rosolini

Mam antenę taką jak w zestawie nr 3. Bardzo giętka - po zgięciu mieściła się nawet w bardzo małym bagażniku osobówki. Instalacja jest dziecinnie prosta. Przykręcasz kabel i stawiasz antenę na dachu i to wszystko. Spotkałem się z opiniami, że magnesówki nie trzeba stroić (?) ja jednak wolałem zestroić - koszt 10-15 zł.

2. Policz sobie - 10 km w 45 min. ;) na stronie stoi: chyba, że 10km z instruktorem a resztę samodzielnie?

Nawet w głównym wydaniu wiadomości to poleciało! Coś się zmienia? ;)

Nie mam pojęcia? Zobacz, co wnoszą nowe biosy? Czy coś w obsłudze RAID-u zmieniają? Jeżeli nie, to nie ma sensu. W razie czego jak się pojawią problemy, to zawsze zdążysz zaktualizować ;)

@Nicolass na zapisie nie powinno być różnicy. Natomiast sporo zyskasz na odczycie - ten będzie sekwencyjny jak w raid 0.

Ciekawy pomysł :) ...ale raczej chybiony. Przyczyna może być nieco inna - płyta nie posiada (chyba?) blokady PCI/AGP i nadtaktowanie tej pierwszej szyny może być przyczyną braku dźwięku. Obecnie - 3GHz - masz fsb 166 i dla tej wartości dzielnik dla PCI wynosi 5 i szyna taj jest taktowana standardowo 33MHz. Podnosząc dalej FSB w górę też idzie PCI a zintegrowane karty dźwiękowe są na to bardzo czułe. W okolicach FSB 200 dzielnik powinien (ale nie musi! - nie wiadomo, czy płyta obsługuje?) przeskoczyć na 6 i sytuacja wróciłaby do normy.

Łapy opadają gdy się czyta takie komentarze jak Twój. 5 stron wałkowania tematu i nadal nic nie dotarło? Dlaczego 1, czy 100Mbit? Niech uchwalą od razu gwarantowany 1Tbit/s + komputer dla każdego potrzebującego, wtedy będziemy najlepsi :)

hmm... dziwne - ja w abonamencie nie dostaję żadnych reklam :)

Się śmiejesz.... ;) ale na A1 na wysokości Tczewa jakiś czas temu była niezła akcja - nawalony koleś (chyba golfem 3?) cisnął pod prąd przez ok. 20km :) Nawet jeżeli spisaliśmy, to też mamy nieciekawie - ja podziękuję za taką "radę" ;)

Pigmejowi raczej nie chodziło o wierne kopiowanie wszystkiego, tylko o samą zasadę funkcjonowania. btw. możesz napisać coś więcej o tym "przyjaznym prawie podatkowym" i systemie emerytalnym?

Dobrze, że ty same mądrości ...może powołamy w tym celu radę użytkowniczą? :) Ja nie wiem ie by to mogło wyjść, tak samo jak 99% użytkowników niema o tym pojęcia - rzuciłem to sobie tak "z sufitu" jako przykład. Ale nawet jakby wyszło i te 10zł, to - costi ma rację! - że jakby przyszło do płacenia, zapewne chętnych zaraz by ubyło.

Ciekawe jak wygląda sprawa żywotności uturbinionego silnika 1.4, bo przy takiej masie samochodu i mocy 160 koni jest on dość mocno wysilony?

Nie miałem na myśli polityki monetarnej, tylko swobodę działalności gospodarczej. Na prawdę nie pamiętam, czy inflacja wyhamowała jeszcze za rządów komuny, czy dopiero po przekazaniu władzy swojej agenturze? Popełniono niestety kilka błędów ale po korekcie było już tylko lepiej. Nastąpiło to jeszcze przed jego odejściem. Nie mam pojęcia o co Ci tutaj chodziło? Ale w obecnej formie na pewno niczego dobrego nam nie przyniesie.

