mib

W takim razie czekam na screeny podobne jak powyżej.

Takiego o to screena znalazłem u konkurencji też na p :rolleyes: Wynik ciekawy :] http://valid.canardpc.com/show_oc.php?id=937622

Dokładnie ktoś tu okazał sie albo byc odważnym albo nie do końca zdaję sobie sprawę z konsekwencji swoich działań.

GPU-Z + furmark i pokaż screena.

To źle musisz dokręcać chłodzenie. Takie tempy na S1 nie są możliwe na stock taktach.... Dokręć mocniej chłodzenie. Tego na twoim miejscu bym nie robił.

@tusiu Masz jakies mega kosmiczne tempy.......... Miałem i 4850 i 4870 z Glaciatorem. Na 4850 po wymianie pasty i skreceniu wentyla miałem około 45-47*C idle i do 65 stress Na 4870 po wymianie pasty wyłaczeniu wentyla i założeniu 2 fanderów 120mm na gpu )położyłem je) bylo 47*C idle i 77*C stress. BTW ta grafa nie ma niestety regulacji softowej napięcia przez co sam ubolewam ;/ Zdejmij chłodzenie, wymien paste (zdrap to badziewie co na chłodzeniu jest) nałóż cienką warstewke pasty i dość mocno dokręć chłodzenie. Tempy spadną na bank. EDIT Przy 90*C na rdzeniu chłodzenie byłoby bardzo gorące!!!!! Masz ewidentnie źle założone chłodzenie!!!!!! RAdiatora nie szlifuj Glaciatora bo wtedy z gwarą się możesz pożegnać.

Każdy silnik co ma 4 zawory na gar będzie miał max moment kolo 3,5-4,2k rpm, z mocą też będzie podobnie powyżej 6k. Tak wynika z zasady działania takich silników, obiegu roboczego i chcrakterystyki. Co innego 2 zaworki na gar. Nisko umieszczony moment (prawie jak w dizlu) kolo 2,8-3k rpm moc koło 5k. Silniki 4zawory na gar są bardziej eko. Co do Hondy to powyżej 4k to ładnie "żyje" i chce się kręcić jeszcze wyżej. Dlatego odcięcie jest troszke wyżej niż w innych autkach.

Jabym brał 64bitówkę. Będziesz chciał dołożyć ram u ibędzie przes OS widziany.

Wjazd w tyłek jest tak interpretowany w przepisach że ten który wjechal jest winny. W innym wypadku byłoby to nagminnie stosowane w ramach obrony własnej. Poza tym z reguły nie zachowanie odpowiedniej predkości i odstępu. Odstępstwa są tylko gdy ten któremu wjechałes jest dowoltowany i wtedy gdy masz faktycznie jak udowodnić że ktoś wbitkę zrobił.

Akurat ot nie jest problem :] zrobienie topu+niklowanie koszt nie aż tak wielki

Sytuacja idealnie pasująca to Twojej interpretacji. Jechałem lewym pasem, deszcz (najwyższy bieg wycieraczek) warunki masakryczne wręcz, prędkość kolo 65-70km/h. Prawy pas zawalony dośc mocno. Za mną debil w pasku cisnie i siedzi mi na tyle czego nieznoszę. Musiałem podhamować auto bo zbliżałem się do ostrego łuku. Oczywiście debil z tyłu prawie mi sie wbił w mój kufer.. Znalazł lukę na bezczela prawie mnie zahaczając wbil sie przedemną + do tego mocne hamowanie a potem rura. Wiedziałem że taki numer odwali i byłem przygotowany na to więc nie wbiłem się w jego bagażnik. Wbijając się w niego miałbym tylko problem i nic więcej. Nawet nie miałem zamiaru za nim dalej jechać szkoda mojego czasu i paliwa na takich debili. Oczywiście auto służbowe.... Tylu debili jeździ że jeżeli chcesz to rób jak piszesz ja bym się nad tym bardzo zastanowił. No chyba że masz żyłkę samobójcy.

Nie no pomysł super. Tylko bierzesz pod uwagę że trafi się jakiś debil co potem Ciebie wyprzeci zajeżdzając drogę i nagle hamując i wtedy siedzisz mu na d*pie/plecach i masz w pip problemów. Albo trafi sie jeszcze lepszy kozak i wjedzie w Ciebie bo będzie miał taka fantazje.

Buhahaha rozwaliłeś mnie tekstem robiona na Tajwanie. Sorry ale i tak 90% albo i wiecej procent sprzętu robią w Chinach więc Tajwan stoi wyżej. Co do samego sklepu to dostałeś własciwą karte firmy Connect3d z po prostu innym chłodzeniem. Po prostu przypatrz się na fotkach co masz i co jest na stronie allegro firmy esc.pl. Inna sprawa to to że producenci zaczynają ciąć koszty i przeastawiać produkcje na inne gpu i 4870 powoli kończy swój żywot. IMO oddaj tą kartę i dopłać do czegoś innego.

