KAX_

Czyli w BMW stwierdzili, ze fabrycznie nie będą montować bo i tak każdy tjuner przy swoim "projekcie" ją wywala? Pewnie od następnej generacji zrezygnują tez z kierunkowskazów i juz bedzie 2:0 ;D

Jak zwykle w sprawach motoryzacyjno-technicznych można na Ciebie liczyć i twoje diagnozy są bezbłędne :D A co mam zrobić to już napisałem > zaczekać do wiosny :D

No bo się gdzieś rozpiął/rozwalił wężyk na wysokości przedniego koła? Co mi da rozebranie podszybia jak wężyk na tył gdzie gdzie indziej niż przedni? Prawdopodobnie trzeba by zrzucić plastikowe nadkole bo po nim ścieka płyn.

Oj Klaus przeczytaj jeszcze raz, a szczególnie słowo "tylnego" :D

No i wykrakałem. Pisałem, ze brak większych awarii i dziś Alfa się zlała pod siebie... Rozpiął mi się gdzieś trójnik/złączka od tylnego spryskiwacza, a że to włoska myśl techniczna pewnie trzeba z pół auta rozebrać. Akurat teraz jak na zewnątrz piździ niemiłosiernie... chyba będzie musiało zaczekać do wiosny ;]

Znając włochów to będzie z tego januszowozu zrobiona wersja abarth. W końcu 1.4 t-jet jest też wersjach 160 i 180KM.

Ćwierć wieku temu robili Tipo 150KM, a teraz max 120KM? Postęp... czekam na abartha ;)

Pewnie 1.8 na kompresorze lipa w uj :D CLK ma to do siebie, że wizualnie to jest E klasa w coupe, a technicznie C klasa. Żadnych dziwnych airmaticów gdzie jeden amor kosztuje tyle ile komplet normalnych amorów i innych równie drogich wynalazków, a ta 5 litrowa V8ka to naprawdę pancerny i popularny motor. No ale kupiłem znów alfe w dizlu wiec się muszę "pomęczyć" parę lat. Na razie nastukane 17K km i bez większych problemów. Z awarii to ostatnio padła mi jedna świeca żarowa o czym poinformował mnie telewizorek miedzy zegarami bo tak przy R5 bym się nie kapnął gdyby padły 2 albo 3 ;)

Napisałem żeby brał pięciolitrowe V8, a ty napisałeś że tylko 306KM bo 387 było lipne. Nie było 5 litrowego o takiej mocy. E klasa miała oznaczenia modelu z 5,5 litrowym motorem E550 później fakt zmienili wszystkie oznaczenia na klapach w ML, E, eSki na "500" bo lepiej brzmiało ale nadal to był silnik 5,5 litrowy, a nie 5 litrowy o którym pisałem. Nawet nie wiem czy w kwitach nie było 550 mimo 500 na klapie. Zamieszali jak BMW z tym, że na klapie podawali mniej niż jest w rzeczywistości :lol: Jak szukałem auta na łotomoto stało czarne CLK piećset na wydechu Akrapovica ale długo się zastanawiałem bo "a to stare", "a to 5 litrów", "a to będę budził sąsiadów" i trochę żałuje bo co prawda było niewiele młodsze niż moja 147 ale zagazowane nie generowało by dużo większych kosztów od Brery, a jednak 300KM RWD to nie 200KM FWD :D

Takie wyobrażenie o "premium" może mieć tylko posiadacz vw :D

To mając szmelcwagena golfa można szukać na forum, a z s'ką gdzie bez powodu może wywalić milion dziwnych komunikatów trzeba sadzić do ASO, usiąść w wygodnym fotelu wypić darmowe cappuccino, a później wywalić dwa worki złota za totalną ale za to groźnie brzmiąca w opisie serwisanta <span style='color: red;'>[ciach&#33;]</span>łe?

Zwykła piecsetka miała 306KM, ten o którym piszesz to E550 5,5l V8

E klasa W211 z 5 litrowym V8. Idealne do gazu i do końca roku jeszcze złodziejskiej akcyzy nie zapłacisz.

Cos za coś. Zastanawiałem sie nad laguna coupe ale zawieszenie i układ kierowniczy sa tam mocno średnie. Prowadzilo to się niewiele lepiej niż laguna 2, która ma ojciec. To samo wnętrze, materiały i spasowanie klasa niżej niz w makaronie.

Na głupoty zawsze ;) Ale jak juz kupisz na pewno będziesz zadowolony z podzespołów opla ;D kup od razu druga skrzynie m32 na zapas ;D

Skoro Vectra nie pasuje to 159 bym nie bral bo to przeciez ta sama marka. Najlepiej brać octavie albo B6ke po lifcie

Nie.

Mi się udało. Pozdrawiam

Jak na III wiek n.e. całkiem nieźle.... za to ja mam filmik z autem wyprodukowanym w 2016 i to dopiero porazka...

Bardzo fajnie to wyjaśnili na przykładzie omawianego w filmiki 1.8T... Jak najpierw upalal go stary Niemiec, pozniej młody, pozniej turas, po nim syn turasa aż w końcu trafił do Mirka handlarza...

Myślę, że na torze z dużą ilością zakrętów mustang został by wydymany przez foke rs bez mydła... no ale mogę się mylić więc poczekajmy na opinie eksperta od mustangów :D

Właśnie na opinie eksperta z corsy czekałem najbardziej :D Dzięki za wyjaśnienie :D

Focus RS vs Mustang V8 :lol:

Opcja numer trzy z tym, że zostajesz i z protokołem i z uszkodzonym towarem. Jeśli paczka faktycznie nie jest w żaden sposób uszkodzona z zewnątrz to kurier wyraźnie zaznaczy to na protokole co może być podstawą do odrzucenia reklamacji bo towar równie dobrze mógł być kiepsko zapakowany przez nadawce i latać sobie w środku opakowania.

Z cenami nie poszaleli lepsze niereferenty po 9 stów. Ja bym jeszcze zaczekał z tydzień aż większość sklepów wprowadzi szersza ofertę 1050Ti może ceny trochę spadną... sam sie zastanawiam bo pogoniłem R9 270X i coś taniego szukam...