Twój Pan

Ale po co to wszystko ;) ? Majac doswiadczenie w postaci jakiś 300 (słownie trzystu) zabaw z subzero, nigdy nie zauwazylem problemow przez slaba izolacje, czy nawet jej kompletny brak :) . Co ma zamarznac, to zamarznie, a reszta odparuje zanim sie skropli dzieki wentylatorom. Starzeje się :lol:

Banuja wszystko czy tylko strony w jezyku polskim lub bedace na polskich serwerach? Blokada bedzie do ominiecia w kilka sekund poprzez wymienione wyzej proxy, czy bardziej sie postaraja? Ciekawi mnie co tam chłopaki wymyslą w tej materii :)

No nie wierze, devilek ma poskładany komputer, w obudowie, a do tego w miare schludne wc :D

Mogę zapytać po co wam jakieś gumki chlebowe do kręcenia :D :D ?

Proszę bardzo. Siedmioletnia konkurencyjna konstrukcja mająca 7.9s do 100km/h. Także moze miec naped na 4 koła w wersji xi :) BMW Seria 5 E60 525 i 192KM Minimalne średnie spalanie (w l/100km): 8.4 ;) Maksymalne średnie spalanie (w l/100km): 11.8 Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe na długiej trasie (w l/100km): 6.4 Na trasę tylko diesel ;) ? Jak widać niekoniecznie :) Jednak jeśli chcesz porównywać coś na czasie, to proponuje zapoznac sie z 530xi (MY07 w górę), rozpedzajace sie w 6.6s do 100 przy spalaniu około 7l trasa, 12-13l miasto ;) . Według BMW nawet troszkę mniej, bo odpowiednio 5.8l oraz 11.5l ;) Tak jak pisałem wcześniej, przy pojemnosciach rzedu 3.0 w gore, roznice w spalaniu pomiedzy dieslem a benzyna powoli sie zacierają.

Bolid USF1 rox :D

Jak to za co? Za lans i nadgryzione jabłko ;)

Apropo spalania diesel vs benzyna. Nie od dzis wiadomo, ze przy malych pojemnosciach <2.0, diesel spali mniej niz benzyna. Jesli jednak wezmiemy juz wieksze jednostki, np 3.0tdi to okaze sie, ze spalanie bedzie praktycznie takie samo jak w podobnej pojemnosciowo benzynie. Jakby tego bylo malo, pójdzmy w jeszcze wieksze pojemnosci. Przykladowo, 500 konne wolnossace, pieciolitrowe v10 z bmw m5, pali w trasie... 8 litrów :lol2: . Nie dosc, ze taki 6.0tdi z dwoma turbo go nie dogoni, to do tego spali z 5l wiecej ;)

Czyli sugerujesz kupic nowy samochod dlatego, zeby za 100lat nasi prawnukowie sprzedali go z zyskiem?

Dziwicie się, że było porównanie przyspieszenia od 80 do 120 na 4 i 5 biegu... przeciez mondeo 1.8 mieli kołami przy 100, wiec nizszego biegu nie ma sensu wrzucac, bo zostanie za nami tylko chmura dymu z opon.

To jest zeszłoroczny brawn, jedynie przemalowany :)

Każdy jest w stanie zarobić grubą kasę. Tutaj problemem jest jakże kulejąca w polskim społeczeństwie umiejętność oszczędzania i mądrego inwestowania pieniedzy. Znacie to uczucie, jak macie na koncie kilka wolnych stówek ;) ? Z takim podejsciem daleko poza średnią krajową nie wyjdziesz. A jak jednak Ci się uda, to na pewno przez jakiś przekręt czy znajomości! :lol2:

Po niecałym roku zrezygnowałem ze studiowania.

