dymy

Ja w tym roku wybrałem Chorwację, wariant "w ciemno" własnym samochodem :) Trasa wiodła przez Zwardoń (choć polecam inne przejście z uwagi na rozbudowę drogi na tym odcinku - autko całe w błotku, pół drogi przejezdne i mały objazd do rozwikłania). Dalej Bratysława i Węgry (droga 86), kawałek Słowenii i za miejscowością Cakovec w CR wskakiwałem na autostradę aż do Splitu, a z niej zjazd na Brela. Granicę z Chorwacją przekraczałem jadąc od węgierskiego przejścia w Rédics na Mursko Središće (bezpłatny kawałeczek Słoweni). Wracałem tą samą drogą: ze Splitu jedynką na Plitvickie, a stamtąd włączałem się w autostradę w Karlovacu i zjazd z niej na Cakovec, a dalej jak przyjazd. Koszt autostrad w obie strony: Słowacja (30 zł) + Węgry (0 zł) + i Chorwacja (29+157+16+29kn) = razem 145 zł Łącznie dojazd z południa Polski i powrót (+krótkie wycieczki) = 2480 km Do Polski wracałem celowo przez Split drogą nr 1 aż do Plitvickich bo to wspaniała trasa urozmaicona ponad dwustumetrowymi wiaduktami i zapierającą dech panoramą jeziora Perucko otoczonego potężnymi, skalistymi górami. Wybrałem wariant: wyjazd w sobotę i w niedzielę jestem w CR, a powrót z CR w piątek ale "jedynką" by zwiedzić Plitvickie - z nich wyjazd do kraju (sobota rano w Polsce). Polecam taką kombinację bo nigdzie nie stałem w korku, a drogę miałem praktycznie pustą w obu kierunkach. Polecam również zakup taniej nawigacji (klasy Akira 512 z biedronki ~ koszt ok. 250 zł na alledrogo) i zaopatrzenie się w mapę Europy. Jazda z takim sprzętem oszczędza pieniądze, paliwo i przede wszystkim nerwy - po prostu bajka :) Choć trasa jest raczej łatwa i dobrze oznaczona więc nawet bez niej też śmiało w drogę! Zwiedzanie: Makarska, Biokovo, Krka, Primosten, Sibenik, Split, Solin i Plitvickie oraz oczywiście okolice. Oprócz tego w zasięgu Omis czy Kastel Stari oraz wycieczki na wyspy Hvar czy Brac (Jelsa, Bol oraz inne warianty). Mieszkałem 7 dni w miejscowości Brela (z widokiem na morze). Na kolejne pięć nocy przenieśliśmy się do Trogiru (5 min marszu od starówki). Warunki bdb i nie było najmniejszych problemów. Podczas pobytu w Breli można wędrować promenadkami aż do Baska Voda, a nawet dalej (przeurocze zatoczki i nieprzeludnione plaże). Można też zaopatrzyć się w informacji tur. w mapę szlaków pieszych i rowerowych, a z nią łatwo i przyjemnie przemierzać okolicę (warto bo widoki są rewelacyjne). Wszystkie zatoczki opłynęliśmy również łódką ze szklanym dnem (tanio, wygodnie i bardzo przyjemnie się foci). Inne warianty to np. rowerek wodny 50kn za 1godz, łódka to już 150 kn, a skuter wodny do 160 kn za 10 min. Atrakcji na plażach nie brakuje. Oczywiście snurkowanie czy nurkowanie z butlą, jazda na bananie czy oponie, skuter wodny bądź lot na uwięzi za motorówką.. ale to chyba standardowe rozrywki w takich turystycznych rejonach. Warto wybrać się na całodniową wycieczkę stateczkiem na wyspy (my wybraliśmy kurs Jelsa/Bol ~ 140kn/os po drobnych negocjacjach, a w tym rakija i winko do woli oraz posiłek z makreli). Można też zrobić wypad do pobliskiej Makarskiej i ewentualnie wybrać się na św.Jure w masywie Biokovo skąd piękna panorama na całą okolicę (ale lepiej skuterkiem ~250 kn za wypożyczenie). W drodze Brela/Trogir można zerknąć na Omis czy Kastel Stari. My zwiedziliśmy centrum Splitu (Pałac, Perystyl, Westybul itd.). Trogir jest uroczym i malowniczym miejscem ze wspaniałą przystanią i starówką, które tętnią życiem (zwłaszcza wieczorową porą). Z niego wypad wybrzeżem przez Sibenik do parku Krka. Sibenik - obowiązkowo zwiedzić boską starówkę i wdrapać się na mury fortecy! To miasto spodobało mi się dużo bardziej od zatłoczonego centrum Splitu! W drodze do Krka można też zawinąć do Primosten. Wracając z Trogiru do Polski "jedynką" przejeżdża się przez Solin (blisko Splitu) i warto się tam na godzinkę zatrzymać by obejrzeć ruiny Salona. Kawałek dalej na drodze wyrośnie nam twierdza Klis, a za nią już tylko malownicze krajobrazy aż do samych Plitvickich. Polecam obiadokolacje na świeżym powietrzu okrasić zawsze butelką dobrego wina, którego tam nie brakuje. Pyszne zimne piwko, Ożujsko czy Karlovacko (to pierwsze smakuje o niebo lepiej), to najlepszy lek na południowy ukrop :) Nie żyliśmy zbyt skromnie ani zbyt wystawnie, a pobyt okazał się finansowo w pełni porównywalny z wyprawą nad polskie morze. Kwatery oceniam na 5+ i nie było problemu z ich znalezieniem mimo, że to środek sezonu. Jednak polecam ustawić dojazd na porę przedpołudniową bo większość turystów rusza rankiem i jest z czego wybierać. Jak na pierwszy wypad do CR jestem megazadowolony Tutaj możecie looknąć trochu jak to faktycznie wszystko wyglądało: http://www.croatia2008.w.of.pl/ pzdr

