Fredziu

Też miałem z tym problem. W końcu się wkurzyłem i zacząłem strzelać w dal, dalej niż były te pomarańczowe makiety pojazdów - celów. Efekt? Trening się skończył :lol:

Mi jeszcze zostało 3% do ściągnięcia. Patrze się w okienko od FlashGeta i się nie mogę doczekać :D Zobaczymy co z tego będzie :)

A ja mam taki nawyk, że gdy piję coś z butelki to zawsze 9 łyków :lol:

Niestety nie grałem w pierwszą część GTR'a... a szkoda bo nie mogę porównać stopnia trudności tych dwóch gier. Wiadomo coś na temat ewentualnej poprawy (podniesienia stopnia trudności) prowadzenia aut w finalnej wersji? PS. Chyba czas zaopatrzyć się w kierownicę :)

Nieźle się ta gra zapowiada. Dotychczas byłem fanem LFS, ale od kiedy zagrałem w demko GTR2 to już nie mogę się doczekać fulla. Po dość długim treningu udało mi się zrobić czas 1:35:838 (Lambo na myszce).

Też dostałem się tam gdzie chciałem, czyli na studia dzienne na Politechnikę Poznańską, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, kierunek Mechanika i Budowa Maszyn. A mieszkał będę w akademiku na Piotrowie :) Idzie ktoś na Polibudę do Poznania?

Leżeć na leżaku w cieniu pod wiśnią z zimnym Złotym Bażantem w ręku :D

Ostatnio byłem z rodzinką w Zakopanem. Auto: Peugeot 307SW 1.6 16V - spala w cyklu trasa-miasto ok. 8,5l PB98, w trasie ok 7,5l (z klimą). Na górzystej trasie Zakopane-Liptowski Mikulasz na Słowacji (trasa ok. 100km) splanie wyszło 6,2L. Trasa ta to same serpentyny, z górki, lekko pod górkę i tak cały czas. Gdzie się dało ojciec hamował silnikiem i to nie tylko delikatnie, żeby przy redukcji silnik miał 3k rpm, ale nawet opłacało się jechać z bardzo stromej górki redukując bieg z np. 4 na 3 przy 80km/h. Silnik wtedy wchodził na ok. 4k rpm i sobie zwalniał. Komputer pokazywał w każdym przypadku 0l/100km. Nie stało się tak tylko kilka razy, po prostu taki styl jazdy narzucił sobie ojciec w górach. Efektem, jak już wcześniej wspomniałem, było niskie spalanie.

Swego czasu na L-ce jeździłem Fiatem Punto II 1.2, instruktor był w przeszłości mechanikiem samochodowym (posiadał własny warsztat). Każdego uczył jeździć z hamowaniem silnikiem gdzie tylko jest to możliwe, z górki kazał zjeżdżać na biegu. Na biegu, czyli niekoniecznie na 5, bieg miał być dostosowany do warunków (czy górka jest stroma, czy nie, czy jest zakręt za górką itd...). Jak wiadomo, kursant na L-ce jest dociekliwy, więc pytałem go o to i owo... Jazdę z górki na odpowiednim biegu tłumaczył tym, że silnik nie spala benzynki wtedy. Sam przecież miał w tym interes, żeby spalić jak najmniej paliwa w aucie.

mrjeremiasz Nie przejmuj się podstawowym angielskim!! Dasz radę. Naprawdę nie ma się co przejmować. A co do tegorocznych matur to ja ZDAŁEM i jestem ZADOWOLONY nawet :D Jeśli chodzi o szkołę to w II LO w Gnieźnie nie zdało 5 osób na 250 czyli 2%. Cała moja klasa zdała!!

O j.polskim to ja teraz myślę tak jak Ty humax kiedyś... Będę zadowolony z każdego wyniku powyżej 30% :? Więcej mi nie potrzebna :wink: Tam, gdzie składam papiery na studia wymagają tylko j.obcego i matmy, a o te przedmioty się nie boję. Ale ciiiii :razz: Zobaczymy co będzie jutro :wink:

Tak, właśnie i jeszcze większe koła z tyłu, z przodu małe i będzie zawsze z górki :lol:

Jeszcze nie miałem tak, że nie chciało mnie wpuścić, gdy było 1 miejsce wolne, to się zdarza tylko w tej nowej wyszukiwarce?

Ja myślę, że ogólnie jest lepiej. Oceniam całokształt nowej wersji, wiadomo, że są bugi. Zawsze były i będą, ale ogólnie wersja 2.6 zrobiła na mnie o wiele bardziej pozytywne wrażenie niż 2.5. Co do nowych mapek to lepszy wydaje mi się Dusk. Lubię szybkie, dynamiczne rozgrywki, a dotychczasową ulubioną moją mapą był Urban Assault. Dusk jest podobny trochę to Urbana. Border to typowa mapa terenowa, gratka dla kamperów :lol: Raz po raz nie zaszkodzi pograć tam ale ogólnie nie przypadła mi ta mapka do gustu.

Wersja 2.6 pojawiła się już oficjalnie. Można ściągnąć pełną wersję 2.6 (900MB) albo patch 2.5 --> 2.6 (43MB). LINK: America's Army: Special Forces (Link-Up) v2.6 Nic tylko ściągać panowie!