mib

Tu masz racje nie ma sensu zmieniac x2 na sempa No chyba ze jest ktos hmmmm idiota. A ppo tej wypowiedzi mi lapy opadly. No sorry ale sumowanie 2*2,5GHz to tylko w "sklepie nie dla idiotow". Wiec nie pisz takich bzdur bo sie krotko mowiac osmieszasz. Cache wbrew pozorom ma znaczenie i to niekiedy znaczne. Testow tego jest na necie w cholere. Przydaje sie np dosc mocno w grach :D

Hmmm oj widac ze nie mialem nigdy grafy ATI i F2G :P Moj 2gi juz rade jest chlodzony F2G i oba maja radiatorki. I nic nie przeszkadza :D Kwestai jest tylko odpowiedniego przyklejenia radiatorkow i oczywiscie ich odpowiednie dobor. Mam radiatorki Nighthawka za okolo 37 pln. Sa naprawde skuteczne :D X1800GTO@xl/xt X1950@stock Bardziej bym sie obawial o sama powierzchnie rdzenia :/ Srednica tej wypuklosci na F2g nie jest jakos super wielka, to jest okolo 33-35mm srednicy., a wydaje mi sie rdzen R600 jest wiekszy.

Teoretycznie jeszcze mozna sie kapnac po numerze VIN ale musisz pogooglac jak to producenci oznaczaja. A moze Audi A4/A6, cytryna C5, albo lwasnie lagunka :>

Sam sie zastanawialem nad takim autkiem. Niestety z tym silnikiem sa problemy :( poczytaj na forum o Clio. BTW 40k nie wymieniany olej co za barbazynca tym sie poruszal :mur:

Materialy z pamiecia ksztaltu sa bardzo ciekawe :] Icha dzialanie polega na tym ze zachodzi przemiana martenzytyczna. Minusem tych stopow jest ich niestety wysoka cena z racji skladu chemicznego (spora zawartosc niklu- Nitinol, stop Ni z Ti). Jest sporo takich stopow, majacych rozne sklady i rozne wlasnosci. Zastosowanie moze byc baaaaaardzo szerokie. Kaeres masz racje ekonomia jest podstawowa egzystencji czlowieka, pieniadz rzadzi swiatem ;/

Na WC dawalem okolo 1,35 na rdzen i 2,1 na pamieci (na pamieciach radiatorki miedziane). Nie bylo problemowow. Blok to F2G tempy byly okolo 4--45 stopni idle i 50-52 stres.

HMmmmmmmmmm A moze cos takiego:

:] cos sie wykombinuje a ze nas tylko tylu a co z tego. Reszta sie pewnie ukrywa. Moze jeszcze ktos dolaczy.

Bardzo fajny ukladzik. W sumie nie ma sie do czego "przyczepic" :] moze jednak jakies okienko zrobisz bo zasloniety taki ukladzik sie marnuje :-P

Hehe spoko ja koncze 1 kierunek (Inzynieria materialowa na mechanicznym) na PG®, jeszcze jeden (oceanotechnika inzynierskie) mi zostal. Jeszcze sobie troche postudiuje :] Moze jakis spot purepcowcow z pgr bysmy zrobili?? :>

No coz jak sie studiuje na wydziale gier i zabaw to takie ocenki to norma i standart :] po libudach jest gorzej sporo gorzej ;] wiem bo sam koncze PG.

Wiesz dziwny z Ciebei facet.............. raz piszesz ze skoro wacha jest droga to chce diesla, teraz nagle twierdzisz ze 1,8T to malo. Wez sie zdecyduj na cos a nie pierniczysz w sumie od rzeczy, niezdecydowany gorzej niz panienka. Widze ze jakiekolwiek auto byloby dla Ciebie za slabe. Moze wez zagadaj Berkuta moze cos fajnego skleci tylko dla Ciebie. Wez dokladnie sprzecyzuj swoje wymagania w jednym poscie (wlacznie z iloscia gotowki). Pewnie ze mozna i 400+ zrobic z 1,8T ale bedzie taka mial turbodziure maluch spod swiatel bedzie szybszy :-P

Dziwna sprawa z tymi danymy podanymi przez ciebie. TDU na max (1024*768) ma okolo 35-45klatek NFSWM tez okolo 45-50 Reinstal systemu podkreceni procka i powinno sporo wiecej klatek byc.

