Grimlock

240GB w postaci V2 i w cenie niewiele ponad 1700 zł - nieźle :)

Wspaniałe opracowanie :D - chętnie bym poczytał, ale jutro mam egzamin :(

Na szczęście niedawno pod tym względem wyluzował. Zaskoczyła mnie ta nagła zmiana, pewnie Vettel naczytał się co nieco o krytyce swojej osoby w sieci i jak bardzo jego zachowanie irytuje kibiców. PR RebBulla też pewnie dał mu kilka wskazówek. Zresztą przed GP Niemiec podczas przeprowadzonego sondażu na najbardziej ulubionego niemieckiego kierowcę wygrał: Schumi, potem był Rosberg, a Vettel był dopiero trzeci. Tak więc jeśli rodacy tak oceniają "urodzonego zwyciężcę"... Może się cieszyć tak jak cieszył (bez "jes!!!!, bejbi, jes!!!!"), ale dobrze, że dał sobie spokój z tymi swoimi minami i "paluchowymi gestami" ;) Hamilton przestał być "czarnym charakterem w F1" od czasu palenia gumy w okolicy toru w Australi ;) Nawet zaczynam go lubić jako osobę i cenię jego umiejętności. Co do walki o tytuł - jeśli silniki nie zawiodą w Ferrari to Alonso ma tytuł prawie w kieszeni. Mark może nie wytrzymać ciśnienia, ma też takie sobie starty w odróżnieniu od Fernando. Ale jak już wystartuje dobrze to potrafi być szybki. No ale to co się wydarzy to już czas pokaże. Z innej beczki nie zdziwiła Was nijaka reakcja RedBulla na ostatnią awarię?

Formuła 1 - Dziel Pasję - Serwis F1 Kto jak kto, ale Berger na takie pomysły wpada? Formuła 1 - Dziel Pasję - Serwis F1 Z tego co widzę to koła sprawiają wrażenie zablokowanych. Nawierzchnia była śliska, a na trawie bolid jeszcze łatwiej sunął. Wątpię by Webber wpadł na tak chamski pomysł by kogoś zgarnąć przy okazji. Zawsze można przejrzeć telemetrię. http://www.youtube.com/watch?v=HtmHJEghlUk

4GB RAM to zdecydowanie za mało lub na styk przy 2-3 VM. Jaki hypervisor zamierzasz wykorzystać: Hyper-V czy VMware ESX? Przy 6GB RAM (ledwo się wyrabiam, ale dzięki Dynamic Memory można w miarę przyzwoicie dysponować pamięcią dla VM) i Phenom'ie X3 2,1GHz oraz Intel SSD 160GB, a mam taki set: - jako hypervisor: Windows Server 2008 R2 + SP1 (zyskuję dzięki temu Dynamic Memory i Remote FX) - pierwsza VM: Win2008 + SCVMM 2008 R2 + SQL Srv 2005 - druga VM: Win2008 R2 jako kontroler domeny i DNS/DHCP + Exchange 2010 - trzecia VM: Seven 64bit - czwarta: Vista 32bit - piąta: opcjonalnie WinPE do ewentualnego recovery lub WDS'a. Tak więc RAM jest najważniejszy. Ilość rdzeni nie jest tak krytyczna - można uruchomić do ośmiu jednoprocesorowych maszyn na jednym fizycznym rdzeniu w przypadku Hyper-V Server'a.

Lizakowy chciał puścić Roberta i dopiero w ostatnim momencie gdy Robert przejechał metr czy dwa opuścił lizak. W tym czasie po pitlane przejeżdżały inne bolidy m.in. Force India. Tak więc w tej sytuacji nie powinien się tak spieszyć z podnoszeniem lizaka. Zresztą nie wiem czy dobrze widziałem ale na lizaku były światełka zielone, a potem zgasło i zapaliło się żółte gdy lizakowy opuścił lizak.

