Skocz do zawartości

Sysak

Stały użytkownik
  • Liczba zawartości

    5243
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    17

Zawartość dodana przez Sysak

  1. Sysak

    Seriale

    Popieram. Szczególnie S01E02 mi się mega podobał, ale tak czy inaczej każdy odcinek był elegancki. A wam który najbarziej przypadł do gustu? Nie mogę się doczekać na S3 Ogólnie po brytyjskich serialach widać, że w stosunku do produkcji z US&A brakuje budżetu, bo przeważnie sezon trwa 3-6 odcinków a potem jest długa przerwa, i że kraj jest mały, bo obejrzysz parę ich produkcji i nagle wszyscy aktorzy zaczynają się powtarzać, ale jeśli uśrednić to co robią, to kreatywność i jakość bije hamburgerów na łeb i szyję. PS. Jak ktoś ma konto i ochotę, to może mnie dodać na filmwebie: http://www.filmweb.pl/user/sysak
  2. Sysak

    Playstation 4

    Wypas. Wyjdzie jeszcze GTA 5 Na PS4 i biorę. :)
  3. Sysak

    Playstation 3

    Stwórz sobie osobny profil i ustaw jako główny (z autologowaniem) Będziesz miał swoje sejwy i dostęp do gier przypisanych do tamtego profilu. I nie kasuj go na razie, bo stracisz tamte gry.
  4. Looknąłem w szklaną kulę i w tym wypadku obstawiam horendalnie drogie baterie, psującą się elektronikę (pewnie nie notorycznie, ale będzie jej bardzo dużo, więc czasem coś się sypnie) i skomplikowany software ograniczający serwisowanie we własnym zakresie z pominięciem ASO, więc oprócz zdolności typowego mietka mechaniora, ktoś kto będzie je naprawiał, będzie musiał mieć w sobie coś z nerda. :) Co do elektryków to w sumie nie mogę się doczekać. Będę tęsknił za dźwiękiem, ale ostatnio pojechałem z kumplami na gokarty i okazało się, że są na prąd. Po chwili lekkiej konsternacji i zastanawiania czy bez dźwięku i zapachu to nie będzie bez sensu, zapomnieliśmy o wszystkich obawach, bo śmigało się tym jeszcze lepiej niż spalinówkami.
  5. Nie chciało mi się czytać wszystkiego po kolei, ale po 2 latach studiów inżynierii samochodowej w UK z własnych wniosków i rozmów z ludźmi, którzy znają się na rzeczy, stwierdzam, że jest kilka powiązanych ze sobą powodów, że dziś wytrzymałość aut i podzespołów (a przy okazji innych rzeczy) jest niższa niż wcześniej. Dziś dokładność projektowania jest o wiele wyższa niż kiedyś. Przez to kiedyś projektowało się wszystko na zapas, żeby upewnić się że nie zawiedzie w jakiś niespodziewany sposób i rzeczy były zawsze bardziej wytrzymałe niż planowane minimum. Część była planowana na 250k km? Robili trochę mocniejszą na zapas ale niedokładnie i z małą zmianą juz wyszło 400k. Dziś dzięki metodzie elementów skończonych wystarczy wrzucić model CAD części do odpowiedniego oprogramowania, zasymulować obciążenia i w minutę ma się wynik wytrzymałości z dokładnością o jakiej przed latami 80/90 żaden inżynier nie marzył. Wiedza o materiałach też jest większa. To wszystko sprawia, że rozrzut jakości jest mniejszy, a przeciętna część działa mniej więcej tak długo jak ma działać. A źle zaprojektowane rzeczy, wtedy były i teraz też są bo błędów konstrukcyjnych całkiem nie da się wyeliminować, ale jak słucham opowieści ludzi o starych angielskich autach, i gadam z kolegami, którzy mają np. oryginalne MINI i wożą w nich wszystkie możliwe narzędzia, a remont to raczej proces ciągły niż okresowy, bo "jak się skończy grzebać przy silniku, to nadwozie już rdzewieje, zrobi się to to czas na elektryke, a jak ta będzie ogarnięta, to znów silnik potrzebuje poprawek", to stwierdzam, że kiedyś też tak różowo nie było. Inny powód to wielka konkurencja na rynku powodująca presję na jaknajtańszą produkcję. Więc jak część jest planowana na 250k km, a komuś wyjdzie na 400k, to jest to widziane jako marnowanie pieniędzy firmy, bo można to było zrobić taniej a potem jeszcze zarobić na części zamiennej. Nikt szcęśliwy nie będzie z tego powodu, ale firmy utrzymują się z pieniędzy, a nie z klientów całujących po rękach, że auto, które kupili 15 lat temu świetnie się trzyma. Kolejny powód chorób wieku dziecięcego i wtop jest taki, że o ile możliwości inżynierów pod względem zasobów są ogromne, to czasu jest dużo mniej. Konkurencja sprawia, że każdy model jest szybciej wypierany przez kolejny, a firmy w ofercie o wiele więcej aut (i to w różnych wariantach) niż kiedyś. Proces projektowania i wdrażania auta na rynek jest prawie 3 razy szybszy niż kiedyś, więc wpadki sa nieuniknione. Tak naprawdę producent nic nie ma z tego, że zrobi coś nadzwyczajnie dobrze, a wręcz przeciwnie. Mercedesy się świetnie trzymały w latach 70/80 i początku 90. Efekt? Taksiarze nawet w bogatych Niemczech jeździli 20 letnimi czołgami, zwykli ludzie bez parcia na zmiany auta też. Droższa produkcja, niższa sprzedaż, mniejszy zarobek na serwisie. I w bonusie imidż marki idzie nie w stronę bankowca-człowieka sukcesu jeżdżącego nowym modelem, tylko Turka sprzedającego dywany na bazarze ze styranego 20-letniego merca, którym je stamtąd przywiózł. Dla tego w latach 90-tych zdecydowali obniżyć jakość. (Z tym, że wtedy przegięli i zrobiło się nieciekawie.) Mnie też się to wszystko nie podoba, bo lubię auta i chcę, żeby były jak najlepsze, ale niestety wygląda na to że prawa rynku ich nie lubią. Gdyby ludzie mieli możliwość wglądu w proces powstawania aut i potrafili go zrozumieć to by nie było problemu. A tak wszyscy kupują auta, a większość nie wie nawet jak działają, nie mówiąc w ogóle o tym jak powstają i co decyduje o jakości, więc tą jakość mogą rozróżnić tylko przez "nowość" ilość bajerów, bajerę handlarza/sprzedawcy w salonie cenę i obraz marki który w jakiś sposób stworzył się w ich głowie, a efekt tego wpływa na wszystko inne. PS. Miałem rozmowę kwalifikacyjną na staż inżynierski w BMW Mini w Oxfordzie. Powinienem mieć odpowiedź dzisiaj albo jutro, także trzymajcie kciuki! :)
  6. Sysak

    PS4 czy Xbox One ?

    Jak zawsze w tej debacie polecam wybrać po exclusive'ach, które bardziej Cię interesują. Inna sprawa, że PS4 jest sporo tańsze i oficjalnie dostępne w sprzedaży Polsce, a kinect i podobne wynalazki IMO ssą po całości i w moim domu nie chcę ich nawet widzieć. Co do posta Devil'a to dużo w tym racji, ale konsola to coś co trzyma się długo, na pewno do czasu aż kolejna generacja wyjdzie. PS3 i x360 to już stare i na następne lata niezbyt jare sprzęty, choć cenowo bardzo atrakcyjne (tanie i z tanimi używanymi świetnymi grami). Z kolei nowe generacje są tak nisko wycenione już od premiery i sprzedają się tak dobrze, że na duże obniżki cen w ciągu niedalekiej przyszłości nie ma co liczyć, więc w sumie można i już kupić. Ja sam mam jeszcze górę gier do zaliczenia na PS3, i kiedyś tam kupię sobie używkę PS4, ale nie pali mi się z tym.
  7. Sysak

    shackowany webcam?

    Ja bym tam najpierw wolał wiedzieć co to było, żeby móc się przed tym bronić na przyszłość. Daj znać jak coś wykminisz, bo bardzo mnie ten temat zainteresował. Pozdr.
  8. Sysak

    Top Gear

    `Dla mnie bomba. Dużo śmieszniej i ciekawiej niż pierwszy odcinek. Troche jestem rozczarowany zenvo. Spodziwałem sie niesamowitego auta, a tu taki niewypał za górę kasy. Arinera będzie ciekawą konkurencją dla niego i mam nadzieje że wyjdzie lepiej (jak w ogóle wyjdzie ;-) ).
  9. Sysak

    Gran Turismo 6

    Jak przechodziłem koło lombardu na mojej ulicy w Lądku to w witrynie zobaczyłem GT6, spytałem o cenę i kosztowało tylko £10 więc się nie było się co zastanawiać i wziąłem je z miejsca. Temat trochę podupadł, więc stwierdziłem, że chociaż podzielę się wrażeniami i ustukam pseudorecenzję, może przyda się to komuś kto zastanawia się nad grą. Po prawie całkowitym przejściu GT5 i paru dniach z GT6 stwierdzam, że różnice są raczej małe ale skupiają się na tym co najważniejsze. Nie żeby np. między Forzą 3 i 4 była różnica jak między dniem a nocą, więc nie mam Polyphony Digital tego za złe, ale o ile Forzy 3 mało brakowało do perfekcji, to GT5 niedomagał na wielu frontach i oczekiwania były duże. IMO skupiono się na najważniejszych problemach GT5 - trybie kariery i wrażeniom towarzyszącym samemu obcowaniu z grą. W GT5 kariera była nudna. Tona głupich wyścigów w stylu "puchar kompaktowych aut z lat 90", gdzie jadąc po Tsukubie starą micrą starasz się nie klnąć wyprzedzając Vaginę Lupo i zastanawiając po co to wszystko, niedługo po czym następuje "puchar fabryczny toyoty yaris"i wyłączasz konsolę.Do tego nacisk na kompletnie bezużyteczny tryb B-spec gdzie jest się pseudo-menadżerem teamu wyścigowego (horror, tragedia szok i niedowierzanie!), nudne nabijanie kolejnych poziomów z których nic nie wynika, powolne i skomplikowane menu, nieziemsko długie loadingi. To wszystko zwyczajnie wkurzało i psuło zabawę. Teraz kariera jest ciekawa i urozmaicona, poprzerywana ciekawymi zadaniami a nie tylko przewracaniem pachołków na czas po torze top gear, Menu w końcu jest przyjemne w obsłudze nie tylko dla masochistów i zrobione prawie bez loadingów, same loadingi wyścigów (szczególnie na dużych skomplikowanych torach) trochę trwają ale nie ma tragedii. Tory wyścigowe wydają się ciekawsze i bardziej urozmaicone niż w 5. Ogólnie gra bardziej "żyje". Największe zmiany w stosunku do GT5: -Dużo przyjemniejsza kariera -Lepiej przemyślane, bardziej estetyczne i milsze w obsłudze menu -Poprawiona grafika (choć szczególnie widać to w powtórkach, mniej podczas jazdy, a czasem zdarzają się przycięcia) -Z tego co widzę to o wiele ciekawsza kolekcja torów, choć to dalej świeże wrażenie. -Poprawiona fizyka jazdy, choć nie różni się bardzo od GT5 i daje dokładnie tyle samo frajdy. -Zmiana na minus imo to poziom trudności. Wyzwania, licencje itp wydają się dużo prostsze. W GT5 złota w kilku po wielu próbach nie mam do dziś. W wielu zdobycie złota to było prawdziwe wyzwanie, gdzie po wielu porażkach w końcu wymęczyłem je o parę tysięcznych sekundy. W prawdzie od tamtego czasu dzięki kartingowi nauczyłem się paru rzeczy o technikach szybkiej jazdy, ale jeśli przeważnie