Twój Pan

Jaka tam ironia. Po co NBP chce skupować obligacje państwa? Dlaczego przy ostatnim wprowadzeniu nowych, lepszych banknotów, nie wycofano z rynku tych starszych, zwiększając przy tym (zupełnie przypadkowo) podaż pieniądza? Ktoś na tym masowym dodruku i inflacji zbije majątek i nie będzie to państwo ani jego obywatele. Wystarczy przypomnieć sobie co stało się z Marką Polską oraz PLZ, obecnie jest dokładnie ta sama sytuacja i wszystko dzieje się na naszych oczach.

Wow, uszanowanko, nagle wszyscy odkryli, że ci politycy to krętacze i złodzieje. A chcecie wiedzieć kto naprawdę rządzi tym krajem? Nie jakieś fikcyjne tajne służby, tylko prywatna instytucja zwana NBP.

Jedzenie na wynos to "take away". Egipt na własną rękę to sprawa dla wytrwałych, bo egipcjanie to mistrzowie w wyciaganiu kasy i utrudniania życia turystom, co potrafi być nad wyraz upierdliwe. Jeśli komuś to nie przeszkadza, to może być całkiem fajnie - komunikacja jest dobra, wszystko w miarę opisane i wiele osób coś tam rozumie po angielsku, do tego zwiedzanie bez tłumu turystów przez okno autokaru i niskie ceny. Metro 40gr, taxi 5-10zł, melina z łóżkiem od 30-40zł, pociąg Kair-Luxor 18zł. Jak ktoś lubi to czemu nie. Sharm i Hurghada to wylęgarnie dla turystów, jak ktoś lubi tylko leżeć dupą do góry i pluskać się w wodzie to spoko, ja dałem radę jeden dzień w każdym z nich :D .

Oglądaj wszystkie w miarę proste i małe pojazdy w swojej okolicy kosztuje te 3-5k plnów, unikaj tego o czym pisze ULLISSES, a pozostałe pieniądze zainwestuj w przegląd, pakiet startowy i naprawdę wszystkich usterek, bo takie na pewno będą.

Ok, w takim razie zakładamy, ze mam miliard na koncie i jadę tam sobie na emeryturę. Wynajme sobie kwadrat za 500 euro i moim głownym zajeciem bedzie obserwacja, czy równo się opalam. Czekają mnie jakieś przeprawy z urzedasami i papierkologią, czy będę dla nich jak turysta na przedłużonych wakacjach? PS Jak wygląda sprawa z emigacja na Tahiti ;) ?

Jakie są koszty utrzymania dla nie-turystów?

Po pierwsze Bernie jest stary i głuchy, po drugie tych silników nie słychać, więc jak mógł stwierdzić że nie jest już tak źle? A skoro juz mowa o Bernim w Malezji... Pomachałem mu, licząc na to, że też mnie pozdrowi i wtedy cyknę mu fajną fotkę, ale to stary zgryźliwy dziad i udawał że nie widzi, więc zdjęcie tylko 'od tyłu' ;) . Jakiś czas temu obiecałem, że powiem co nieco o dźwięku tych nowych kosiarek, ale pokaże wam też kilka fotek: Oczywiście zrobiłem sobie sweet focie z paluchem pozując na miszcza. Szybkie zaklejanie napisu Brisgestone na 'symulatorze' ;) Ja też używam pasty Colgate ale się tym nie chwalę. A teraz won paszczury, zasłaniacie mi bolid. No, poszły sobie Członkowie Yakuzy też lubią F1. Jaki miszcz tacy fani #1 Jaki miszcz tacy fani #2 ups Też kiedyś będę taka duża! Crash kid #1 Crash kid #2 Ukłony Panowie, miszcz w drodze po zwycięstwo, hie hie hie ;) pstryk, pstryk Caterham wyprzedza Merca po zewnętrznej. A tutaj nie wiem kto kogo wyprzedza. #7 Kimi jedzie po lody. Kangury To po portugalsku znaczy "Team Orders"? Prysznic Walka na szczycie. Niebieski i czerwony robili więcej hałasu niż dziesięć bolidów. Bo żeby bolidy były głośne jak trzeba, powinni im zamontować takie nagłośnienie, takiej wielkości. I silnik z Airbusa. Brzmienie samo w sobie nie jest aż takie złe, na żywo jest nieco lepiej niż w telewizji, pomimo iż Medical Car jadący pełnym ogniem brzmi lepiej! Ale głośność, to jest dopiero porażka. Bolid najpierw widać, a potem słychać, a komentator zagłusza dźwięk silników. Nie widziałem ani jednej osoby z zatyczkami do uszu, co kiedyś było nie do pomyślenia - ciężko było o osobę bez zatyczek. Generalnie z dźwiękiem jest porażka, chociaż bolidy nadal zapindalają tak jak trzeba :) . A na koniec bonus: Tak wygląda Albert Park kilka dni po GP. Mozna sobie wszędzie chodzić i zwiedzać. Ścigają się tam co najwyżej rowerzyści. A pozostałości po oponach Pirelli pewnie jeszcze do dziś można zbierać na kilogramy.

