piotreek

Nie wiem, bo przed chwilą zamontowałem je, czekam aż się zrobi ciemniej na zewnątrz. Wezmę mondeo i zobaczymy, czy jadąc z przeciwka nie będzie raziło, w sumie nie powinno, ale sprawdzić nie zaszkodzi. W sumie, to myślałem, że będzie pojazd na forum, że HIDa montuję, że będę oślepiał itp, a tutaj cisza.

@ Sarkazm Mówisz i masz HID dotarł, a że miałem czas, to zamontowałem. [Nie śmiejcie się z rozpadającego garażu, bo ojciec go wybudował za własną kasę na gruncie kolejowym (płacił za wynajem gruntu co miesiąc), a teraz po 20 latach kolej twierdzi, że to ich garaż i mamy go kupić za grubą kasę, więc nikt tego nie remontuje :D] Zestaw: Przed Po wymianie jednego (po prawej tungsram +90%) A tutaj z bliska No i reflektor od zaplecza Zdjęcia po wymianie dwóch po prostu zapomniałem zrobić, ale myślę, że efekt widać przy porównaniu. Montaż da się zrobić w kilkanaście minut, ale mi to zajęło trochę więcej czasu, bo odkręcałem reflektory. Chodziło oto, że te druciki, które blokują żarówkę na miejscu nie pozwalały na przepchnięcie przez nie wtyczek, a co za tym idzie kabli do przetwornicy, więc musiałem je wyjąć, co przy tak umiejscowionych światłach w FC było dość kłopotliwe. Przetwornice są malutkie i udało mi się je sprytnie schować pod wygłuszenie, w komplecie były metalowe wsporniki, dzięki którym można przykręcić przetwornice, u mnie idealnie przypasowały pod jedną ze śrub od reflektora, nic nie widać i nie lata. Sprawdziłem na szybko i wychodzi na to, że przetwornica nie zakłóca radia oraz cb, aczkolwiek z cb muszę jeszcze dokładnie sprawdzić, bo miałem antenę w bagażniku, ale myślę, że jak by coś miało zakłócać, to ten fakt nie ma znaczenia. Dostałem jeszcze dwie diody do postojówek, ale świecą na niebiesko, ma ktoś sprawdzone jakieś żarówki/ledy pasujące barwą do HID?

Władca pierścieni: drużyna pierścienia wersja reżyserska: Podchodziłem do tego filmu chyba ze 3 razy, ale teraz postanowiłem najpierw przeczytać książkę, a później obejrzeć film i to był strzał w dziesiątkę! Film pomimo 3 godzin nie znużył mnie, co miało miejsce przy poprzednich podejściach. Brakowało sporo wątków z książki, więc jeśli miał by być dokładną adaptacją, to musiałby trwać z 6 godzin chyba. Film oceniam 8,5/10

rafa przeczytaj to: http://www.hdtv.com....audio-brak.html U mnie jest to samo, wejście hdmi działa jako przełącznik, amplituner nie potrafi nic z sygnałem z hdmi zrobić. Cały zestaw KD ma już kilka lat, więc nie obsługuje wszystkiego, a szkoda, bo kilka groszy to wszystko kosztowało. Liczyłem na to, że tv przyjmie dźwięk 5.1 i dalej przepuści go przez optyk do amplitunera, ale niestety tak to nie działa.

A co miałem zmieniać w komputerze, skoro nie mogę aktywować hdmi, bo komputer nie rozpoznaje, że jest coś podłączone.

No i HID dzisiaj już nie dojdzie, mieli wysłać w piątek, nawet tak napisali, a przed chwilą dostałem e-mail z siódemki, że dopiero dzisiaj paczka została nadana. Pewnie w środę będzie, o ile siódemka nie zawiedzie.

To nic nie da, bo nawet jak podłączam tak dvd to ampli dźwięku nie dekoduje. Czytałem na necie, że tan ampli nie obsługuje czegośtam związanego z dźwiękiem. Wystarczy w googlach wpisać nazwę ampli i hdmi sound.

