem FM2 jest niewielki, co nie zmienia faktu, że na limitkę się doczekać nie potrafię. I martwią trochę zdania z recenzji, jakoby jest łatwiej prowadzić w FM3, co potwierdza moje odczucia z dema i bezpośrednie porównanie po chwili z FM2. Trzeba zaczekać do premiery...

To przestaj być już nawet śmieszne, kolejny multiplatformer, który działa gorzej (tym razem ponoć sporo gorzej) na PS3 http://forum.polygamia.pl/index.php/topic,...7.html#msg56097 Bayonetta

Mam nadzieję, że masz rację, choć zupełnie nie wynika to z przytaczanego zdania, które brzmi "dnia 27.10 będzie dostępne...". Nawet po polsku może to być dwuznaczne. A propos recenzji- no to niestety w full'u mamy więcej tego dramatycznego niemal j-pop'u (od razu kojarzy mi się muzyka z GT), szkoda, że nie ma ambitniejszych tracków, tak jak w FM2. Choć to rzecz gustu. I tak raczej dawałbym "music off". Pewnie było już z 10 razy, ale niech jest i 11ty- wszystkie auta z FM3, widać jest kilka hothatch'y za ok. 100k PLN, więc będzie można porównać model jazdy z realem ;) http://polygamia.pl/Polygamia/1,95336,7123...torsport_3.html

Wydaje mi się (mimo, że jest to bezsensu), że chodzi wyłącznie o 27.10- jest "on", a nie "from" czy np. "since".