Możesz mieć lekki autko i zle dobraną skrzynie i tak niewielka masa nic nie da. Wszystko musi być odpowiednio dobrane. Są auta które mają niewielką moc ale za to dość krótką skrzynie do III biegu i robią sporo mocniejsze auta z pod świateł ;]

No to się nazywa sylwester :] Tylko żeby nie było zobaczymy za 9 miesięcy :rolleyes:

Proszki nie pomogą a jeszcze bardziej żołądek podrażnisz. Wizyka w jaskini wielkiego białego brat i zwrot przez burtę do tego herbatka + cukier + cytrynka i powinno byc dużo lepeij. Na końcu dobre lekki śniadanko i okład z mlodej piersi ;p

Tylko problem w tym że jak robie bootowanie z dysku na którym jest win7 to mi wyskakuje kominukat że na dysku nie ma systemu. Natomiast jak mam podłaczony hdd z Vistą i bootowanie z tego dysku to mi śmiga i bootuje się win7. Chce zredukować ilość HDD w kompie.

Gdzie jest bootloader w win7?? Jak się do tego dostać. Chce zmienić aby jako główny system był win7 a ni Vista.

Brak kaca to piękna sprawa :] Hmmmm chyba jeszcze mnie trzyma :D 0,7 whisky pękło + cygarko całe a ja się dobrze czuje. Jak dla mnie bomba ;]

0,5l Ballantine's pękło a ja czuję się dość trzeźwy ;] Po drodze 2 razy prądu nie było i takie tam ciekawostki ;] Szczęśliwego Nowego Roku :D Właśnie zawijam się na molo w Orłowie ;]

No ja w tym roku niestety też home. No cóż tak wyszło i tyle. Już prawie zawału dostałem jak 1,5 prądu nie było....... masakra jakaś.

Ty też wpadłeś bo Lanos to Kadet E ;] KLYK EDIT literówka THX serwal4

Silnik (jego charakterystyka), skrzynia, przeniesienie napęd trakcja zawieszenie ogólnie cały samochód :] Inna sprawa że ludzie w większości nie potrafią jeździć. Mnie rozwalasytuacja w której podczas wyprzedzania zapięty 5 bieg zamiast redukcja na niższy bieg gdzie skrzynia ma inne przełożnie. Ehhhh a potem się człowiek dziwi że tyle wypadków i wógóle....... Dokładnie jedziesz zwykłym albo i mocniejszym wozem. Wyprzedzasz delikwenta a on wtedy "rura Helmut rura nie zwalniaj w mieście". Istna masakra. Miałem kiedyś jednego dnia 2 ciekawe sytuacje. Sytuacja nr 1. Jechałem sobie Morską w kierunku estatakady Kwiatkowskiego w Gdyni. Prawym pasem, autko zapakowane zabawkami (model z silnikiem benzynowym rozpietość 2,2m droga zabawka) przede mna pan w Astrze. Zapaliły sie czerwone światła po zmianie Astra dalej stoi i tak po 15 sekundach i po moich sygnałach świetlno muzycznych w końcu ruszyła. Jedziemy sobie z tak z 10 sekund. Moi do brata patrz. A tam kolo z Astry otwiera boczna szybę i mi jakąs laską czy czymś macha. Mówie o bulwa co jest. Zmienił pas na lewy i mi wymaciach!e tą laseczką. Jakiś nawiedzony czy co?? Sytuacja nr 2 Parę minut później po sytuacji nr 1 jade sobię Hutniczą w kierunku Rumii. Na Hutniczej są co chwilę znaki że nie można wyprzedzać po chwili zniesienie + podwójne ciągłe. Zrobił się mały koreczek jadę jako 3ci za BMW stary rekin w stanie w miarę ok (wizualnie). Przede mną 2 inne auta i BMW. Zrobił się korek pan w BMW po zluzowaniu się korka z tempem żółwia ruszył oba te 2 samochody go wyprzedziły. Teraz jadę za nim. I znowu jak slimak tym razem startuję, więc go wyprzedzam zmusiłem moje 75 kucyków do pracy. Uff wyprzedziłem go przed początkiem zakazu i podwójną ciągłą ;]. Jade sobie z 200m i kątem lewego oka widzę jakiś dziwny ciemny kształt obok mnie. Patrze w bok z tekstem "o k*rwa na ustach. Ten pan z BMW wielce obrażony że go byle Renault wyprzedziło próbował mnie wyprzedzić na zakazie + podwójnej ciągłej. A że dojechaliśmy do świateł to wiadomo jak to wygląda. Nie lubię stać na styk przed samochodem przede mną, wieć zawszę jakieś 0,6-0,8m dystansu trzymama. A ten popapraniec podjeżdza i na wbitkę chce się wbić przedemna i tak przez dobre 200-300m. Będąc nieziemsko zdenerwowany i do tego powstrzymywany przez brata aby pana z BMW nie wysadzić przez tylną szybę. Po spisaniu numerów złapałem za telefon i zgłosiłem gdzie trzeba.

Tak VW BMW i inne takie autka to faktycznie spore prawdopodobieństwo spotkania idoty. Zaciekawiło mnie stwierdzenie że tylnonapędówka w zimie jest lepsza. Jakim cudem?? Jechałem z kumplem słabym BMW (1,6 ~100Km) i na świeżym śniegu lekko dodając gazu auto od razu sie bokiem ustawiało ciężko było jechać. A u mnie w przód napędzie w podobnych warunkach dużo lepeij się jechało.

Kolejna mała rewizja.