Wychodzi na to, że mój amplituner Sony STR-DG520 jest jakiś upośledzony. Podłączyłem laptopa do hdmi i kompletnie nic się nie stało. Wygląda to tak, że HDMI w tym amplitunerze robi jako swojego rodzaju przełącznik. Ma jedno wyjście hdmi i dwa wejścia DVD i BD. I w zależności co się wybierze z tego gniazda przekazuje wszystko na na HDMI OUTPUT, więc chyba opcja z amplitunerem odpada. Przy podłączeniu do tv w ustawieniach (panel sterowania -> dźwięk) we właściwościach HDMI pokazuje mi tylko, ze możliwe są dwa kanały. Więc chyba nici z oglądania w 5.1. Spróbuję jeszcze z tym Power DVD, ale wątpię, żeby to zadziałało. Może to kwestia sterowników, ale na stronie della nic nie ma do dźwięku.

Witam, Posiadam laptopa dell inspiron N5010. Posiada on wyjście HDMI, po podpięciu do telewizora mam obraz oraz dźwięk, ale tylko stereo. Moje pytanie jest następujące, jak zmusić laptopa, aby przekazał dźwięk 5.1 do telewizora (Sony kdl40w4500), a z telewizora następnie do amplitunera? Połączenie tv - amplituner jest realizowane kablem optycznym i sprawdza się to dobrze, bo gdy jakaś stacja puści coś w 5.1 to amplituner rozpoznaje ten sygnał i jest dźwięk przestrzenny. Da się w ogóle coś takiego zrobić?

Może 5000K było by lepsze, ale na pewno bardziej rzucające się w oczy, na czym mi nie zależy z wiadomych względów :)

Akurat zdjęć poglądowych nie brałem pod uwagę, a opinie wyczytane w szeroko pojętych internetach. Fabryczny ksenon jest właśnie 4300 w większości przypadków.

http://allegro.pl/xe...2827531705.html Nie najtańszy, ale też nie najdroższy Podobno te cyfrowe zestawy mniej sieją po instalacji, zobaczymy jak się CB będzie sprawowało po instalacji. Wszystko to i tak jest chińszczyzna, więc kwestia wyboru ogranicza się do ceny i sprzedawcy. Mocowanie w zależności od tego, co kto ma w aucie, a barwę podobno najlepiej z przedziału 4300 - 6000 K, ja zamówiłem 4300K.

Czasem też tak zostawiam, ale jak czekam na kogoś w aucie. Co do parkowania, to dzisiaj przed sklepem stanąłem tak, że linię miałem centralnie pomiędzy kołami, inaczej nie szło, bo po bokach inne auta tak stały. Przyszedłem po zakupach, tamtych już nie było, a ja stałem jak ten ciul i zajmowałem dwa miejsca. Czasem nie da się inaczej w danej chwili, a po 5 minutach ktoś odjedzie i ty wychodzisz na tego, co dwa miejsca zajmuje.

To akurat oryginalny montaż nie jest, aczkolwiek spryskiwacze są zamontowane oryginalne z tego co wiem. Poznaję ten samochód z forum FC. Wiem, że za rozsądne, ba, nawet za duże pieniądze ksenonów nie zamontuję zgodnych z prawem, ale z drugiej strony lekkie nagięcie przepisów mi nie zaszkodzi, skoro poprawia moje bezpieczeństwo na drodze. Światła ustawię tak, żeby nie raziły nikogo. A tak odbiegając od FC, to chyba były starsze samochody, które nie posiadały samopoziomowania, ba nawet soczewek, a miały ksenony?

Juma - Film dość ciekawie przedstawia lata 90 w przygranicznej miejscowości. Tomasz Kot dobrze zagrał. 6/10 można dać.

Zaryzykowałem i zakupiłem zestaw. Jak przyjdzie i go zamontuję to pochwalę się efektami. Ustawię światła trochę niżej niż mam teraz, a wezmę jeszcze drugie auto i będziemy się mijać i zobaczę, czy nie oślepiam. Spryskiwacze postaram się zam zmodzić, w końcu to nie jest jakaś wielce skomplikowana technologia, może nawet nad samopoziomowaniem pomyślę.