Dlugość wyścigu nie powinna sie zmienić. Co do baków, to słyszałem ze rozne zespoly maja po 175, 185 i 195 litrów, choc to wszystko spekulacje i plotki ;) http://www.formula1.pl/F1_news-7805-Menadz..._zaprzecza.html

Jak juz ktos jednak to powie, to niech odrazu poda odpowiedz na pytanie za co kupi własny dom czy mieszkanie oraz co zrobi jak przez 3 miechy nie bedzie mial pracy ;) Dlatego o moich zarobkach wiedza tylko moi rodzice i jeden dobry znajomy. Do tego nie wożę się drogim bmw, nie mam iphona czy ciuchów po kilkaset złotych... i wszystko jest tak jak bylo ;)

literówka :) W firmie mieliśmy okolo 30 sztuk C1 przez rok właśnie z tymi silnikami i wiekszosc spalala ponad 1l/1000km. Fakt, łatwego zycia nie mialy, ale nikt ich nie katował i nie cisną do odcinki na kazdym biegu :) . Dla porównania, równolegle było trochę swiftów, z ktorymi bylo znacznie lepiej - nie pamietam niestety ile spalaly. Najwiekszym zaskoczeniem jednak byly (i nadal są) dla mnie hyundai'e i10, spalajace srednio moooze 0.3l/10 000 km :blink:

Myślę, że najwyższa pora na temat o zbliżającym się sezonie 2010. Składy zespołów oraz podstawowe informacje o bolidzie, aktualne w czasie pisania owego posta: zródło: wikipedia Kalendarz 2010, na żółto tory nowe lub powracające: zródło: wikipedia Podstawowe zmiany w porównaniu do 2009: - zakaz tankowania podczas wyścigu - zwiększona masa minimalna z 605kg na 620kg - nowy system punktowania, odpowiednio 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1 - nowe zasady kwalifikacji - w pierwszych dwóch częściach odpada po 8 zawodników, a w ostatniej jest możliwość startu z dowolna ilością paliwa.

Niestety, nie mogę się zamartwiać o wszystkich, nawet jakbym bardzo chciał :P . To nie jest temat "pieniądze a szczescie" czy "zarobki a postrzeganie swiata", więc po prostu staram się jak najbardziej trzymać dwóch słow zawartych w tytule :) . Ciekawi mnie podejscie kilku osob, ktore zarzekaja sie ze pieniadze wieksze niz srednia krajowa nie sa im potrzebne do szczescia i normalnego zycia, a ksztalca sie... zeby je zarabiac ;)

Nie wiem ile kasuje suzuki, ale przykladowo pomiedzy takim mercem a oplem jest jakies 5-10% roznicy w cenie jednej roboczogodziny. Nie powiem dokladnie, bo nie znam aktualnych stawek. http://www.moto.allegro.pl/item877381938_a...t_107_c1_p.html http://www.moto.allegro.pl/item876195822_a...03_clk_hit.html :lol: Apropo oleju. Do 2.2 cdi wchodzi 6.5 litra i wymiana co 20 000kkm. Bierze jakieś 0,5l/1000km, czyli 10 litrów na 20 000km Do 1.0 VVTi około 2-2.5l i wymiana co 10 000km. Producent podaje zuzycie na poziomie 1.5l/100km, czyli jakieś 30 litrów na 20 000km. Co teraz wymyślisz ;) ?

Na szczęscie nie mieszkam na Lubelszczyźnie ani nie interesuje mnie zbytnio poziom bezrobocia w tej okolicy - rodziny tez utrzymywać nie muszę. Muszę niestety powiedzieć, że 1500zł to ciach, a nie pieniądz, choc oczywiscie mozna bez problemów za to przezyc (tu zwracam uwagę na ostatnie słowo). Niestety jest to zniewolenie, nie masz innego wyboru... bo niby co innego mozesz zrobić?

Spalanie w 2.2 dieslu, czy olej to wiekszy koszt niz w kazdym innym podobnym silniku? Cała reszta nie bedzie znaczaca drozsza - o ile w ogole bedzie - w porownianiu do wymienionego wczesniej volvo s80. A opony 16' do merola kosztuja 3x wiecej niz 16' do hyundai'a ;) ?

A hajfeld nadal nie ma gdze jezdzić :D

ocp - overcurrent protection ovp - overvoltage protection cold bug - najnizsza temp przy jakiej proc dziala stabilnie cold bug boot - najnizsza temp przy jakiej komputer sie uruchamia

A jeśli w miejsce 10 tys netto, podstawisz znacznie popularniejsze w Polsce, 1500 netto? Sytuacja taka sama jak w średniowiecznym zamku - z tą różnicą że nazwy stanowisk się pozmieniały (król - preses, szlachta - manager, parobek - pracownik etc) :wink: