Kacimiierz

Trzeba będzie coś innego obmyślić w takim razie. Dzisiaj zmieniłem za to opony na pączki, fajnie jest znowu mieć trochę komfortu. Oczywiście znowu problem z odważnikami na feldze bo o ile na lewym przodzie jest ok, raptem 2 odważniki są, to na lewej jest ich chyba z 5 i jeden zdziera mi farbę z zacisku wydając przy tym wkurzający dźwięk. Muszę jutro koło zdjąć i go minimalnie pilnikiem zjechać albo czekać aż sam sobie zrobi miejsce i zedrze moją piękną niebieską farbę na zaciskach!

Jak by jeszcze była jakaś metoda na losowanie kumatych teamów to wtedy w końcu może bym sobie statystki poprawił. :P

Najlepsze jest to, że gdybym nie zapomniał zmienić amunicji po zmianie wieży to może byśmy wygrali a tak to miałem tylko 17 pestek AP, które mi się skończyły i z HE to nie było szans wygrać będąc samemu na 3 czołgi.

No to aby tyle, że już można jechać nowym asfaltem bo w zeszłym roku jak jechałem jeszcze latem to były takie koleiny, że miałem niezły problem w niektórych miejscach przejechać. Między koła średnio a wjechać na koleiny też nie bardzo bo słupki. Oby tylko mega-korków nie było w takim razie. Btw dzisiaj zastosowałem patent wyczytany w necie na kiepsko zwijające się pasy - ten od kierowcy to już tragicznie się zwijał. Wziąłem dzisiaj vanisha, trochę ciepłej wody i szczotkę, wyciągnąłem ile się dało pas od kierowcy i pasażera z przodu, wyszczotkowałem oba i poczekałem aż wyschną. Potem parę razy rozciągnąłem i wciągnąłem cały pas i jestem w szoku, zwijają się i rozwijają jak marzenie. Jak by ktoś miał podobny problem to polecam.

Ktoś może wie jak wygląda teraz droga z Katowic w kierunku na Bielsko? Z rok temu były tam jeszcze wieczne roboty drogowe i do Tychów był jeden wielki korek. Planuję jechać do Szczyrku i w sumie nie wiem własnie czy jechać DK1 na Bielsko czy jakimiś pipidówami.

Czy jest aktualnie jakiś dobry sound mod? Kiedyś miałem jakiś, który miał dużo fajniejsze dźwięki silników i wystrzałów ale nie pamiętam nazwy. Przydał by się też zoom mod działający w obie strony tzn na większe oddalanie i przybliżanie w sniper mode.

Jak zarobić ale się nie narobić.

Czy kupowanie golda do wot przez allegro jest bezpieczne czy raczej grozi to utratą konta? Ostatnio mnie coś naszło na pogranie ale albo coś zmienili w mechanice zarabiania albo ja jestem tak beznadziejny bo nawet wygrywając na IS3 ledwo wychodzę do przodu z kasą.

Z ciekawości przed chwilą sprawdziłem, przy próbie aktywowania wyskakuje błąd Podczas przetwarzania Twojego żądania wystąpił błąd. Spróbuj ponownie później.

Jadę sobie wczoraj spokojnie do domu, na dwupasmówce zwężenie, które ciągnie się już chyba z miesiąc przez roboty drogowe. Przede mną jedzie jakiś samochód, zwalniamy do może około 60km/h (ogranieczenie do 50 przez roboty) a tu nagle takie coś na środku pasa. (na zdjęciu już przesunięte pod słupek) (zdjęcie robione kalafiorem do tego w nocy) Nie dość, że auto przede mną musiało być nieco wyżej zawieszone więc nic nie wskazywało na nadchodzące zagrożenie to do tego jeszcze leżało to akurat w cieniu mostu więc w sumie wyrosło mi jak z pod ziemi...no to wziąłem i przyjebałem. Byłem przekonany, że już mogę dzwonić do kolegi po nową miskę. Zatrzymałem zaraz auto, włączam awaryjne, zerkam pod auto - nic nie cieknie ale jest na misce plastikowa osłona więc może jeszcze chwila. Idę po trójkąt do bagażnika żeby ktoś we mnie się nie wbił i nagle słyszę głośny strzał - pędzi cinquecento z rozerwaną oponą po najechaniu na to samo co ja wziąłem między koła. No nic, dzwonię więc na policję żeby przyjechali i wystawili jakiś papier. Nie minęło 15 minut z naprzeciwka jedzie jakiś jegomość i tak samo jak cinquecento najechał na taki sam kawał dziadostwa i też chyba oponę rozerwał. Przyjechał radiowóz, obejrzeli teren, wypisali jednemu gościowi papierek, wypisali drugiemu, u mnie na szczęście miska przeżyła bo przez półtorej godziny stania nic nie kapało, oleju na miarce też nie ubywało więc policjant stwierdził, że skończy się w moim przypadku na wpisie w raporcie. Dowiedzieliśmy się tez że był 4 poszkodowany, który na komendę dojechał bez oleju Niestety żeby nie było zbyt kolorowo okazało się, że auto mi trochę ściąga na lewo, muszę mięć kierownicę skręconą trochę w prawo żeby jechać prosto czego przedtem nie było. Dzisiaj w pracy obadałem auto od spodu już w świetle, miska chyba nie oberwała za to oberwało trochę mocowanie wahacza - ta blacha z lewej strony od śruby powinna być prosta. Innych uszkodzeń nie znalazłem po za kilkoma otarciami na innych elementach. Sam wahacz nie wygląda na uszkodzony, nie widać żeby się przesunął, koło też wydaje się nie być przesunięte w nadkolu. Jutro jadę na ustawienie zbieżności i zobaczymy czy to wystarczy. Oby. Dziwnym trafem teraz wracałem tą samą drogą i nagle stoi auto firmy 'od pachołków' i kacap ustawia te słupki tak jak być powinny. Niestety pewnie po pierwszym przejeździe tira na pełnych koniach słupki znowu zaczną wędrować własnymi drogami po jezdni.

