m4r

Zmiana wersji zwykle wiąże się ze zmianą layoutu. Nowe funkcje wymagają miejsca w skórach, do tego dochodzi technologia, która nie stoi w miejscu (a widzę że się pojawiły fikuśne animacje niektórych rzeczy i więcej AJAXa) i też trzeba ją upchnąć. Jeżeli przejście na nowy silnik ma przynieść większe korzyści (a widzę po komentarzach moderacji, że mają dużo udogodnień, zresztą, mnie też się kilka rzeczy podoba), to jestem w stanie przecierpieć przesiadkę i związane z nią niedogodności. Przeglądam sobie, niemniej jednak, skórki i do tej pory masakra. Najbardziej w tym momencie pasuje mi CleanCut. W pozostałych trudno mi się odnaleźć. Wkurzają mnie tylko zaokrąglone rogi boxów, które się pojawiają tu i ówdzie.

Może do Polski, skoro tyle osób proponuje przesiedlenie. Będziemy mieć pod nosem tanią siłę roboczą, dwa urzędowe języki i mniejszość (?) Chilijską w parlamencie. Jest ich, w końcu, tylko ~17mln - prawie jak w San Marino. Dorośnijcie. Żaden rozsądny naród nie da innemu- tak sobie- żadnego kawałka swego terytorium, ani nie będzie się dzielił zasobami z czystej dobroci serca. Ba, nawet nierozsądny naród tego nie zrobi. Chcesz przykładu? USA buduje (zbudowało?) mur na granicy z meksykiem, żeby zmniejszyć napływ nielegalnych imigrantów. Legalnych mają jako-tako pod kontrolą i po prostu zawracają z granicy, kiedy jest ich zbyt dużo. A przecież mają tyle miejsca w swoim 'małym' kraiku. Czyż nie? Ludzie wolą przecierpieć jeden kataklizm na kilkadziesiąt lat, a potem odbudować, co wiedzą, że jest ich, niż żyć w spokojnym miejscu ze świadomością, że są coś komuś winni. A tak by było przy przeniesieniu się w inne miejsce tej planety. Zresztą, był raz naród, który w poszukiwaniu lepszych warunków życia, bardzo dawno temu zajął kawałek terytorium. Co z tego wynikło, widzicie nawet teraz patrząc na jakże spokojną historię Izraela.

+1 Po "dziadziowemu" będę jeździł... jak będę dziadkiem, albo benzyna będzie za 6zł/litr (odpukać). Aczkolwiek, pytanie podtrzymuję - wie ktoś w końcu jak jest z tym alternatorem, zużyciem prądu i/a spalaniem, czy pisać do pogromców mitów?

Kolory są prawdopodobnie zapisane w miniaturce, która nie została nadpisana w pliku po usunięciu koloru z całego zdjęcia. Marne szanse na odzyskanie.

70km dziennie? Wydaję w tygodniu na paliwo tyle kasy, że mam szczerze gdzieś oszczędność na żarówkach (mam 'białe' night breakery -blueVision nie mieli w sklepie; nie mylić z niebieskimi). Słucham radia, używam klimatyzacji, nawet włączam kierunki przy wyprzedzaniu i zmianie pasa (zOMG nub!), wskazówka obrotomierza i czerwone pole są od dawna per 'ty'. Niedługo dołożę jeszcze jakiś wzmacniacz i wieś będzie śpiewać i tańczyć. Nie mam zamiaru nic wymontowywać. Pytam jedynie- skąd się bierze oszczędność. Może to kolejna 'urban legend' - każdy słyszał, nikt nie doświadczył? Nie znalazłem do tej pory żadnego innego uzasadnienia, oprócz tego, że wszyscy piszą, że jazda na ciągle włączonych żarówkach zwieksza zużycie paliwa. Zero fizyki, matematyki, biologii, czy geografii.

Jeszcze nie. Woda jest na drodze, śnieg dookoła i temperatura ciągle blisko zera. Gdybym dzisiaj miał letnie, to pewnie robiłbym prawy przód, bo zatrzymałem się, dosłownie parę godzin temu, na takiej kinder niespodziance bardzo blisko dośc wysokiego krawężnika. Zresztą, muszę poczekać, jak przedmówca. Może nie tyle do końca marca, co do połowy - nowe felgi + opony, a to musi się zgrać z wypłatą. Niech mnie ktoś oświeci. Jak to jest, że się liczy to dodatkowe paliwo przy włączonych światłach? Czy samo zapotrzebowanie na większy prąd z akumulatora powoduje, że alternator stawia większy opór (co skutkuje zwiększeniem spalania), czy jeszcze coś innego? Niby uzwojenia nie przybywa, masa taka sama... Taak, wiem, może durne pytanie, ale na fizyce zwykle spaliśmy, albo graliśmy w kółko-krzyżyk.

Mijałem kiedyś jakąś lagunę mk2, która miała nie dość, że niebieskie postojówki, to jeszcze zielone 'dzienne'. Tak, zielone. Choinka, to w tym przypadku nieadekwatne określenie. A czy dużo roboty... hmm. Przy puszczaniu kabli do głośników rozbierałem prawie całą deskę rozdzielczą. Przy montażu takich lampek i chęci zrobienia tego tak, jak być powinno (osobny wyłącznik, albo dezaktywacja 'z automatu' po włączeniu którychś 'normalnych' świateł), pewnie będzie podobnie. Powinien zrobić instalację, bo w nocy i tak będzie jak wcześniej. Mam dość spotykania aut, w których po naciśnięciu stopu gasną wszystkie inne lampy, włącznie z kierunkowskazami, albo nie świeci kompletnie nic. Ja tak dawniej jeździłem wieczorami po Rz. Ale od jakiegoś czasu, po zmianie ustawień sygnalizacji, przy jeździe 50-55 trafiasz na jedne światła zielone i masz 90% szansy, że przejedziesz całe miasto na fali, tylko patrząc jak kawałek przed tobą zmieniają się ładnie z czerwonego. Ofc zdarzy się taki, który uparcie jedzie więcej, żeby i tak się ze mną zrównać na kolejnych światłach. Ja i inne ślamazary jedziemy nie hamując, a on musi zaczynać cykl 1-gaz-2-gaz-3... do kolejnych świateł. Heh, a dzisiaj ciekawostka. Pierwszy raz, od kilku dobrych tygodni, trafiła mi się sytuacja, gdzie trasę, którą zwykle robię w 30-35 minut, zrobiłem w 25, w dodatku nie jadąc nigdzie więcej niż 100. Rzadko się zdarzają takie dni, a szkoda. O wiele fajniej by się jeździło.

Wolę sticker "turbo", ew. "hgt". Efekt ten sam, a są lżejsze, więc mam mniejszą masę do rozpędzenia :lol:.

Ja podobnie. Kupiłem z drzwiami do naprawy (dziura, nie wiem od czego się wzięła), ale cała reszta była w jak najlepszym porządku. Po przejechaniu prawie 40 tys. km i dobiciu do 170 tys. jedyne, co wymaga w tej chwili naprawy, to cieknący przewód wspomagania (rutynowe wymiany + takie, które chciałem zrobić, jak niepotrzebna zmiana tarcz hamulcowych, pomijam). Aczkolwiek, kupiłem od handlarza, który sprowadziłby naprawiane auto tylko, gdyby o tym nie wiedział. W przeciwnym wypadku zawsze jest u niego "wysiwyg". Zresztą, wiem kto mu robi przeglądy samochodów, a ta osoba nie przepuści pojazdu, w którym będzie coś nie halo. Tyle, że to plus dość małej miejscowości, gdzie większość ludzi znasz, albo zna ktoś z twojej rodziny. W życiu nie kupię używki z mytym silnikiem, albo takiej, która zbyt mocno się błyszczy. Jak ktoś kiedyś powiedział o jednej suprze po tuningu, z uświnionym silnikiem- to ma zap..., a nie przyciągać małolaty. Z kupnem podobnie. Jeżeli coś wygląda zbyt pięknie, to znaczy że coś jest nie tak. Kolega sprzedawał auto. Oglądała pani, która miała tym jeździć - tutaj rysa, tutaj przytarta tapicerka, tutaj jeszcze coś- nie będzie. Ponad dziesięcioletnie cinquecento. Ona, ani nikt z jej towarzyszy nie zapytał o silnik, ani co było do tej pory wymieniane/naprawiane.