Ja wiem, czy takie klapki? Patrz ustawa Wilczka z 1988r. Szło w dobrym kierunku, tylko czasu zabrakło. Albo czasy rządów Pinocheta w Chile, to okres najszybszego rozwoju tego kraju. Naprawdę wolałbym juntę wojskową od tej obecnej degrengolady.

Skąd wiesz, że 10zł/rok? A może 25zł na miesiąc? Wiesz ile kosztuje utrzymanie takiego serwisu, ilu byłoby chętnych do płacenia? Ludzie, nie róbcie z igły wideł! Zamiast się cieszyć, że macie za free i chłopaki sobie radzą bez żadnych dotacji, to szukacie dziury w całym :mur: @prznar1 Ty to chyba lubisz siać zamęt dla samej zasady? Co, nie? :)

Raczej to nie kwestia wyczucia. To było coś takiego - toczysz się na 2 biegu, ok. 1500rpm, wciskasz gaz a samochód nie reaguje (dosłownie zero reakcji!). Dopiero tak od 2000rpm zaczynał ciągnąc jak trzeba. W żadnym innym samochodzie tego nie miałem.

A niech mnie..... a od kiedy to z Ciebie taki wolnościowiec się zrobił ;) Osobiście reklama w takiej formie mi nie przeszkadza o ile nie ryknie mi z głośników o północy. PM nie dostałem ale odblokowałem ;) Nawet nie wiem czemu miałem zablokowane? Nie zwracałem na to uwagi, bo wydawało mi się, że kiedyś wyłączyłem blokowanie na purepc.pl?

Jeździłem Meganem II 1,9dci i nie było takiego problemu, Laguna II 2,2dci również bez problemu. Nie mam takiej laguny - jeździłem nią trochę zaraz po tym jak weszły na nasz rynek. To był nówka, nieśmigana - prosto z salonu - i ogólnie furka fajna ale ten silnik 2.0dci, to imo. porażka w tym samochodzie. W trasie już nie było problemu, bo szła tak dosyć ale mój Megane i tak lepiej się zbierał :) Nie znam dalszej historii tego samochodu, więc nie mogę powiedzieć, czy to była jakaś wada akurat tej sztuki?

Żeby to tylko ferrari, to problem praktycznie by nie istniał ;)

Prawdę mówiąc, to ten opelek z kufrem na dachu postawił się tak, że laguną nie było szans poprawnie się zaparkować i wypuścić pasażerów z prawej strony.

Jechałeś tą laguną z tym silnikiem? Moim zdaniem masakra! Potężna turbo-dziura przy niskich obrotach. Jeżeli nie jesteś na to przygotowany, to można się nieźle zdziwić i strachu najeść chcąc np. szybko wystartować na lewoskręcie. Z kolei redukcja za każdym razem do jedynki w takich sytuacjach jest bardzo irytująca ale inaczej nie da się tym złomem wystartować.

Lepiej nie "podjeżdżaj" w ten sposób - to może kosztować kilka dni zpp + % :) Nieopatrznie kiedyś zapytałem, dlaczego te linki tylko w jedno miejsce prowadzą? ;)

Na szczęście kierowcy pojazdów > 3,5DMC olewają ten przepis a policja się nie czepia. Innymi słowy - przepis głupi i nieżyciowy, skoro jedna i druga strona ma go w d****.

NIE! Sedno sprawy masz wytłuszczone poniżej: @under Masz problem z "ogarnięciem" tematu? Wiem, że jesteś mądrzejszy i bardziej doświadczony od wszystkich instruktorów nauki jazdy razem wziętych ale na szczęście, to oni decydują jak uczyć. Jeżeli będzie źle uczył, to straci pracę - proste i logiczne. Co, nie?

A czy to ważne? Ważne ile jedzie. Wymyśliłeś to tak naprędce, czy może znasz jakieś wyniki badań :) Kto Ci powiedział, że bez względu na wszystko?