http://optyczne.pl/1205-nowo%C5%9B%C4%87-Nikon_D90.html http://www.dpreview.com/news/0808/08082702...90previewed.asp http://d90.fotopolis.pl/index.php?n=7733 http://nikonrumors.com/2008/08/26/announcement.aspx doświadczeni użytkownicy krytykują ficzery ale sensor ten sam co w osławionym D300 więc jeśli się sprawdzi to widzę poważnego kandydata na następcę mojego S6500fd :) ps. akurat kręcenie filmików to mz bardzo fajny i przydatny dzinks (w S6500fd nie jeden raz z uciechą z tego skorzystałem).

takie małe conieco z urlopu (pierwszy raz w Chorwacji): http://www.croatia2008.w.of.pl/ Kadry oczywiście trochę lecą, czasem przypalone, ciasne, centralne bądź przypadkowe czy cukierkowate ale proszę o wyrozumiałość bo to tak bardziej poglądowo ;) Wyjazd "w ciemno" sprawił mi naprawdę dużą radochę, pzdr

podpisuję się pod tym! jak komuś strzeli w kręgosłupie to zrozumie jaki to lux..

hmm.. swego czasu miałem wybór pomiędzy LLK BlackDragonami i Muszkami XPSP2. muszki wypadły najlepiej przy czym moduły XPSP2 miały tendencje do sypania błędami na napięciach 2+ (potwierdziło się to w kilku przypadkach tutaj na forum o ile dobrze pamiętam). u mnie pracują już ~10 m-cy i zero problemów. Redline nie znam ale ponoć jeszcze lepsze niż XPSP2 :)

luz.. ważne, że nie brak mu chęci i ciągle odkrywa jego możliwości ;)

kup sobie szmatkę z mikrofibry i po problemie

jeśli chcesz jaśniejsze zdjęcia to rób korektę ekspozycji. masz chyba nawet taki przycisk obok guzika spustowego który po wciśnięciu i przytrzymaniu i jednoczesnym wciskaniu przycisków nawigacji lewo/prawo realizuje to zadanie i nawet obrazuje efekt przyciemniając i rozjaśniając obraz na wizjerach. spróbuj też przestawić sobie nasycenie kolorów ze standard na chrome lub pobawić się jeszcze balansem bieli. nie wiem czy dobrze kojarzę ale są też chyba w menu predefiniowane ustawienia programowe typu zachód itp. korzystałeś?

nastrojowe ~ jestem pod wrażeniem :)

podpisuję się pod tym :)

oczywiście: Wyjątek! Dla Windows Vista Ultimate można pobrać Windows Vista Ultimate Language Pack, zawierający kilkanaście języków. W Menu Start należy wybrać: Panel sterowania -> Windows Update -> Windows Ultimate Extras. W okienku tym pojawi się lista wersji językowych, które można pobrać dla Windows Vista Ultimate w tym również Polish Language Pack.

piszemy o ograniczeniach związanych z licencjonowaniem, a nie tips&tricks

a masz na nalepce info o wersji językowej? bo jeśli nie ;) bynajmniej nie namawiam Cię do.. ale jeśli już zapłaciłeś za ten system to szczerze wątpię by ktoś kwapił się z dochodzeniem z jakiego kanału pochodzi ten towar i ustalał czy ta jego partia posiada oprogramowanie w wersji pl czy en

było wiele razy ~ poszukaj w skrócie: teoretycznie tak praktycznie również ale trudniej to udowodnić aha jeśli to nie jest Ultimate to paczek językowych nie szukaj pierwsze słyszę że przy BOXach jest taka możliwość i wyznacznikiem jest tutaj jakiś stosunek cenowy. możesz podać jakieś potwierdzone źródło tych informacji?