Aaaa nie, mam lcd "z tych lepszych"; aliceblue jest ładny niebieskozielony, azure podobnie, beige- cóż, beżowy, honeydew zielonkawy, linen podobny do beżu, lemonchiffon - żółtawy, lightgoldenrodyellow - trochę bardziej wpada mi w szary, niż lemon.. z punktu wyżej etc. Zrobiłbym screena, tylko... :lol:. Nieważne zresztą. Jako facet powinienem znać tylko czerwony, pomarańczowy i zielony. No ale... skoro szukajka i jej nieergonomiczne kolory do Was nie przemawiają i nie wierzycie w niedoróbki, to może taka mała ciekawostka - #logostrip bez obrazkowego tła: Monitor źle kolor wyświetla :blink: ? Kwestię tego, że obrazek zawsze jest - pomijam. Aczkolwiek, błyśnięcie niebieskim tłem co któryś raz przy ładowaniu strony (zanim obrazek się wczyta) jest zauważalne. Tak, wiem, czepiam się bardzo. Ale siedzę na darkness od zawsze i prawie wszystkie jego niedociągnięcia znam (to, że się przyzwyczaiłem, to inna bajka).

Sprawdź, czy jesteś zgłoszony w zus przez któreś z rodziców (podejrzewam, że tak). Jeżeli jesteś, masz ważne ubezpieczenie do 26 roku życia (o ile się uczysz). Jeżeli nie, trzeba zgłosić do urzędu, aczkolwiek nie wiem jak taka procedura wygląda.

Każdy skin ma duży potencjał. Może jedynie różowy z seledynowymi literami i niebieskimi ramkami by nie przeszedł, chociaż - kto wie? Cethin przeglądałem na testowym forum i wydaje mi się trochę surowy. Owszem, jest schludny i przejrzysty, ale w jakiś sposób mnie od siebie odpycha. Wolę już Deflection, ale ten z kolei ma niedopracowane bordery w widoku tematów i kilka innych rzeczy. Na plus dla Deflection, poza tym, że nie musiałem praktycznie zwracać uwagę na legendę do ikonek tematów, jak w przypadku cethin. Jakoś bardziej intuicyjnie wszystko dobrane. Znaczy, mam zmienić IPS na TN, czy może cofnąć się do epoki kineskopu łupanego? Raczysz żartować.

Odpowiem pytaniem na pytanie. Czy na pewno chcemy przechodzić z forum komputerowego na RTV? Chcę odrobiny porządku i to wszystko. Jeżeli dział przy okazji zamieni się w bardziej elektroniczny to będzie to chyba z pożytkiem dla forum. Niektórzy (w tym zainteresowany) może czegoś się nauczą bez potrzeby szukania na innych forach. Kwestia doboru nazwy i opisu działu, żeby wszystko było jasno i przejrzyście.

Masz możliwość edytowania swojego pliku crona i uruchamiania samego crona z poziomu php? Jeżeli tak, to dałoby się chyba skrypt wyłączyć (gdyby uprawnienia użytkowników było w porządku). Aczkolwiek- istnieje prawdopodobieństwo, że wyłączenie skryptu przez niego samego jest zbędne... nie do końca w tym momencie rozumiem jak on dokłądnie ma działać (w którymś tam miejscu się pogubiłem).

Odrobiny porządku. Z prezentacji jakimś cudem zniknęły ciągłe reklamy for, więc z elektroniki mogłyby zniknąć pytania o kupno byle bzdetów (nie tylko telewizorów).

U mnie lajt, pomijając mgłę z rana (pinball :E ) i hektolitry wody spod kół aut wieczorem. Aaaa, no i jakis pr0 transit błyskał mi długimi, bo go wyprzedziłem. Standardowy standard. W sumie, to nawet nie były długie (też nie lubicie, jak ktoś pisze 'drogowe'?), tylko ledwie świecące pseudo pozycyjne. Auto sterane chyba ciężką pracą, więc mu ich ekstremalną moc i brak tylnej prawej pozycji wybaczam.