Nie wiem czy to chwilowa tendencja ale od około 2 czy 3 tygodni ropa i benzyna nieźle spadają w cenie. Jeszcze niedawno były po 5.65 czy coś w tym stylu, dzisiaj przejeżdżałem to było 5.29

To ja już nie ogarniam. Masz ARLa ze zwykłymi zderzakami? To takie coś w ogóle było? Chyba, że swapa robiłeś.

Przy tych cenach jakie wołają za zderzaki TS/cupra kompletne, czyli z poszerzeniami, elementami mocującymi i kratkami to gra chyba nie warta świeczki. Lepiej żeby auto się odpychało a wyglądało niepozornie niż żeby wyszedł kolejny TS co nie jedzie.

Nie wiem czy zauważyliście ale jego auto znalazło się nawet na reklamie z lidla. Osobiście nie jestem jakoś przekonany co do progów TS ze zwykłymi zderzakami. Wycięcie na końcówkę z tyłu w zwykłym zderzaku wygląda nawet nieźle. Nowe felgi zdecydowanie lepsze, te szprychy to się tylko na zimę nadają. Masz założone sprężyny eibacha?

Zalet nie ma prawie żadnych po za cena opon. Najważniejsza sprawa to jakie masz auto i czy felga 15" wejdzie ci na zacisk. U mnie przy zimowym 15" alu po wymianie klocków zaczęło wycierać farbe na zacisku, w najlepszym wypadku pomiędzy ciężarek na feldze a zacisk można wsadzić nóż.

Gdzieś ostatnio była gadka o tym jak to polacy zajebiście jeżdżą na zamek. Dzisiaj miałem okazję kolejny raz się o tym przekonać i już nie wiem czy to ja należąc do mniejszości jestem burakiem czy po prostu cała masa ludzi nie myśli. Wracam do domu, DK88, po dwa pasy w każdą stronę. Na wysokości wjazdu na A1 są roboty, dwa pasy, którymi jadę w stronę Bytomia się kończą i jest przejście na jeden - przeciwległy - pas. Około 700 metrów samochodów stoi na lewym pasie, nie ma NIKOGO na prawym. Ja bez kozery zapakowałem się na prawy pas wyprzedzając 90% z tych ludzi, oczywiście w końcu znalazł się cebulak samarytanin, który zajechał mi drogę i toczył się przede mną tym prawym pasem, na którym po za mną i nim nie było ANI JEDNEGO SAMOCHODU na odcinku 700-800 metrów. Powiedźcie mi kto w tej sytuacji jest idiotą bo już sam nie wiem. :|

A własnie miałem pisać o ciągniku rolniczym, szlag!

Sprawdziłem swój akumulator, na postoju miał 12.83V, ładowanie 14,36V na wolnych obrotach. Poboru prądu na postoju nie mierzyłem ale z rozładowywaniem aku nie miałem problemu. Nawet się okazało, że pod naklejkami są zwykłe, odkręcalne korki. Sprawdziłem i poziom był w porządku, dolałem może ze 100ml w sumie. Muszę jeszcze poobserwować ale wczoraj tankowałem auto i jakoś lepiej odpala ale trzeba jeszcze poczekać na zimniejsze noce. Może to kwestia kijowego paliwa? Wymieniłem też wczoraj przed sezonem zimowym filtr paliwa, w starym raczej tragedii nie było, otwarłem zawór na dole i wyleciało, na oko, czyste paliwo z tym, że co w środku siedzi to nikt nie wie. Może w przyszłym tygodniu będę wymieniał wtryski na większe to też się przekonam czy będzie lepiej czy gorzej.