Webber i Rosberg nie jadą :( :( :( ... a w McLarenie radość :| Schumi skutecznie wyprzedza, jest już przed Buttonem :) A Robert traci... Ten wyścig to jakaś masakra :) Ręce, płetwy, wtiki - wszystko opada przy lizakowym i mechanikach Renault :P A. Borowczyk pomylił Sutila z Vettelem podczas pojedynku między Sutilem a Kobayashim :lol2: Sutil to chyba dziś na jakichś prochach jest :wink: Ufff, to Vitaliy, bo już myślałem, że Robert tak paskudnie się rozwalił. Vettel już nie jedzie, silnik chyba się pali. Tym razem radość w Ferrari i McLarenie :| Newey załamany :( Sutil to skończony debil Felipe chyba zagapił się na hostessy :D

Za pięć minut ruszą, oby już nie było przerw. No i ruszyli :) Schumi upaćkał błockiem swoją maszynę.

No i pada, super :) Opóźniony start o 10 minut i za safetycarem :) Po trzech kółkach czerwona flaga :( A. Borowczyk powiedział przed chwilą, że Kobayashi ma Yorka i nazwał go Adolf...

A jednak Redbulle w czubie :)

Do wyboru, do koloru :) http://www.youtube.com/results?search_query=gp+korea+practice&aq=o

W pierwszym i drugim treningu Robert całkiem wysoko. Zapowiada się ciekawy weekend, moźe Robert trochę namiesza w stawce i odbierze trochę punktów czołówce. Gdyby Webber wygrał, a Robert był drugi to można powiedzieć, że mistrza ma już w kieszeni :) Pierwszy trening: Poz. Kierowca Zespół Czas Okr. 1 L.Hamilton McLaren 1:40.887 15 2 R.Kubica Renault 1:40.968 18 3 N.Rosberg Mercedes 1:41.152 21 4 S.Vettel Red Bull 1:41.371 18 5 J.Button McLaren 1:41.940 16 6 M.Schumacher Mercedes 1:42.022 25 7 M.Webber Red Bull 1:42.202 23 8 N.Heidfeld BMW Sauber 1:42.293 18 9 N.Hulkenberg Williams 1:42.678 21 10 R.Barrichello Williams 1:42.883 23 11 W.Pietrow Renault 1:42.896 22 12 F.Massa Ferrari 1:43.054 25 13 K.Kobayashi BMW Sauber 1:43.309 20 14 A.Sutil Force India 1:43.602 18 15 F.Alonso Ferrari 1:43.928 21 16 S.Buemi Toro Rosso 1:43.940 23 17 V.Liuzzi Force India 1:44.887 21 18 J.Alguersuari Toro Rosso 1:45.141 26 19 T.Glock Virgin Racing 1:45.588 20 20 J. D'Ambrosio Virgin Racing 1:46.613 17 21 H.Kovalainen Lotus 1:47.115 22 22 S.Yamamoto HRT F1 1:50.347 29 23 B.Senna HRT F1 1:50.821 15 24 J.Trulli Lotus 1:51.701 11 Drugi trening: Poz. Kierowca Zespół Czas Okr. 1 M.Webber Red Bull 1:37.942 23 2 L.Hamilton McLaren 1:38.132 30 3 F.Alonso Ferrari 1:38.279 29 4 R.Kubica Renault 1:38.718 29 5 J.Button McLaren 1:38.726 19 6 F.Massa Ferrari 1:38.820 32 7 S.Vettel Red Bull 1:39.240 22 8 W.Pietrow Renault 1:39.267 28 9 N.Rosberg Mercedes 1:39.268 29 10 K.Kobayashi BMW Sauber 1:39.564 26 11 N.Heidfeld BMW Sauber 1:39.588 25 12 M.Schumacher Mercedes 1:39.598 26 13 R.Barrichello Williams 1:39.812 35 14 V.Liuzzi Force India 1:39.881 27 15 A.Sutil Force India 1:39.971 22 16 N.Hulkenberg Williams 1:40.478 30 17 J.Alguersuari Toro Rosso 1:40.578 29 18 S.Buemi Toro Rosso 1:40.896 32 19 H.Kovalainen Lotus 1:42.773 29 20 J.Trulli Lotus 1:42.801 19 21 T.Glock Virgin Racing 1:43.115 26 22 L. di Grassi Virgin Racing 1:44.039 29 23 S.Yamamoto HRT F1 1:45.166 19 24 B.Senna HRT F1 1:46.649 3 Renault wyjaśnia przyczyny awarii z Suzuki - Portal Pit Stop

