slavok

jednak faktem jest, że kolory inaczej są wyświetlane przez plazmę a inaczej przez LCD, dla mnie np te wyświetlane przez plazme są bardziej naturalne i ciepłe.

bo zajomali Ci telewizor, dlatego nie działa... zły dział

Ja kupiłem zelmera Syrius z elektroszczotą, imho za tą kasę warto, ciągnie dobrze, elektroszczota działa jak ma działać wykonanie też ok, gwary 4rt lata więc jak się popsuje to nie ma strachu, lekki, w miarę cichy.

@djsilence odpuścił byś sobie wklejanie w co 2gim temacie fotek dzieci z 3ciego świata, chcesz pomagać to są odpowiednie instytucje którym możesz przekazać środki, wklejanie takich zdjęć na forach jest raczej mało skuteczne... Po za tym co to ma za znaczenie gdzie, ważne by sobie ułożyć życie i jak komuś jest dobrze tam a nie tu to nie widzę przeszkód by sobie został i układał życie w Anglii Hiszpanii, Irlandii czy uj wie gdzie jeszcze, problem jest w tym, że sporo rodaków robi za granicą bydło i wstyd za takich tylko... ale w sumie to i też dobre bo im mniej bydła w kraju tym lepiej. Pisanie, że w Polsce się nie da i nie ma perspektyw jest trochę błędne, otóż się da i są perspektywy, różnica jest taka, że u nas praca fizyczna czy stanowiska niższego szczebla są niedoceniane (właśnie to nieszczęsne 800-1200zł) natomiast w takiej Anglii na zmywaku czy przy produkcji mebli można spokojnie zarobić 1500-2000 funtów co już w zupełności starcza na życie w tym kraju.

Czy jest jakaś możliwość zakupu/dorwania tego packa do gry kupionej w Polsce ? bo tak przeglądam dodatki i tego nie widzę...

Boziu to co fabiański wyprawia w meczu Porto-Arsenal woła o pomstę do nieba :/

Ja muszę mieć ciszę, nie lubię jak mi coś gra, hałasuje podczas czytania, najzwyczajniej się rozpraszam i nie wiem o czym czytam...

To że ty sobie ściągasz i jesteś taki sprytny by podłączyć laptopa to nie znaczy, że każdy tak robi, potrafi i ma na to czas. po za tym piracisz i się tym chwalisz... Klabówka, platforma ? a chociaż by dla sportu, zresztą nie ważne to nie ma nic wspólnego z tematem. TV się kupuje adekwatnie do potrzeb, sposobu użytkowania, upodobań, ja mam plazmę panasonica podłączona, n-ka do tego x360 i daje radę, kolory wyświetlane przez lcd mi się najzwyczajniej nie podobają.

ile % programów jest nadawanych aktualnie w HD ? ile % użytkowników tych telewizorów ma odtwarzacze BR ? prawda jest taka, że w PL aktualnie dominuje SD i tak szybko się to nie zmieni.

Jkaie to ma znaczenie, jak jest gwara to wszystko ok.

Wygląda na to, że Ci się szczotki w alternatorze od mrozu zawiesiły i przestał ładować. jak się powtórzy, sprawdzić alternator i regulator napięcia, jest jeszcze taka możliwość, że akumulator już po prostu odmawia współpracy.

silnik krokowy sprawdzałeś ?? filtr paliwa zmieniany ?

Jak miejsce wykupione to przywalić na środku wjazdu o takie coś: http://allegro.pl/item911370941_slupek_par...wy_blokada.html postawić jak wyjeżdżamy i żadna faja nie wjedzie.

Jako, że ktoś z przekory zamknął temat "codzienność za kierownicą" gdzie można było sobie z wolnej ręki podyskutować na różne tematy dotyczące motoryzacji - może i czasem dyskusja była dosyć ostra, ale na tym przecież ona polega, pomyślałem, że przyda się kontynuacja takiego tematu, by nie powstawało 1000 nowych związanych z szeroko pojętym zagadnieniem motoryzacji. Jak się przyjmie to się przyjmie, jak nie to poleci w zapomnienie bądź ktoś znów przy cenzuruje. Sklejone, Opera mi szalała z ikonami //Orgiusz

Pisał, 3 posty wyżej...