To ja już wolę śnieg i -5. Jakoś tak nawet podoba mi się jazda samochodem w śniegu. Ludzi zdecydowanie mniej, można trochę adrenalinkę sobie podnieść, co tam, że zamiast 20min do pracy jedzie się nie raz 40 czy 50min. :]

W bravie miałem akumulator, który już przy kupnie nawet 12V nie umiał utrzymać. Wytrzymał prawie 2 lata w tym 2 zimy, można powiedzieć, że przeżył auto bo następny właściciel je rozbił. Niestety ciężko porównać silnik benzynowy w bravie a już tym bardziej w kosiarce do trawy zwanej seicento z dieslem.

Nie wiem czy u mnie gorzej z pisaniem czy u Ciebie, Kaeres, gorzej z czytaniem ale ja pytałem się o akumulator a nie o to jak sprawdzić sobie ładowanie albo alternator. Wyobraź sobie, że to akurat potrafię sam zrobić. Warsztaty wszelkiego rodzaju omijam szerokim łukiem. Mam jednego znajomego, który specjalizuje się w autach tej grupy i jak potrzebuję to jeżdżę do niego ale nie po to, żeby mi koło dokręcił albo żarówkę wymienił.

Czytałem o tej firmie w necie, zdania jak zwykle są podzielone. Ponoć centra macza palce w tych akumulatorach. W wartę ponoć nie warto się pchać, nie wiem jak z boschem. U mnie w robocie laboratorium ma destylarkę więc wody do akumulatora nie zabraknie. Niemniej jednak bez sprawdzenia stanu obecnej instalacji, czyli ładowania, spadku napięcia przy rozruchu etc. nie ma co kupować.

Bez wsadzenia nowego akumulatora albo wyjęcia rozrusznika ciężko stwierdzić czy to wina tego drugiego. Najpierw w pracy sprawdzę sprawność akumulatora, mamy jakieś tam urządzenie, które obciąża akumulator i podaje jego sprawność. Obadam też wszystkie kable bo nie raz coś może zaśniedzieć, w końcu to stare auto. Spróbuję go też podładować choć raczej nie robię krótkich tras. Auto używane jest prawie codziennie, trasy robię zazwyczaj minimum 17km no ale zobaczymy. Muszę też poszukać gdzie mam kod do radia. :C

Dlatego ja bardzo sobie chwalę dołożone lusterko fotochromatyczne. Z bocznych rzadko kiedy oślepia za to nie raz jakiś dostawczak typu sprinter jadący na [gluteus maximus] tak dawał po gałach, że szok. Chcę też spytać się (i może wywołać kolejną burzę ekspertów) o akumulator. Prawdopodobnie czeka mnie jego wymiana - auto zaczęło gorzej odpalać pomimo, że chyba wszystko co w dieslu za odpalanie odpowiedzialne jest sprawne, czyli głownie świece i czujnik temperatury cieszy, mam wrażenie jak by rozrusznik trochę wolniej kręcił. Dodatkowo przy kręceniu zapala się lampka abs co ponoć w tych autach oznacza kończący się akumulator, pewnie sterownik widzi spory spadek napięcia. Akumulator jak i ładowanie oczywiście sprawdzę jeszcze przed zakupem żeby upewnić się czy to aby nie wina np. alternatora ale przy ewentualnym zakupie dobrze już być rozeznanym. Obecnie w moim aucie siedzi "seatowski" aku 74Ah z seata alteii, ma już 8 lat więc można mu wybaczyć. Interesuje mnie raczej taki sam, czyli 74Ah. Przede wszystkim też interesuje mnie czy jakaś firma robi jeszcze akumulatory "obsługowe" czy już wszyscy przyjęli taktykę mydlenia oczu tym, że elektrolit magicznie sam się uzupełnia.

A wy dalej o zapinaniu pasów przez rowerzystów i noszeniu kasków w samochodach? Ja się wyłamię - dzisiaj miałem pierwsze skrobanie szyby sezony 2013/14. Na dodatek miałem nieprzewidziany postój po za domem, nie miałem skrobaczki i musiałem szybę skrobać jakąś starą kartą z portfela