Kwestia przyzwyczajenia, ale jeśli kolegę tak razi ten błąd to poprawię Watt na wat - w końcu to polskie forum (i trzeba trzymać poziom) :)

Do mnie przed chwilą nagroda dotarła :D Trzeba przyznać, że na wbudowanym LCD można wyświetlić sporo przydatnych informacji: :) - napięcie prądu - natężenie prądu - obciążenie chwilowe w watach - obciążenie UPSa w % - czas do wyczerpania baterii

To świetna wiadomość :D A co do cen w Empika, który nawet atrakcyjne promocje miał, ale ze dwa lata temu: Od około dwóch miesięcy czaiłem się na tą książkę: "MS Press Windows Server 2008 Hyper-V Resource Kit" - wersja angielska: Amazon - około 150 zł Windows Server 2008 Hyper-V Resource Kit, Book/DVD Package PRO - Resource Kit: Amazon.co.uk: Robert Larson, Janique Carbone: Books Promise - 174 zł (po odliczeniu rabatu dla MCP i doliczeniu przesyłki wyszło 150 z) - http://www.ksiazki.promise.pl/aspx/produkt.aspx?pid=53904&n=windows_server_2008_hyper-v_resource_kit Novatech - 174 zł - NOVATECH – NAJWIĘKSZA KSIĘGARNIA MICROSOFT® PRESS Empik - 238 zł - empik.com - Windows Server® 2008 Hyper-v� Resource Kit - Larson Robert, Carbone Janique - 237,99 zł Zapewne przy innych pozycjach różnice będą mniejsze, ale takich przypadków jak powyżej, Empik ma ofercie niemało ;)

Uff, bo już myślałem, że przegapiłem wizytę kuriera lub awizo. Kilka lat temu kurier z GLS'u przypiął dwa awiza na tablicy ogłoszeniowej na osiedlu wśród mnóstwa innych papierków, ogłoszeń etc. zamiast wrzucić do skrzynki na listy. Przypadkiem po kilku tygodniach dopatrzyłem się i pędem pojechałem do sortowni po przesyłkę ostatniego dnia przed jej zwrotem do nadawcy :)

Na tym zdjęciu wygląda to tak jakby nakrętka poluzowała się co w efekcie spowodowało odpadnięcie koła:

A Redbull tym razem ;)

Sen mnie zmógł, a szkoda bo po wynikach widać, że emocji w Q3 nie brakowało :( 1 S.Vettel Red Bull 1:30.785 2 M.Webber Red Bull 1:30.853 3 L.Hamilton McLaren 1:31.169 4 R.Kubica Renault 1:31.231 5 F.Alonso Ferrari 1:31.352 6 J.Button McLaren 1:31.378 7 N.Rosberg Mercedes 1:31.494 8 R.Barrichello Williams 1:31.535 9 N.Hulkenberg Williams 1:31.559 10 M.Schumacher Mercedes 1:31.846 11 N.Heidfeld BMW Sauber 1:32.187 12 F.Massa Ferrari 1:32.321 13 W.Pietrow Renault 1:32.422 14 K.Kobayashi BMW Sauber 1:32.427 15 A.Sutil Force India 1:32.659 16 J.Alguersuari Toro Rosso 1:33.071 17 V.Liuzzi Force India 1:33.154 18 S.Buemi Toro Rosso 1:33.568 19 J.Trulli Lotus 1:35.346 20 H.Kovalainen Lotus 1:35.464 4 21 L. di Grassi Virgin Racing 1:36.265 22 T.Glock Virgin Racing 1:36.332 23 B.Senna HRT F1 1:37.270 24 S.Yamamoto HRT F1 1:37.365

Nie wiecie może czy w "zwykłym" Polsacie będą emitowane kwalifikacje?

