Klaus

Zwróć uwagę, że wybór płyty am2+ pod Phenoma II wiąże cię z drogimi i niskiej pojemności modułami pamięci ddr2. Ta płyta nie będzie ograniczać procesorów am3

http://www.adobe.com/pl/products/aftereffects/tech-specs.html

Za wszelką cenę musisz udowadniać, ze jesteś ofiarą losu? Założyłeś już tu kup i zrób temat z tytułem z [gluteus maximus]. Nie wiem jakim cudem udało ci się za pierwszym razem założyć temat w odpowiednim dziale. Ogarnij się, zapoznaj z regulaminem forum, regulaminem działu co kupić, ogarnij tamten temat. Na pewno wtedy uzyskasz oczekiwana pomoc.

Proszę doprecyzować tytuł tematu!!!

Procesor 35st. C? Czym go chłodzisz? Jeśli BSOD występują co 5 minut, nic nie będzie się działo przez cały dzień (granie, filmy www, YT) można uznać, że to nie ta kość powoduje problemy. Jeśłi chipset jest gorący, spróbuj dać jakiś nawiew na niego.

deszczu12345, proszę doprecyzować tytuł tematu!!! Proszę usunąć zbędne znaczniki formatowania tekstu w pierwszym poscie!!!

Podejmij próbę pracy na każdej kości z osobna. Nie przegrzewa się nic? Procesor? Chipset?

No cóż, szkoda, że nie podejmujesz działań podpowiadanych na forum.

Gdy Memtest wali błędami, wiemy że pamięci są uwalone. Gdy Memtest nie pokazuje błędów, nie wiemy czy są dobre. Daj na pamięci 1.65V, ustaw je na 1333MHz, CL9, CR 2T. Jeśli błędy będą dalej, wyjmij dwie kości i popracuj na jednej, i tak kolejno z każda kością z osobna. Bios płyty rozumiem najnowszy?

Może miał dzwona i robił po taniości? Zbliżał się termin przyznawania premii kwartalnej, bardziej opłacało mu się zataić zdarzenie przed szefostwem może?

Wystaw na allegro, opisz problem, daj linki do obu tematów. Napisz, że nie udzielasz żadnej gwarancji. Wystaw od 1pln. Jelenie się znajdą.

Powinieneś widzieć tam kartę Realtek RTL8111DL a jej raczej nie widzisz. Sprawdzałeś w biosie, że jest włączona, czy na jakiej podstawie wnioskujesz, że jest włączona?

Zaraz dostaniesz bana. Nie będę przedzierał się przez raport z aidy. Nie ma tam też info o zasilaczu. Napisz normalnie co masz w kompie. Nic nie pisałem o baterii. Zrób clear cmos, jak to zrobić, czytaj w manualu płyty głównej. Turbo podnosi taktowanie procesora przy obciążaniu ponad nominalne. Najpierw zrób clear cmos.

Clear cmos. Turbo Core Control Pełna konfiguracja komputera (w kwestii zwiech).

Zapoznaj się z MINI REGULAMIN DZIAŁU - PROSZĘ KONIECZNIE PRZECZYTAĆ ! Dopieść temat.

O to właśnie chodzi w wypowiedzi: O tym samym pisałem: W Clio 1.2 spalanie było w przedziale 5,2l/100km w trasie do 7l/100km po mieście. Średnio wychodziło 6,2-6,8l/100km. Obecnie żona ma blisko do pracy. Auto najczęściej jeździ 5km do pracy, 5km do domu, 3km na siłownię, 3km do domu, jakiś market 2-7km. Zanim te 2.0HDI się nagrzeje... Przy dystrybutorze wychodzi 7,5-8l/100km. W trasie 5,2-5,5l/100km. Wszystko z climatronikiem na auto. Jest komfort, pojemność (Xsara Picasso vs. Clio I), spalanie tylko dlatego, że Diesel nie jest niższe. Jak ktoś ma latać przynajmniej raz w miesiącu 1300km w jedną stronę, będzie miał wtedy inne zapatrywania i nie będzie myślał o segmencie B tylko C lub wyżej. Jeśli komuś odpowiada małe autko, pchanie na siłę w Diesla jest mało zasadne.

Tylko ciężko będzie zmieścić SPC Fera Pro na tej płycie obok k. graficznej. To dyskwalifikuje tą płytę w konfiguracji z grafą na pci-e i cpu 4 core.

Próbowałeś użyć innego kabla? W menadżerze urządzeń nie masz żadnych pytajników? W menadżerze urządzeń karta sieciowa jest widoczna?

Płyta posiada kartę sieciową. Wystarczy ją włączyć w biosie (powinna być włączona domyślnie) i zainstalować sterowniki.

Napisz coś o komputerze którego chcesz podłączyć. Jaką ma płyta główną? Marka, model.

ssd MINI REGULAMIN DZIAŁU - PROSZĘ KONIECZNIE PRZECZYTAĆ !

Spalanie takiego 1.2 segmentu B nie będzie odbiegało od spalania jakiegoś 1,9-2.0 diesla w segmencie C. Oczywiście przy pewnych założeniach. Jak zachcesz cisnąć 130-150, deptać mocno dynamicznie po mieście, spalanie poszybuje mocno w górę. Nam obecnie 2l "C" diesla pali więcej niż paliła 1,2 benzynka "B". Różnica taka, że 1,2 ledwo się odpychało, 2.0HDI radzi sobie znacznie lepiej. Jeśli myślisz o gazowaniu, zrób rekonesans i dowiedz się, jak który silnik radzi sobie z gazem. Od tego powinieneś zacząć. W małych autkach a LPG jest ten problem, że jest mały bagażnik, po zagazowaniu jest go jeszcze mniej. Nie weim jakie macie plany życiowe, jeśli jednak auto ma być na "dłuższy okres", weź pod uwagę, że mając butlę lub koło w bagażnik, wózka dziecięcego możesz już nie włożyć ;) Koszty jazdy na LPG kuszą, nie zawsze jednak auto na tym gazie chce tak jeździć, jak się tego oczekuje. Dobra instalacja LPG też nie jest to najtańsza instalacja. Spośród znajomych czy rodziny wiele osób jeździło na gazie, większość przeszło na kopciuchy, nieliczni na benzynę. Zastanawiałem się właśnie i tylko jedna osoba spośród znajomych jeździ na LPG. W założonym budżecie warto szukać czegoś, co nie ma problemu z rudą, nie wiem czy Cosra C sam to rdzopel czy Opel. Samo auto trzeba kupić w dobrym stanie, nie koniecznie najmłodsze.

http://www.morele.net/karta-graficzna-asus-geforce-gtx-660-ti-2gb-ddr5-192-bit-hdmi-dp-box-gtx660-ti-dc2o-2gd5-529201/

Gdyby było z miedzi, czepiałbyś się że ciężkie, wygina ci mobo. Zrobiliby to z alu, byłoby lżejsze i tańsze. Możesz spokojnie pracować na boxie, jak ktoś oczekuje ciszy czy jest zimnolubny, kupuje sobie wieżyczkę.

Nie prościej/taniej kupić przedłużkę?