St.Anger
-
Liczba zawartości
637 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez St.Anger
-
Ponownie Wccftech Wiem, że 3D Mark to nie wyrocznia, ale po wyniku widać, że karta będzie wyraźnie słabsza od HD7850. HD7850 1GB właśnie potaniał do 159 $, więc GTX650 Ti powinien stanieć zaraz po premierze, albo jeszcze przed nią :) .
-
Nowe info o GTX650 Ti: Wccftech.com Czyli dostaniemy 768 cudów. Szkoda, że magistrala pamięci pozostanie 128 bitowa. Cena to 150 $, czyli jakieś 500 zł. Zobaczymy jak będzie się sprawowała w grach. Jeśli dobrze to chyba się skuszę.
-
Właśnie teraz pogrywam w Scanię czy GTS na myszce, ale wydaje mi się, że fajniej będzie się grało na analogach. Pożyczę pada od brata na jakiś czas i zobaczę, jak się będzie jeździło. EDIT: Fajnie zmontowany materiał przygotowany przez jednego z fanów:
-
Na dobrą kierownicę mnie nie stać, więc do ETS2 pewnie kupię porządny pad z analogami . Ostatnie wieści z frontu są takie, że niektórzy producenci wypięli się na SCS i póki co w grze oficjalnie pojawią się tylko Scania, Man i Renault. Czytelnicy bloga SCS zorganizowali pospolite ruszenie i na FB cisną Volvo, by również udzieliło licencji. Zapewne do premiery nic się już jednak nie zmieni. Trwają intensywne beta tesy gry, co owocuje dużą ilością filmików na YT: http-~~-//www.youtube.com/watch?v=6mgd1OfKRFY&list=PLWJ0dZA1RNUBQcq1nC3qMhuOZmxYA_ucP&index=1&feature=plpp_video
-
AMD Bulldozer | AM3+ | Zambezi | Vishera
St.Anger odpowiedział andrew777 → na temat → Socket 754/939/940/AM2/AM3/AM4/FM1/FM2/FM2+
http://www.xbitlabs.com/news/cpu/display/20120921231354_AMD_Sets_the_FX_Vishera_Launch_Date.html Czekanie rok na nową rewizję Zambezi to chyba lekkie przegięcie.... -
Od trzech dni strony nie ma w sieci, na razie brak informacji co się dzieje. Ale na dowód, że strona istnieje (istniała?) mam to : http://hostlog.wht.p...cksimulator2.pl EDIT: na blogu SCS Software pojawiła się oficjalna data premiery: 19 Październik.
- 78 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- Eurotrucksimulator 2
- Ciężarówki
- (i 1 więcej)
-
Fizyka na pewno będzie o niebo lepsza niż do tej pory. Pytanie tylko, czy będzie dobra? Grając w STDS nie sposób wprowadzić ciężarówki w nadsterowny poślizg. Za to podsterowność jest na porządku dziennym. Jest to dość nierealistyczne. Nieobciążona tylna oś ciągnika bardzo łatwo wpada w poślizg, zwłaszcza gdy ma się ciężką nogę ;) . Kolejna rzecz to zawieszenie kabiny - na podstawie filmików i STDS widać, że zachowanie kabiny jeszcze nie jest takie, jak być powinno. Przede wszystkim zawieszenie kabiny jest zbyt sztywne, a siła tłumienia za duża. Ale mam nadzieję, że będzie możliwe łatwe modyfikowanie parametrów gry i szybko pojawią się mody. Kolejna rzecz to zmiana biegów. Na pewno w STDS jest dużo lepiej niż wcześniej, ale to wciąż za mało. Biegi zmieniają się wolniej, ale wciąż brakuje dźwięków towarzyszących pracy skrzyni biegów i sprzęgła. Do tego wciąż jest to skrzynia sekwencyjna. Brak jest niskiej/wysokiej skrzyni i półbiegów. Powinno wyglądać to mniej więcej tak: Ale na szczęście twórcy zapowiadają, że data premiery to nie koniec rozwoju gry. Przyszłe aktualizacje oprócz poprawiania błędów będą też zawierać modyfikacje gry. To cieszy, bo gra jest już w fazie beta testów i przed premierą raczej nie ma się co spodziewać dużych zmian. Choć SCS już od jakiegoś czasu twierdzi, że nie pokazało jeszcze wszystkich nowinek ETS 2, by pozytywnie zaskoczyć graczy podczas premiery.