Wpadłem dzisiaj na elektronikę, a oczom moim ukazało się "co kupić". Kilka tematów (nie chce mi się robić kompletnej listy z pierwszej podstrony, bo szkoda czasu): Telewizor 37"-40" Około 2000zł Jaką Kartę Wybrać Do Głosników Microlab Solo 6c? Jaki Telewizoro 42 Jaki-Tv-Kupić Telewizor Lcd Vs Monitor Z Tunerem Tv » Naciśnij aby pokazać/ukryć tekst oznaczony jako spoiler « - '' Jeżeli ktoś się poczuł urażony, że jego topic został umieszczony na tej liście, przepraszam. Był akuratnie na wierzchu. Rozumiem, że to dział o elektronice, ale czy to w porządku, że tematy z kupnem telewizorów i im podobnych walają się po tymże subforum, zamiast wylądować już dawno w osobnym dziale (np. co kupić -> rtv i inny chłam)? Wszystkie teksty car audio są wrzucane do zbiorczego tematu, tak samo jak wszystkie dyskusje o 'zwykłym' audio lądują w przepotężnym już molochu o kolumnach, wzmacniaczach, etc. Czy nie lepiej by było dać trochę swobody tym biednym audiofilom, a przy okazji zrobić odrobinę porządku z nieszczęsnymi telewizorami? Jeżeli ktoś lubi obecny kształ audio i uważa, że nie trzeba go zmieniać- przepraszam za moją propozycję uwolnienia Was z ciasnych, moim zdaniem, ramek tych dwóch tematów i zwracam honor. San Marino to też państwo. Aczkolwiek, telewizory przyprawiają mnie o mdłości. O ile dawniej jeszcze w miarę często wpadałem do tego działu (nawet nie pisać, a poczytać, co ktoś rozsądny sklecił w odpowiedzi na jakieś pytanie), tak teraz jestem w nim raz na ruski rok, bo wyłowienie pojedynczego tematu z prawdziwym problemem spośród tych o jakimś telewizorze 19-70 cali w cenie 1000-10000 zł średnio mnie bawi. A dlaczego właściwie piszę ten tekst? Chciałem założyć temat z kilkoma pytaniami o modyfikację instalacji w samochodzie pod oświetlenie led, etc. Ale jak zobaczyłem co tam jest, to zaczęło mnie być wstyd, że ja z taką błahostką do poważnego działu o tele.. tfu! elektronice. Hmm... w dziale o komórczakach jest chyba podobnie. Nie wiem- nie zaglądam, bo się boję ajfonów.

Nie, dlaczego? exit bez argumentów kończy skrypt w miejscu, w którym ten exit jest. Następny skrypt, uruchomiony w kolejnej minucie, będzie już całkiem innym zadaniem (chyba). W sumie, nie znam się na cronie na tyle dobrze, żeby dokładnie na Twoje pytanie odpowiedzieć. Bardzo rzadko był mi potrzebny, a już wcale taki uruchamiany co minutę, kiedy poprzednie zadanie może jeszcze działać. Co się wtedy stanie, po prostu nie wiem. Warto sprawdzić.

http://pl2.php.net/manual/pl/function.exit.php :?:

To zależy od serwera. Ok. 20-22 tysiące produktów, każdy jeszcze max 8 zdjęć, max 30 dodatkowych atrybutów, przypisanie producenta, rabatu, kosztów transportu, liczenie ceny, etc. Ogólnie - dla pojedynczego produktu od 3 do 40 zapytań. Na serwie nazwa.pl skrypt się wykonywał kilka(naście) godzin przez godzinowy limit zapytań do bazy - zapytań szło ponad 700 tysięcy i trzeba było co chwilę pauzować, aż limit się odnowi. Mają dodatkowo jakieś lamerskie połączenie miedzy sql a php i każde zapytanie to ~ćwierć sekundy lag. Aczkolwiek, na serwerze bez tego limitu lata jak dziki i po 5-7 minutach jest po wszystkim. Na moim localhoście (c2d, giga ramu, etc) całość trwa 10 minut. Co do odpalania js z crona... jeżeli na serwerze jest zainstalowana przeglądarka która obsłuży js, to można ją odpalić z crona z adresem skryptu i powinno się wszystko przeładowywać. Jeżeli nie ma, zostają headery, albo jeszcze coś innego, na co do tej pory nie wpadłem. Aczkolwiek... na tym moim skrypcie nauczyłem się, że nie ma rzeczy niemożliwych, więc pozostaje poszukać.

