Skocz do zawartości

Imperator Kret

Stały użytkownik
  • Liczba zawartości

    2167
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    14

Odpowiedzi dodane przez Imperator Kret

  1. Koncerny tak, ale nie do wszystkich HH można dołożyć automat. Swoją drogą zobaczyłem 308 GTI - silnik 1.6 i 270 KM :blink:

     

    Koncernu VAG nie darzę specjalną sympatią, więc wybór się trochę komplikuje. Może skończy się na 125i z automatem i spokój...

  2. Między MK2 i MK3 jest duża różnica. Mi osobiście pasuje wnętrze nowego Focusa a zawieszenie w ST nie było takie twarde jak myślałem.

     

    Gdybym znalazł tani lot Frankfurt Katowice to bym przetestował ST na trasie 900 km a tak to znajomy zapłacił 650 EUR ekstra za wynajem :lol:

  3. A45 to już inna półka, tak samo jak RS3, Focus RS, M140i. Zarówno cenowo jak i pod względem mocy. R-type nie ma zawieszenia, więc na tor może tak, ale na polskie drogi na pewno nie.

     

    A250 albo 125i to też jakieś opcje, pewnie nawet wygodniejsze na co dzień.

  4. Znajomy przyjechał do Polski wynajętym Focusem ST. Avis genialnie założył do takiego samochodu wielosezonówki :lol: Po drodze zdążył gdzieś uszkodzić oponę i w serwisie założyli na przednią oś zimówki :lol: Muszę powiedzieć, że ciekawie się jeździ z 250 KM na przedniej osi na zimówkach przy 20*C. Pierwsze 3 biegi nie mają w ogóle trakcji. Ale autko ogólnie fajne, myślałem że będzie twardszy a w sumie teraz rozważam jakiegoś hot-hatcha na co dzień.

    • Upvote 2
  5. Od marca 2015 jeżdżę na Michelin Pilot Sport 3. Pod względem przyczepności nieźle, ale szybko się ścierają. Zrobiłem na nich jakieś 35 tysięcy i zostało 4-4,5 mm bieżnika. Na przyszły sezon trzeba będzie kupić nowe.

  6. Ja uznałem że obejrzę więcej niż 1 odcinek. Pierwszy był beznadziejny, drugi całkiem niezły(Button w McLarenie, test SUVów też ciekawy), w trzecim F12 TDF i Focus RS fajne, reszta nuda. W czwartym Vulcan i Tesla bardzo dobrze zrobione. Swoją drogą Kilokush, weź tabletki uspokajające przed oglądaniem, bo pojawia się Hellcat ;)

     

    Chris Harris ma świetne filmy, Eddie Jordan ma swój ciekawy styl a Rory Reid też daje radę. Wywalić pozostałych i byłby całkiem fajny program. Jasne że nie jest to stary Top Gear, ale ostatnie kilka sezonów też już nie trzymało poziomu.

  7. Możesz rozwinąć?

    Nie wiem jak miałyby robić szał, one po prostu robią dobrze to co powinna robić opona. Nie podpieram się wynikami sponsorowanych testów, tylko wieloma dziesiątkami przejechanych osobiście, kilometrów.

    Jeździłem na nich 3 lata i wolę ContiPremiumContact albo Michelin Pilot Sport 3.

  8. Miałbyś pierwszeństwo gdyby traktować mickiewicza jako jedną drogę a nie dwie równoległe. Specem od przepisów nie jestem ale taki rokład ulicy jest traktowany jako dwie oddzielne drogi. A wtedy powinieneś ustąpić pomarańczowemu.

    Mylisz pojęcia. To jest jedna droga z dwoma jezdniami oddzielonymi torami tramwajowymi.

     

    A tak w ogóle to w niedzielę jadę do Szczecina :lol:

  9. Imperator Kret, znalazłem opinię szkoły nauki jazdy na temat przejazdu przez Al. Legionów w Bytomiu.

     

    http://www.januszs-prawojazdy.pl/manewry-na-drodze--nauka-jazdy--prawo-jazdy-katb.html

     

    Wyszukać po frazie "Przejazd drogą dwujezdniową, zadanie egzaminacyjne w ruchu drogowym poz.3 Arkusz"

     

    Twierdzą akurat inaczej, niż Ty pisałeś. Nakazują bezpośrednie stosowanie art. 25.1, tj pierwszeństwo dla nadjeżdżających z przeciwka, bez względu w którym kierunku jedzie ten z przeciwka.

    Opinia szkoły jazdy nie jest wykładnią prawa. Tym bardziej, że to czego uczą niektóre szkoły jazdy jest śmiechu warte. Zwłaszcza opinia o samochodzie zawracającym na drodze z pierwszeństwem przejazdu jest według mnie błędna.

  10. Tamte sytuacje to droga jednojezdniowa a znak A-7 dotyczy tylko najbliższej jezdni - http://znaki-drogowe.org/znaki-ostrzegawcze/znak-A-7

     

    Czerwony samochód przejechał przez pierwszą jezdnię i jest przed drugą, więc jest na równi z samochodami na dwupasmówce. Reguła prawej ręki każe ustąpić pierwszeństwa. Z kolei pomarańczowy ma znak A-7, więc musi ustąpić wszystkim.

     

    Gdyby na pasie oddzielającym był również znak A-7 albo przynajmniej znaki poziome, wtedy pomarańczowy jedzie przed czerwonym.

  11. Może nie ogarniam Twojego toku myślenia ale wynika z niego, że jeśli wjadę już na skrzyżowanie jako czerwony to automatycznie mam pierwszeństwo przed pomarańczowym? A co z jadącymi dwupasmówką? Skoro ja jestem na skrzyżowaniu a oni dopiero dojeżdżają to powinni mi ustąpić pierwszeństwa?

    Jeśli jesteś już na skrzyżowaniu to pomarańczowy dojeżdżający do skrzyżowania musi ustąpić Tobie pierwszeństwa(bo jesteś już na jezdni z pierwszeństwem) a Ty musisz ustąpić pierwszeństwa samochodom na dwupasmówce(zasada prawej ręki a jesteście na równych warunkach pierwszeństwa).

  12. http://oskduet.pl/nauka-jazdy/znak-stop-b20

     

    http://brd.edu.pl/znaki/ma7.html

     

    Kilokurzu i Imperator kretu na kartę rowerową, obowiązkowo.

     

    Nostra zdał egzamin :), może popeietralać na hulajnodze.

    Przytoczone linki opisują inne przypadki.

     

    W przypadku skrzyżowania jednojezdniowego oczywiście lewoskręt musi ustąpić pierwszeństwa jadącemu na wprost. Nie ma żadnego znaczenia kto ma ustąp pierwszeństwa a kto STOP. W tym przypadku jednak obowiązuje zasada ustąpienia pierwszeństwa samochodowi znajdującemu się na skrzyżowaniu.

     

    Nie jesteś przypadkiem z Bytomia? Koło szpitala na alei Legionów jest kilka skrzyżowań dwujezdniowych i tam mój instruktor lata temu mi tłumaczył że pierwszeństwo ma samochód próbujący opuścić skrzyżowanie. Sytuacja taka sama jak opisana tylko bez torów tramwajowych.

  13. Czerwonego nie interesuje jaki znak ma pomarańczowy. STOP nie jest znakiem nadrzędnym w stosunku do ustąp pierwszeństwa. W takiej sytuacji pierwszeństwo ma zawsze czerwony, bo jest już na skrzyżowaniu i próbuje je opuścić. Pomarańczowy dopiero chce wjechać na skrzyżowanie i ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa w takiej sytuacji.

    • Upvote 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...