O spryskiwaczach myślałem, są nawet takie zestawy HID + spryskiwacze, ale w FC nie ma nawet jak tych sprysków zamontować, bo maska wygląda tak: Więc jedyna opcja, to wiercenie w masce, czego na pewno nie zrobię. Spryskiwacze chętnie bym wstawił, bo nie chcę nikogo oślepiać przecież. Jeszcze nie zamówiłem, więc można się wycofać, ale HID to dla mnie nie jest coś, co ma poprawić wygląd auta, ale moje bezpieczeństwo. Tak się składa, że jeżdżę głównie po zmroku i na prawdę jest kiepsko, to już matiz miał lepsze światła. Jeśli by ktoś miał jakiś patent na te spryskiwacze, jak to zamontować, to proszę o pomoc.

Zapewne masz rację, że odbłyśnik nie jest już jak nowy, ale auto jest z niemiec, gdzie w dzień świateł nie musi mieć włączone, przebieg ma 131 tys. więc nie sądzę, aby regeneracja odbłyśnika miała aż taki ogromny wpływ na te światła. Po prostu ten typ tak ma, na forum fc przerabiali ten temat ze światłami wiele razy i jedyna konkluzja do jakiej doszli to zmiana auta, albo hid.

Soczewki są, licznik jest analogowy, więc kasować się nie będzie, a dodatkowo akumulator jest nowy i sprawny. Myślę, że FC jest na tyle egzotycznym autem w pl, że mało który policjant połapie się, że to fiat, a to, czy miał fabryczny ksenon, czy nie, to już zupełnie wiedział nie będzie. Nie robił bym tego, gdyby te światła świeciły w miarę dobrze, ale one świecą tragicznie, żeby bezpiecznie jechać to bym chyba nie mógł przekraczać 70 km/h, albo jeszcze mniej. Oczywiście jeśli już to zamontuję, to światła się ustawi itp. wiadomo, chciałbym mieć w pełni legalne dobre światła, ale w sumie jest to nie możliwe, bo nawet reflektorów homologowanych pod ksenon nigdzie nie dostanę, a nawet jeśli by były, to ich cena była by dla mnie kosmiczna.

Przerabiał ktoś temat zestawów HID? Mocno się zastanawiam nad tym do mojego FC. Wiem, że to jest średnio legalne, ale kurde, większość mojej jazdy jest w nocy i przez lasy, więc wolałbym widzieć coś więcej niż teraz. Światła mam bardzo słabe, to już w matizie były lepsze. Żarówki mam tungstram +90% i tak nie wiele to pomaga. Jest to typowe dla FC. Pytanie brzmi, jaki zestaw i u kogo kupić, żeby był w rozsądnych pieniądzach i podziałał trochę dłużej niż klasyczna żarówka.

A właśnie, że nie, miało być w lutym, ale będzie w styczniu.

Rok nie ma aż tylu dni, żeby nie można było tego zrobić nawet ręcznie w excelu.

U mnie w fc był problem z parowaniem szyb, jak miałem padniętą nagrzewnicę. Szyba zachodziła zieloną parą. Nagrzewnicę wymieniłem i problem bardzo stopniowo ustawał, ale nawet po roku czasem zdarzy się, że szyba zaparuje delikatnie na zielono, pomimo tego, że płyn chłodniczy mam w innym kolorze. Wrzucenie pingwina również moim zdaniem pomogło, bo wyciąga on wilgoć z auta na tyle skutecznie, że szyby nie parują od razu po wejściu do auta, a jak już by miały zacząć parować, to nawiew/ogrzewanie/klima sobie z tą parą radzi. Również w taką pogodę jak teraz było czuć wilgoć w aucie, a z pingwinem tego już nie ma. Podobne odczucia co do wilgoci ma kolega w punto.

Jakiś link do tego co masz możesz podać?

A co za różnica, czy odłączy się od zasilania kompa, czy nie. Wyłączenie systemu, to wyłączenie. Działa szybciej niż w 7, więc nie wiem o co Ci chodzi.