Od czego jest inżynier wyścigowy? Powinien powiedzieć Lewisowi: Tak, teraz hamuj ;) A tak minął punkt hamowania i go wyniosło :) Jenson miał więcej szczęścia :D http://www.youtube.com/watch?v=5AnXoTEO1go

Ogólnie to, to "EVO" szpetnie nie wygląda. Trudno ocenić jakość wykonania po samych i w ogóle po takich zdjęciach. Skoro właścicielowi się podoba i nie wywołuje zbiorowej odrazy to może być :) Owszem silnik słaby i od razu będzie widać, że samochód nie rusza jak kulka z procy ale może o to chodziło właścicielowi?

Nadwozia są homologowane i taka sama integracja F-Duct jak w McLarenie byłaby nie możliwa. Stąd protesty innych zespołów, które też chciały rozgryźć i wprowadzić tą nowinkę. Renault wykorzystało rurę, która akurat sprawdza się dobrze w połączeniu z otworami wlotowywmi na pokrywie silnika. McLaren i Sauber otwory wlotowe mają na nosach (McL na górnej części nosa, a Sauber na bocznej). Poprawka, wprowadzili trochę zmian w R30 na Suzukę m.in.: Pierwszy trening i wyniki Kubka wyglądają zachęcająco, pomimo tego, że to tylko trening. Witaliy też całkiem nieźle jak na Suzuce: Poz. Kierowca Zespół Czas Okr. 1 S.Vettel Red Bull 1:31.465 32 2 M.Webber Red Bull 1:31.860 29 3 R.Kubica Renault 1:32.200 32 4 F.Alonso Ferrari 1:32.362 34 5 F.Massa Ferrari 1:32.519 35 6 J.Button McLaren 1:32.533 28 7 W.Pietrow Renault 1:32.703 32 8 M.Schumacher Mercedes 1:32.831 27 9 A.Sutil Force India 1:32.842 26 10 N.Hulkenberg Williams 1:32.851 26 11 N.Rosberg Mercedes 1:32.880 26 12 K.Kobayashi BMW Sauber 1:33.471 31 13 L.Hamilton McLaren 1:33.481 8 14 R.Barrichello Williams 1:33.564 16 15 N.Heidfeld BMW Sauber 1:33.697 33 16 S.Buemi Toro Rosso 1:34.005 32 17 J.Alguersuari Toro Rosso 1:34.055 37 18 V.Liuzzi Force India 1:34.310 33 19 H.Kovalainen Lotus 1:36.095 37 20 J.Trulli Lotus 1:36.333 33 21 L. di Grassi Virgin Racing 1:36.630 28 22 T.Glock Virgin Racing 1:36.834 28 23 B.Senna HRT F1 1:37.352 33 24 S.Yamamoto HRT F1 1:37.831 34 Koniec sezonu zbliża się coraz szybciej, a Lewis w dwóch ostatnich wyścigach nie punktował. Może to tylko błąd, a może nerwy przestają puszczać? W każdym razie nikt z pierwszej piątki nie będzie ani na moment odpuszczać - teraz zacznie się prawdziwa bezpardonowa walka. [img[http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10jpn395.jpg[/img]

Świetna wiadomość, zastanawiałem się nad zmianą A-Daty na Corsaira F, który ma dość ciekawe ceny i solidne osiągi. Ale patrząc przez pryzmat używanego teraz Intela G2 i tego info - wybór jest oczywisty :D

Gdy SATA III (6 Gbit) to za mało... OCZ Technology Presents New Interface for Solid-State Drives [uPDATED] - X-bit labs