Marussia przed Lotusem i Red Bullem w kwalifikacji, bardzo lubie te nowe przepisy :D FIA wymaga sprawdzania co 5 sekund.

Chcesz zabić siebie czy kogoś? Nie po to kupił oszczędnego deaselka, żeby na opony wydawać. Polaczkowa oszczędność, wydać 800zł na gumy wuj wie jakiego pochodzenia, które za dwa lata i tak będzie musiał wymienić, do tego modlitwa przy każdym wyjeździe poza wieś, zamiast nowe za 868zł i pojeździć dwa razy dłużej bez stresu. Przecież to logiczne, że 2x800=1600zł < 868zł. Czego nie rozumiesz, przecież wali cebulą na kilometr.

ppc.xup.pl

Nie

Oby... nie. Wtedy Pan Vettel vel Paluch zostanie męczennikiem, który nie wygrał kolejnego tytułu, bo żabojady źle poskręcały silnik. Niech przegra w uczciwej i równej walce.

Będę na Sepang, więc po powrocie zdam krótką relację z tego jak na żywo brzmią te nowe silniki :) .

W drugiej, a ty?

Nie tylko na Tajwanie edytka Ten wykresik przypomina mi coś znajomego... kle kle kle... to przecież jak wykres momentu w 1.9tdi ;)

Nigga please, to zadania dla klas 1-3 czy gimnazjum?

Wiadomka, że A

AGP/PCIe current mod to bardzo fajna sprawa przy kartach, które nie mają dodatkowego złącza zasilania.

Bo tu chodzi o "minusy". Złącze PCIe dostarcza do karty 75W.

Honda w 87 roku robiła prawie 100koni z litra w B16A, 10lat później w B16B było to już 185km z 1.6. Nissan w tym samym okresie robił 197km z tej samej pojemności w Neo VVL N1. Dziś civic ma 140km z 1.8 pojemności, bo normy i emisje spalin nie pozwalają im na więcej.

Aerofłot był spoko, jedna z lepszych linii jakimi leciałem, za to z KLM też miałem mniej lub więcej przygód

Znajomemu kurier zostawił telewizor 42' pod drzwiami, bo nikogo w domu nie było, nie biorąc od nikogo podpisu, a wy narzekacie ze paczka lata po sortowniach

Wracając do tematu - E36 318IS - MX-5 1.8 Jeden i drugi jest w serii przygotowany do wygłupów bardziej niż cywilne wersje (seryjnie zakuty M43 etc), nie tylko jedzie do przodu jak 32x ale też skręca, nie jest popularny wśród kretów i innych dresów, przez co można trafić na sensowną sztukę bez GLEBA FELA GWINT OKAZJA TUNING ZOBACZ, a koszt utrzymania jest na sensownym poziomie. Zaraz ktoś pewnie spyta o osiągi, więc proszę:

Wystarczy napisać system, który nie potrzebuje 1.5GHz i 1GB ramu do płynnego przewijania menu. Auta też testujesz pod względem tego jakie mają nagłośnienie, ilość cali ekranu nawigacji i pojemność bagażnika, a nie to jak jeżdżą?

Moje podsumowanie sezonu 2013 (i kilku poprzednich):