-
Spróbujcie pograć Grille. 14 strzałów w ciągu jednej bitwy i wszystkie niecelne, załoga na 100%.....
-
Myślę, że już pora na rozpoczęcie dyskusji na temat najlepszego symulatora ciężarówek w historii. Gra zapowiada się bardzo ciekawie. Przede wszystkim autorski silnik czechów z SCS Software - Prism3D przeszedł gruntowną modernizację. Teraz obsługuje dynamiczne oświetlenie i cieniowanie, nowe tryby wygładzania krawędzi itp. Do tego wprowadzona została całkowicie nowa fizyka. Wprowadzono m. in. system kompensacji Ackermanna, zawieszenie kabiny, dużo bardziej realistyczny system zmiany biegów itp. Twórcy gry zaczęli współpracować z producentami ciężarówek i naczep, ogólnie z całym środowiskiem skupionym wokół ciężarówek. Pojawiają się również na zlotach, by nawiązać jak najwięcej znajomości. Twórcom udało się zdobyć licencje Scanii (czego owocem jest minigra Scania Truck Driving Simulator), Mana, Volvo, Mercedesa - Benza, Renault, Schmitz. Niestety póki co nie ma licencji na Iveco oraz Dafa. SCS Software stara się również zdobyć licencje producentów akcesoriów do ciężarówek, a także koncernów naftowych, w tym Orlenu. Mapa Obejmować ma częściowo Niemcy, Holandię, Belgiię, Szwajcarię, Austrię, Anglię, Czechy, Luksemburg, częściowo Polskę, Słowację, Francję, Włochy. Programiści starali się odwzorować charakterystyczne punkty w każdym z krajów. Premiera w 4 kwartale tego roku, prawdopodobnie w Październiku. Na zachętę kilka filmików. , , Twórcy starają się, by ETS2 był dostępny Steamie, a to dzięki programowi Greenlight. Wspomóżmy SCS Software naszymi głosami . Najnowsze wieści na temat gry znajdziecie na blogu SCS Software oraz na oficjalnej polskiej stronie gry Eurotrucksimulator2.pl. To chyba tyle tytułem wstępu, zapraszam do dyskusji .
- 78 odpowiedzi
-
- 3
-
-
- Eurotrucksimulator 2
- Ciężarówki
- (i 1 więcej)
-
AMD Bulldozer | AM3+ | Zambezi | Vishera
St.Anger odpowiedział andrew777 → na temat → Socket 754/939/940/AM2/AM3/AM4/FM1/FM2/FM2+
Też mam wrażenie, że AMD znowu zawiedzie. Dziwne jest to, że na początku tego roku miała się pokazać rewizja B3 Bulldozera, potem nagle wszystko ucichło i do tej pory cały czas mamy w sprzedaży B2. Chciałbym się mylić, ale ostatnio zieloni robią wszystko, by zbankrutować.... -
Padła płyta czy zasilacz?
St.Anger odpowiedział bartolb → na temat → Socket 1150/1151/1155/1156/1366/2011
Faktycznie, coś mi się poprzekręcało. Myślałem o jednym, a napisałem drugie. O jedno "y" za daleko :D . -
Padła płyta czy zasilacz?