Ztego co pamietam to te silniki nie maja najlepszej opinii, sa dosc awaryjne. Poczytaj na temat silnika na streetracing.pl

A ja prawie koncze sesje, pomimo ze jestem na 10 semestrze. Dzisiaj deadline na oddanie pracy mgr (robocza wersja dla promotora). Wtorek dostane ja do poprawki. Piatek zlozenie do dziekanatu i jak dobrze pojdzie to w czwartek 28.06.2007 bede pan MGR INŻ :D B-)

Z jednej strony szkoda. No ale z drugiej to byl za powazny wypadek, to sie wydaje ale przeciazenia dzialajace na niego byly ogromne. W wyscigu tez dzialaja spore przeciazenia, w ciagu bardzo krotekiego czasu nie ma co narazac Kubice na niepotrzebne przeciazenia. Poza tym sadze ze psycha lekko mu siadla. Na pewno bedzie mialby niezly stres podczas wyscigu....... a wiadomo stres poteguje mozliwosc popelnienia bledu. Ehhh wole nie myslec co by sie moglo stac jakby w ciagu tak krotkiego czasu mial 2 powazne wypadki. Jak dla mnie dobrze sie stalo.

Z tego co wiem to mozesz dostac albo zamowic taki bok do obudowy w ANGELA.PL maja tam sporo akcesorii do Chiefa. A jak nie bedzie tam to moze takie cus zamowia.

Pomimo ze jestem z tego rocznika to na szczescie sie nie lapie do woja. Mialem nosa aby pojsc na 2gi kierunek przed skonczeniem 1go :] Wspolczucia dla tych co sa w grupie podwyzszonego ryzyka. Ehhhhhh to co kombinuja bracia i ich kumple to jakas paranoja. Juz nawet mi sie nie chce sluchac i czytac o tych ich debilnych pomyslach. ehhh no comments..........

To co w podpisie: cpu 32 idle stress 41 wzrost o okolo 3-4 stopnie GPU idle 38-40 stress 50 wrost spory okolo 5-9 stopni Ogolnie tempy wszystkiego podniosly sie o jakies 5 stopni.

Hmmmmm wiesz to co piszesz mzoe byc prada. No ale spojrz na to z innej troche strony. Czy nie zastanaiwam Cie dlaczego bolid Heidfelda dojezdz do mety prawie zawsze (1 wpadke zaliczyl), a bolid Kubicy niekoniecznie z jego winy nie odjechal juz 1-2 razy do mety. A bolidy innych teamow jakos sobie slicznie jezdza i jak juz nie koncza wyscigow to z reguly z winy kierowcy. Ja widze tu 2 mozliwoscie: 1. Kubica jest traktowany bardziej po macoszemu przez mechanikow, silnik, skrzynia, hamulce cosik mi tu nie pasuje. 2. Kubica swoim stylem jazdy "rozwala" bolidy, czyli BMW suxx. To jest cos dziwnego bo w innych teamach widac roznice w jakosci kierowcy a nie bolidu. Bolidy sa przygotowane jednakowo. A tu w przypadku Kubicy nie jest tak. Mam nadzieje ze po tej kraksie ten bolid ktory dostanie Kubica w koncu sprawi ze pokaze on pazurki. Respekt dla przepisow bezpieczenstwa. Nie zdziwilbym sie gdyby za lat kilka/nascie podobne rozwiazania w dziedzienie bezpieczenstwa bylby na normalnych drogach.

Akurat sie z yoto zgodze. Dziwna sprawa ze jeden bolid jest zajebisty super extra i wogole nic sie nie dzieje. A drugi bolid to taka cheap (very cheap) copy tego pierwszego. Cos jest nie tak i wcale nie ma sie co doszukiwac jakis teorii spiskowych rodem z salonow politycznych. Cos ten Kubica nie ma szczescia do bolidow co chwile cos sie z nim dzieje. Mam nadzieje ze teraz po tej kraksie w koncu dostanie odpowiednia maszynke i pokaze co potrafii. A tak przypadkiem to im wiecej km zrobi tym lepeij dla niego. Heidfield ma szczescie jezdzi duzo hmm spokojniej wiec moze dlatego jego bolid sie nie psuje. A Kubica jak widac lubi dac tyle i le fabryka dala, a jak widac dala srednio duzo. :D

Przyczyn moze byc kilka. Przypuszczam ze jest to wina polaczenia czyli kabel/gniazdow ewentualnie zaislanie. Obejrzyj dysk i zobacz czy nie uszkodziles polaczenia. Jest cholernie delikatne :mur:

Ponizej 40*C na NF4 to bardzo dobry wynik. Chipset ma mala powierzchnie oddawania ciepla wiec temperatura jest skupiona w punkcie.

Wcet standartowy :] Klocki fajne iwdac z jednym "stylu", od jednego producenta :D Zrob porzadek w kabelkach bo jest maly balaganik :D Jaki sprzecik chlodzisz??

Hmmmm zestawik moze byc. Tylko nie wiem czy nie wartoby bylo dolozyc i kupic chlodnicy 2*120mm. Byloby juz na wyrost pod blok na NB/gpu. 40 pln +plus wentyl. Wentyle moze np Fandery maja potencjometr :>