Gaz A Długość życia Sprężarki

[Sobota]

Czy zastosowanie innego gazu od zalecanego przez producenta skraca życie sprężarki? Pytam się bo spotkałem się z taką opinią. :D

Edytowane 22 Września 2008 przez Sobota

[andrew777]

Jeden temat starczy

[Kwazor]

Tak moze sie stac pakujac np R22 do sprezarki na R12 ( r22 ma wyzsze cisnienie skraplania) zjarasz silnik.

 

Ogolnie np R290 mozna pakowac do sprezarek opartych o na POE jak i mineralnym.

 

Tak naprawde zajechac spreżarke w "naszych" zastosowaniach jest dosyc trudno ( kto na codzien używa FC ? )

[Sobota]

Jeśli dubluje temat zwracam się o jego zamknięcie. Wpisałem w szukajke Gaz nie znalazłem powtarzającego się tematu. :rolleyes:

[pablopawel]

Czy zastosowanie innego gazu od zalecanego przez producenta skraca życie sprężarki? Pytam się bo spotkałem się z takom opinią. :D

No jak się spotkałeś z taką opinią to gratuluje, pewnie tak.

[Sobota]

Jak bym wrzucił do Danfossa NL9F POE gaz LPG (mieszanina R-600 R-290 ) zamiast R134a. I pracował bym na takim sprzęcie codziennie około 3h czy tak jak Kwazor pisał nie zjarał bym silnika? Ortografia i gramatyka to nie są moje najmocniejsze strony wybaczcie :lol2:

Edytowane 24 Września 2008 przez Sobota

[berkut]

Danfoss SC15G chyba (HBP, R134A), mineralka, R1150 + R290 po 4 latach katingu wczoraj wyzionol ducha w II stopniu dziadunia. Sesje zwykle trwaly po 6-10h w czasie ktorych utrzymywal temp. okolo 70-80C, temp. discharge pipe w zaleznosci od obciazenia 90-110C. Ile to bylo sesji nie zlicze, sporo :)

 

Poddal sie dopiero pod Quadami, oryginalny projekt byl robiony pod northwooda :)

[Sobota]

CYTAT:

 

"Freon miesza się z olejem i tak oto mamy smarowanie sprężarki. Jak się ma mieszanie oleju z LPG to nie wiem. Jeśli olej pozostanie tylko w karterze sprężarki to długo nie pociągnie. Poza tym to chyba raczej nikt nie wie, jak zachowają się uzwojenia sprężarki. Może się okazać, w połączeniu z olejem wytworzy się jakiś kwach i izolacja uzwojeń zniknie."

 

Czy tak faktycznie się dzieje? Ja w to wątpię i z tego co czytam to chyba tak się nie dzieje ale wole to sprawdzić. Co na ten temat myślicie? :D

Edytowane 27 Września 2008 przez Sobota

[FatAlbert]

przeczytałeś droge krzyżową?

 

tam jest odpowiedź chyba na każde pytanie.

[Kwazor]

Jakos przez 2 lata i 4 miechy nie stwierdziłem by mojemu agregatowi miało cos dolegac a jezdze na propanie izobutanie i co wpadnie w łapy w tym extra mieszaniny R134A R290 butanu i innych świństw....

 

Wiec obawy sa bezpodstawne. Szybciej ugotujesz agregat ( brak nawiewu ) niz go zatrzesz...

 

Ja juz wiem skąd to pytanie.... Słuchaj dalej IRON64 to daleko zajedziesz ....

Edytowane 27 Września 2008 przez Kwazor

[Maniakalny]

Wiec obawy sa bezpodstawne. Szybciej ugotujesz agregat ( brak nawiewu ) niz go zatrzesz...

sprezarka jest chłodzona gazem powracającym do sprezarki

nawiew nie ma tu nic do rzeczy (moze 0,5*C jesli wogole)

 

edit//

na lpg(propan butan) r600 lub inne "słabe" gazy

jesli sprezarka jest juz na "mocniejszy" gaz np 134 lub wyzej (m in 404), nic sie nie powinno przegrzać

o cisnienie tłoczenia będzie nizsze jak w wypadku r404/r507/r22

Edytowane 27 Września 2008 przez Maniakalny

[berkut]

Nie do konca... jak do kompresora z mineralnym olejem wlejesz R134A/R404A to pojawia sie problemy z olejem. R134A bardzo agresywnie dziala na olej wyplukujac go i rozrzedzajac. R507 teoretycznie jest akceptowalny ale z kolei problemem jest zimno i tez moze szkodzic olejowi.

 

W wypadku olejow POE nie ma tego problemu ale z kolei ladujemy sie w problem z czystoscia ukladow i bardzo upierdliwym serwisowaniem.