St.Anger odpowiedział bartolb → na temat → Socket 1150/1151/1155/1156/1366/2011
Sprawdź jeszcze napięcie PWR_OK (fioletowy kabelek) we wtyczce ATX24 przy wyłączonym komputerze. Normalnie jego wartość powinna wynosić ok. 5V. Jeśli wartość jest inna winny na pewno jest zasilacz. -
Diesel nie bardzo mi leży ze względu na sposób w jaki głównie użytkuję samochód. Oczywiście zdarzają się długie trasy, ale głównie to dojazdy do pracy. Poza tym odstraszają mnie koszty ewentualnej naprawy dwumasy. A w rocznikach, na które mnie stać przebiegi są już takie, że raczej trzeba się z tym liczyć :) .
-
Za jakieś dwa miesiące nadejdzie dla mnie ta szczagólna chwila - kupno samochodu :) . Dlatego chciałem z Wami podyskutować na temat co by tu kupić. Budżet mam mniej wiecej w granicach 8 - 10 tyś zł. To zależy za ile uda mi się sprzedać obecny samochód (w podpisie). Wiadomo, im mniej tym lepiej :) . Z resztą tak jak ktoś wyżej wspominał, lepiej mieć jakiś zapas gotówki na ewentualne naprawy. Wymagania jakie stawiam autu to koniecznie ABS i przynajmniej dwie przednie poduszki powietrzne. Reszty może nie być, mniej do psucia się. Silnik benzynowy koniecznie z instalacją gazową. O dieselu myślałem, ale samochodu głównie używam do dojazdów do pracy. Czyli 5 km w jedną stronę. Takie krótkie dojazdy, zwłaszcza zimą, to nic dobrego dla turbiny i układu wtryskowego. Dlatego raczej skłaniam się ku silnikom benzynowym + LPG. Pojemność silnika od 1.2 do 1.6. Samochód powinien być nie starszy niż 10 lat (rocznik 2002). W tej chwili mam samochód ważący ok 1300 kg z 75 konnym silnikiem, który dodatkowo ma 85 litrowy zbiornik gazu. Po zatankowaniu do pełna przybwa jeszcze ze 100 kg. Także nawet Stilo 1.2 ma dużo lepsze osiągi przy dużo niższym spalaniu.....:/ Myślałem nad jakimś kompaktem. Fiat Stilo, Opel Astra G, Ford Focus, Hyundai Elantra III, Honda Civic VII, Toyota Corolla E12. Z tym, że z tymi dwoma ostatnimi modelami może być ciężko w założonym budżecie, a wcześniejsze generacje są ciutkę dla mnie za ciasne. Może być też coś o klasę mniejszego, byleby było wysokie (mam 190 cm wzrostu). Np Fiat Albea. Najbardziej skłaniam się do Stilo i Elantry. W Stilo podoba mi się design, bogate wyposażenie i 6 biegów, odstrasza za to legendarna już awaryjność. Elantra też mi się podoba, ale ciężko znaleźć egzemplarz z LPG. W założonym budżecie można jeszcze dostać Dacię Logan, ale do francuskiej technologii delikatnie mówiąc nie mam zaufania. A może macie jeszcze inne propozycje?
-
Problem z instalacją Windowsa xp/7 na TZ77XE4
St.Anger odpowiedział PanLizaczek → na temat → Microsoft Windows
A czy płyta, z której próbujesz uruchomić instalatora na pewno jest bootowalna? -
W zeszłym roku wybrałem się na 18 Trakerskie spotkania do Krakowa i szczerze mówiąc rozczarowałem się. Po godzinie właściwie obejrzałem już wszystko i zrobiło się nudno. Już przed zlotem czytałem na forach, że klub Polskiego Trakera to towarzystwo wzajemnej adoracji i ciężko jest się dostać na zlot komuś spoza kliki. Ogólnie atmosfera na zlocie nie była najlepsza. Dobrze, że zlot odbywał się w Krakowie, dzięki czemu było co pozwiedzać :) . Dlatego w tym roku postanowiłem pojechać na Master Truck Opole. Impreza odbywa się już od kilku lat i z roku na rok się rozkręca. Ktoś z forumowiczów się wybiera? Na wszelki wypadek biorę koszulkę PurePC, więc gdyby ktoś z Was się wybrał i mnie zobaczył niech mnie zaczepia :) .
