BENITO

Jakoś jak mierzyliśmy sprawność z użyciem dość dokładnych mierników, to chiefteki miały te 80%. A testy na oko to sobie można wsadzić.

Ostatnio wszędzie w nowych zasilaczach widać GLN/HLN. Ste3an jest wniebowzięty.

Dziś byłem na spocie golfów z vwgolf.pl jestem już dumnym członkiem grupy Dolny Śląsk o czym świadczy stosowna nalepka na tylnej klapie. Po testach doszedłem do wniosku że 160 km/h to pryszcz dla tego autka, dziś mogłem jechać nawet 180 moim szrotolotem. Odezwę się, jak będzie naprawdę zimny poranek. I diesel będzie miał bardziej pod górkę z odpaleniem.

Przecież topek zje tego Enremaxa na śniadanie i się nawet nie obliże. Z lepszego na gorsze...ot twoja zamiana.

Akumulator jest prawie nowy. Z resztą diesel wymaga udziału akumulatora TYLKO przy odpalaniu, potem już sam sobie radzi. Update: Dziś znów ładnie odpala, znaczy się silnik przeżył katorgę bez szwanku.

Żebyś nie pofrunął z tą kosiarką w powietrze. :twisted: Za godzinę odpalam autko, jak dziśnie będzie problemów to już będę happy.

Normalnie powtarzasz moje słowa, buhehe.

Poczekaj a zobaczysz...bez paniki.

Właśnie dziś zatankowałem 16 litrów v-power diesel. Paliwo własiwe wymieszało się juz z tym czymś z Auchana. Samochód rano odpalił od 1 strzała. ....fuck market fuel i tyle

Poczekamy zobaczymy....

To włóż ją tak żeby 4 piny wystawały.

Ja bym został przy szefie, przy zmianie sprzętu kup sobie HK350AP. Jak sprzedasz to co masz to cię drogo nie wyniesie.

Te BOSCHE z allegro to podróby, Polskie albo czeskie świece tyle kosztują.

Update. Jutro chyba mnie czeka wymiana świec, bo go dalej muszę piłować na zimno, ale i tak sporo (o połowę) krócej, co ciekawe nawet po 2 godzinach stania na deszczu potem odpala od 1 strzała. U mnie w mieście są do kupienia oryginalne Bosche za 30 zł za sztukę. Jak myślicie, opłaca się? Co do stacji w okolicy to nie radzę tankować na Orlenach, kręcą wały aż miło. Ta stacja na dole Podzamcza jest z tego baardzo znana. Jak już jesteś na Piaskowej Górze to sobie jedź na Statoil jeśli nie możesz na Shella.

Jeśli dysk siostry działa bez problemu to czemu szukasz winy w zasilaczu? Może jednak w dysku było zwarcie.

Obawiam się, ze w nowych dieslach owe czarne baki są dość skutecznie tłumione przez komputer.

Tylko teraz ciężko będzie powstrzymać się żeby nie wracać wieczorem do domu poniżej 100 km/h, silnik mi się aż prosi, żeby mu rozkręcić turbo. Musze się sam hamować, mówię do siebie, człowieku, jest mokro a ty masz już tyle na blacie, zwolnij durniu. No za pół godziny wychodzę do roboty, zobaczę jak tam poranny rozruch.

Na oleju pojedziesz ale krótko, bo ci się wszystko zapcha gliceryną która się wytrąca. Żeby jeździć w miarę normalnie potrzebna jest instalacja na olej do diesla, która kosztuje około 1500 zł. Po prostu olej musi być podgrzany do minimum 90 stopni zanim trafi do wtryskiwaczy.

Dajcie mi siekierę...albo nie....łyżkę...tępą....żeby go bardziej bolało. Zanim zrobisz z siebie kompletnego durnia racz łaskawie poczytać co przykleiliśmy w dziale.

Zaznaczam, że 1.6 w dieslu nie jest bardzo wybredny jeśli chodzi o paliwo, ale nawet taki silnik kapituluje.

Ale jak przy rozruchu rzuca ci silnikiem to też myślisz o świecach, że np. silnik nie pracuje na 4 garach na początku.

Witam. Jeśli was już znudziło możecie przejść na następną stronę. Jeśli jednak nie to zapraszam do leORT: ORT: ORT: ktury. Otóż kupując sobie mojego dieselka myślałem że pojedzie na każdym paliwie. No i zatankowałem 3 razy na stacji przy hipermarkecie Auchan i TESCO. Samochód po tej kuracji stał się ospały, mało tego, przy leciutkim przymrozku musiałem go piłować ze 2 minuty żeby odpalił. Myślałem ze nierównomierna praca silnika to wina świec, nawet chciałem nowe kupić (30 zł za szt. BOSCH), ale się opamiętałem. Dziś mi wpadło trochę kaski za naprawę kompa i postanowiłem pojechać na Shella. Zatankowałem diesla Extra. Do jakiś 10l co miałem w baku dolałem ponad 11l Shella i samochód zmienił się nie do poznania. Tak jakby dostał ze 20 KM więcej. Podkreślam, że jest to różnica tylko 10 gr na litrze. Jutro z rana zobaczę jak odpala na zimno. Ciąg dalszy nastąpi..

A co, niejasno się wyraziłem?

Grafa wróciła naprawiona. Działa ok.

Sanyo Denki, to firma co robiła wiatraki do U01. Może gdzieś znajdziesz.