Ale chcesz je wszystkie od razu obrobić? Trochę lipa, bo nie ma wtedy żadnej kontroli nad skryptem, a jak się coś wysypie, musisz zaczynać od nowa Ja sobie dzieliłem skrypt czymś takim (mniej - więcej) - import z xml + update do bazy kilkunastu tysięcy produktów + zapis do innego xml $tm0 = time(); //poczatkowy czas$timelimit = ini_get('max_execution_time');while(...) //for, foreach, niewazne- wiadomo{ //gdzies w petli ktora leci po rekordach... if ((time()-$tm0)>=$timelimit - 5) {$breakit = 1; set_time_limit($timelimit+20); } //zmiana limitu czasu na "bezpieczny" . . //kod petli . if($breakit == 1) { //tutaj redirect do tego samego pliku, z przekazanym elementem, na ktorym sie przerwalo (id, albo cos w tym stylu, getem, postem, albo najlepiej w tymczasowym pliku zapisanym na serwerze) //redirect przez wywolanie prostego js, albo headera (w zaleznosci od potrzeb). }} Co by trzeba było zrobić, to ustawić sobie zapytanie, żeby pobierało paczkę danych od ostatniego elementu. Ewentualnie- automagiczny redirect przy każdym rekordzie w bazie i zaczęcie od kolejnego. U mnie to działało bez pudła przez ponad rok i działa nadal. Pomijając drobiazgi jak popsuty czasem xml, z którego się importuje.

Kiedy ostatnio dłubałem w WP, miał cały szablon zrobiony 'na starą modłę', czyli - zwykły html/xhtml + <?php funkcje_obsługujące_dane() ?>. Trochę to męczyło przy próbach zrobienia "bardziej hardkorowych" rzeczy, ale w większości przypadków sprowadzało się do wywołania np. funkcji generującej galerię dla danego id i przeleceniu foreachem zwróconej zmiennej.

Darkness ma masakrycznie dużo niedoróbek, jak chociażby jasnoszare litery na jasnoszarym tle w okienku szukajki (góra strony). Jednakowoż pewnego dnia zacząłem robić coś takiego: (jak już szlifować skill, to na czymś, co się komuś może przydać) Montowałem to pod 2.x, ale dałem spokój w pewnym momencie (Brak czasu, weny, zapowiedź ipb 3.x, etc.). Byłbym to chyba w stanie przeportować do 3.x i być może dorobić resztę obrazków (w planie były wszystkie grafiki custom, włącznie z emotami dopasowanymi do ciemnego tła). Nie wiem tylko kiedy. » Naciśnij aby pokazać/ukryć tekst oznaczony jako spoiler « - 'btw' Znajome kolorki? :E

NASA wiarygodne jeszcze bardziej Pewnie to statek predatorów lecących na premierę nowego AvP

Podsufitka? :> Powiedzcie mi, jakim cymbałem trzeba być, żeby jechać pół metra od prawej krawędzi jezdni, lewymi kołami po przeciwległym pasie, i nie zwolnić przy wymijaniu mimo świadomości, że osoba z drugiej strony może uciec tylko w metrową zaspę? Navarra się zmieści, CRV się zmieści, nawet Dodge Ram dał radę (akurat w tym konkretnym miejscu), a bęcwał w twingo potrzebuje pasa startowego. Okazałem się dzisiaj wrednym sciach!ielem, nie uciekałem za wszelką cenę do rowu (nie było zresztą gdzie), i ów cymbał musi chyba kupić nowe lusterko. Moje zaliczyło tylko rysę na lakierze (italian technology inside- podobno takie to słabe), a wydawało mi się, że słyszałem jak coś się rozsypuje na asfalcie. Nie wiem w jakim wieku, czy samiec, czy samica, w okularach, czy z nogą w gipsie, bo nie chciało mi się wysiadać i psuć nerwów. Teraz pewnie jest w jakimś domu lament "rozbił mi lusterko i się nawet nie zatrzymał". Rozbiłeś/aś sobie. Nie będę cię jeszcze gonił na wstecznym ffs. Normalnie fenomen. Wszystkie akcje jakie mam, zdarzają mi się przy prędkościach < 5 km/h i na jedynce. btw. chórek w aucie i "urwał nać!" na trzy głosy > all.