-
Udało nam się rozwiązać problem. Nie wiem co nim było, po prostu zrobiliśmy wszystko od początku i zaskoczyło :) . Ale o sposobie na wchodzenie na strony przez adres ip nie pomyślałem, dobra rada na przyszłość, dzięki :) .
-
Kolega postanowił zrobić sobie sieć bezprzewodową w domu. Do tej pory miał laptopa, do którego karty sieciowej miał wpięty kabel sieciowy. Zakupił wymieniony w temacie router i po jego skonfigurowaniu nie ma dostępu do internetu. Co zrobiliśmy: sklonowanie adresu mac karty sieciowej, by router był traktowany przez providera jako karta sieciowa kompa. Ustawiliśmy dynamicznie przydzielany IP (internet z firmy Enterpol), wpisaliśmy serwery dns dostawcy. Jednak po połączeniu routera z komputerem wciąż widnieje komunikat, że nie ma dostępu do internetu (żółty trójkąt z wykrzyknikiem). Co ciekawe pingowanie dowolnej strony odbywa się bez problemów, tak więc wnioskuję, że internet jest ale z jakiegoś powodu nie da się przedostać poza router. Próbowałem wyłączać firewalla (wbudowany w windows 7) oraz antywirus (MS Security Essentials), jednak bez rezultatu. Internet na pewno działa, bo gdy podłączymy kabel bezpośrednio do lapka to internet jest. Jak znam życie to pewnie gdzieś jest jakaś mała opcja, której zapomnieliśmy odpowiednio ustawić :) . Czy macie jakieś pomysły, dlaczego nie ma internetu przez sieć bezprzewodową?
-
TechPowerUp Czyżby 7830 lub 7790?
-
Dostałem kartę HD7770 do testów (referent od VTX) i pokończyły mi się suwaki w MSI afterburner (w CCC również) :) . Odblokowanie Afterburnera powoduje brak rozpoznawania zegarów i brak reakcji na próby ich zmian. Próbowałem też podkręcać przy pomocy HIS iTurbo, ale program uparcie twierdzi, że mam aktywne ulps. Ulps wyłączyłem w rejestrze, dla pewności ściągnąłem ULPS Configuration utility v1.1.4. Program twierdzi, że ulps jest wyłączone. Trixx nie rozpoznaje jeszcze tego rdzenia. AMD GPU tool, Riva tuner czy ATI tool nie rozpoznają karty - nie da się w ogóle podkręcać :/ . Czym jeszcze można podkręcać? Ewentualnie jak zwiększyć zakresy zegarów w Catalystach? EDIT: Poradziłem sobie z zakresami częśtotliwości, zostało odblokować regulację napięcia. Sapphire Trixx nie widzi wprawdzie zegarów, ale umożliwia zmianę napięcia, tylko... tak jak HIS iTurbo twierdzi, że mam włączone ulps i nie mogę go zmienić . Znalazłem coś takiego: [Official] AMD Radeon HD 7950/7970 Owners Thread Post nr 7115. Jednak u mnie to nie działa.
-
A jak wydajność? Pogorszyła się? Jeśli nie to nie ma się czym przejmować. Kiedyś miałem 7300GT i przy pomocy jakiegoś oprogramowania zmieniłem mu DeviceID. Po ponownym uruchomieniu kompa okazało się, że karta zgłasza się jako 7600GS - trzeba było zainstalować sterowniki od nowa, ale wydajność nie wzrosła ani trochę. Podsumowując, jeśli wydajność jest w porządku to nie ma się czym martwić.
-
Pytaj w kioskach. Uśmiechnąłem się do pani w kiosku i zamówiła mi jeden egzemplarz w centrum dystrybucji prasy czy jak to się nazywa. Często w takich centrach mają zwroty niesprzedanych egzemplarzy i da się kupić taką przeterminowaną gazetę nawet taniej niż wynosi oryginalna cena.