140 km/h bez ochrony w stalową belkę bez szans... dziwne, że tam nie było żadnych zabezpieczeń,...

Taniej wyjdzie zrobić 400 koni z cywilnego evo niż kupno wersji GT400/FQ360...

pewnie, że się da, wszystko się da, zależy co uważasz za jazdę "na co dzień" bo stanie w korku takim samochodem jest totalnym nieporozumieniem.

Tu nie chodzi o 400koni tylko o 400koni z 2ch litrów pojemności, by osiągnąć taką moc potrzebne jest sporo przeróbek które niosą za sobą "odpraktyccznienie" (spiek, głośny wydech, turbodziura, twardy zawias, spalanie itd) samochodu do codziennego użytku :P

no to jak masz graty ze stanów to ceny dzielisz przez pół, w dodatku jak większość prac jesteś w stanie wykonać sam to tak się można bawić :)

Jak już tak dyskutujecie o tych zmęczonych to weźcie pod uwagę ludzi po wszelkiego rodzaju lekarstwach bo wiem z własnego doświadczenia, że są takie prochy po których człowiek czuje się nawalony.... i jak to sprawdzać ? Nawet zwykłe przeziębienie osłabia koncentracje wiec nie można popadać w skrajności.

Wiesz, jak masz możliwości i zaplecze to robić sam możesz ale co podłubiesz, zmienisz zawiechę, hamulce, włożysz rozpórki, to trzeba jeszcze zestroić, by nie wylecieć z pierwszego lepszego zakrętu, jak masz pojęcie o strojeniu zawiechy to dasz radę, no ale na tym koniec, sam tłoków nie przełożysz, sam programu nie napiszesz, by zrobić wydech też trza się orientować więc w końcu i tak trafisz na jakąś firmę której to będzie trzeba zlecić... btw. jak masz kogoś w stanach to warto z tamtego rynku ciągnąć graty (tylko pasuje ominąć cło/vat) bo ceny w cholerę niższe.

No nie wiem wg. pogodynek to miała być wielka zamieć, taka, że lepiej z domu nie wychodzić, a tu kupa :P

to dobrze, to się ceni subiektywną opinie ? nie to forum ;) większość tutaj 400 konnymi samochodami jeździła ale w frozie albo nfs. Już nie mówię o modyfikacjach za dziesiątki tyś zł. Miałem przyjemność śmigać 300 konnym STI i byłem wożony 500 konnym EVO IX, nie da się porównać tych samochodów, 300 koni w STI jeszcze na normalne wypady się nadaje ale EVO z mocą rzędu 500 koni to totalna extrema takie wpięcie w fotel, że dziękowałem bogu za to, że wcześniej zrobiłem kupe bo inaczej by została w fotelu tylko, że taki samochód nie nadaje się do codziennego użytku chociaż by ze względu na sprzęgło spiekowe które działa na zasadzie 0-1 no i spalanie 30/100. ale musisz kompleksowo przebudować taki samochód jak chcesz mieć w nim ponad 400 koni, owszem możesz sam ale pod nadzorem kogoś kto Ci doradzi by przy późniejszych zmianach wszystko do siebie pasowało daltego warto się zorientować i popytać w takich firmach bo oni się tym zajmują na co dzień, po za tym zawsze możesz robić zmiany na raty, teraz zawias, później hamowanie, następnie moc, nikt nie zmusza by robić odrazu wszystko.

moce rzędu 400-500 koni w takich samochodach wymuszają wiele zmian które niejednokrotnie przewyższają koszt zakupu bazy. Inna sprawa że 500konne EVO będzie paliło 30 litrów i do normalnej jazdy nie będzie się za bardzo nadawało, już nie mówie o kosztach serwisu, bo będzie się sypało 3x częściej i koszty będą 3x wieksze. Dlatego napisałem, że warto mieć 2 a nawet 3 samochody jeżeli posiada się takiego potworka