bdb kadr :)

zakładając, że ten Twój Ultimate to OEM wpisujesz serial XP kolegi (ale musi to być XP Pro) i zarówno Ty jak i kolega jesteście kryci (legalni). zresztą poczytuaj tutaj http://www.purepc.pl/oprogramowanie/vista_..._warto_wiedziec a jeśli nie wierzysz to zadzwoń na 0 801 308 801 i sam spytaj :)

wejdź w m.urządzeń, wywołaj właściwości i na zakładce "Zarządzanie energią" odznacz opcję "Zezwalaj komputerowi na wyłączanie tego urządzenia.."

zapewniam, że nie ma najmniejszego problemu z zasięgiem kabelków i montażem tego w wyższym slocie. nie znam dokładnej specyfiki działania i pytam bo być może jakiś prąd, zła polaryzacja czy obwód i wiadomo, że elektronika tego nie lubi ;) ale jeśli mówisz, że just antena i nie ma obaw to.. cieszę się :D co do Robsona to gniazdo na niego znajduje się chyba nad klawiaturą (ale nie lookam teraz w manual tylko tak coś mi w pamięci..) pzdr i dzięki Burns

o witam mojego ulubionego doradcę od FLek ;) tak zwróciłem uwagę na żółty ale dziękuję za gorliwość - cokolwiek to inny niż dwa, które bezbłędnie mogłem zlokalizować, ląduje w środku więc wypada na ten szary. potwierdza to też ten drugi obrazek. na samej karcie nie dopatrzyłem się oznaczeń typu main czy aux (choć) przyznam że miałem to w łapach tylko przez chwilę i mogłem przeoczyć. żadnej broszury nie otrzymałem. uznałem, że 1 to raczej main więc reszta wynikła sama :) cieszę się że właściwie trafiłem bo notebook już pofrunął do UK i nie miałem czasu sprawdzić czy działa poprawnie. jeszcze takie pytanie: w sklepie gdzie montowano ten WLAN serwisant zamontował 1 - biały 3 - szary 2 - czarny ~ czy mogło to w jakiś sposób uszkodzić urządzenie? tak od siebie dodam, że w wielu (nie wiem może nawet wszystkich FL90) WLAN musi być montowany w slocie bliżej płyty tj. tym niżej bowiem w innym wypadku mimo, iż sama karta instaluje się poprawnie to nie można uruchomić funkcji bezprzewodowej (w WirelessSelectSwitch jest wtedy tylko BT).

to jeszcze jedno szybkie pytanko: karta z obsługą N - trzy wejścia: 1 3 2 - jak podpiąć kolorami kabelki? szukam i jedni mają tak: http://www.oc.com.tw/article/0705/imgs/gig..._070511_034.jpg a inni tak: http://www.nhl.pl/index.php?act=attach&amp...post&id=584 pamiętam takie coś: The black WLAN antenna cable is connected to the WLAN module “Main” terminal. The white WLAN antenna cable is connected to the WLAN module “Aux” terminal. If the computer is equipped with an 802.11a/b/g/n WLAN module, the yellow WLAN antenna cable is connected to the middle terminal on the WLAN module. czyli 1 - czarny 3 - szary 2 - biały ale nie jestem pewien :? możecie zerknąć w waszych FLkach? (widać to od spodu bez rozkręcania)

no to masz kawałek :/ przerabiałem ten sam temat w 2006 ale miałem ze sobą cztery kółka. generalnie już sam dojazd ze stacji w okolice lotniska jest bardzo czasochłonny, a i samo dotarcie po scenę z przystanku zajmowało sporo wtedy sporo czasu, a co dopiero podróż z Oliwy do Gdyni. pamiętam że nocne połączenia pociągami i tak rzucały na centralny, a stamtąd na Oliwę najlepiej tram. miłej zabawy :)

domyślałem się ale nie mogłem znaleźć, a czasu miałem mało ~ dzięki :)

czy to dokładnie ta sama karta (kwestia różnych oznaczeń)? bo nie mogę wygooglać :?

browar wbrew pozorom nie jest taki zły --> 3030927[/snapback] bieganie daje znacznie lepsze efekty niz rower, z tym ze jest dla wiekszosci ludzi mniej przyjemne a czasem wrecz bardzo niekomfortowym sportem. A rower lezy prawie kazdemu. bieganie jest dużo bardziej ryzykownym sportem, zwłaszcza dla osób które nie uprawiają go regularnie tylko pod wpływem chwili decydują się troszkę w ten sposób zrzucić. zwykle forsują wtedy dystanse do których nie są zupełnie przygotowani i bardzo łatwo wtedy o kontuzje które leczy się miesiącami (np. kolan). rower jest zdecydowanie bardziej bezpieczny i przyjemny dlatego korzystniej zadbać o lepszą formę, korzystając z niego np. w drodze do pracy, zanim zabierzemy się za bieganie (szukając szybkich efektów).

tzn. musisz użyć legalnej kopi tego XP jednak nie musisz być jej właścicielem. możesz ją np. pożyczyć i cała operacja jest legalna.