złoto wpada mi za 1 razem, gdzie na 20-30sek próbie przebijam wyznaczony czas o prawie sekundę, to jest raczej za prosto. Jestem na początku gry więc może to dla tego. Zobaczymy co będzie potem. Niestety IMO GT6 dalej jest daleko w tyle za Forzą. Nie, nie 5- tej nawet nie widziałem na oczy. W wakacje miałem x360 i grałem dużo w Forzę 4, która jest od GT6 ponad 2 lata (!!!) starsza i braki Gran Turismo wciąż są widoczne gołym okiem, a wad jest sporo: - Auta: Istnieje dalej podzał na samochody Premium (które wyglądają normalnie) i żałosne samochody standard. Jako pierwsze auto, które faktycznie chciałem mieć, za pieniądze zarobione w wyścigach wygranych (tfu!) hondą jazz, chciałem kupić jakieś usportowione, w miarę szybkie FWD i padło na Integrę Type-R. Ucieszony przystępuję do wyścigu i widzę mniej-więcej TAKIE COŚ. Do tego na powtórce widać, że auto wygląda brzydko, np między błotnikiem a drzwiami zamiast prawdziwej trójwymiarowej szpary jest poszarpana zapikselowana czarna krecha. Noż k$*%#a! Potem zorientowałem się, że w salonie jest informacja, które auto ma model "detailed" a które "simplified" i większość aut ma simplified. To prowadzi mnie do kolejnego punktu: - W grze jest 1200 aut czy coś. Wypas? Nie, w[ciach!]! W salonie problem najlepiej widać po takich autach jak np. Honda S2000. Wersja na rynek japoński, wersja na rynek europejski, wersja na rynek amerykański, to samo w tym roczniku, tamtym i jeszcze innym, edycja taka siaka i owaka. Niczym się nie różnią. Ile z nich ma wnętrze detailed? -JEDNA! Którą w efekcie kupisz? -zgadnij. I tak jest zawsze Do tego wiele fajnych aut nie ma szczegółowego wnętrza. Muscle Cary? -Tylko niektóre. BMW M3 e46? Honda integra? Toyota Supra? - zapomnij. I tak jest o wiele zbyt często. Jak na rok 2013 to parodia. Tak ciężko zapłacić za paru ludzi, którzy mają jakiekolwiek pojęcie o modelowaniu w CADzie? Albo chociaż mogli nie nasrać aut w 1000 żeby się chwalić numerkiem, a potem musieć wstydzić za jakość. Ja też miałem w życiu setki tysiący dolarów. Co z tego jak większość przewinęła mi się przez ręce jak grałem w Eurobiznes? -Grafika. Jest ok. Na pewno lepiej niż w Gt5. Niebo jest ładne, efekty są ładne, auta(premium) na powtórkach wyglądają jak marzenie. Tory też lepiej niż w GT5. Super, ale 2,5-letnia forza 4 i tak wygląda dokładniej, żywiej i mniej plastikowo, a działa płynniej. -Dźwięk. Jest okropny. Albo i jeszcze gorzej. W każdym razie chyba nie zmienił się za bardzo od czasów PSX. Auta dalej brzmią jak odkurzacze, dźwięk jest niespójny i rozmyty a kolizja z przeciwnikiem czy ścianą brzmi jak stuknięcie dwóch styropianowych pudeł. Porównanie nie zostawia suchej nitki na GT http://www.youtube.com/watch?v=DGN48HIVsP0 Na plus, soundtrack, który w GT5 jest równie okropny co dźwięk aut, w Forzy mógłby nie istnieć w GT6 jest IMO nawet przyzwoity. -AI przeciwników. Dramat, dramat dramat, kolejna rzecz nie zmieniona od GT1 chyba. Wprawdzie czytałem, że razem z postępami w karierze przeciwnicy robią się bardziej wymagający i zachowują się lepiej, ale to co do tej pory widziałem, było niezmienne: Stado baranów jadących powoli w idealnym sznureczku jeden za drugim, do objechania autem z indeksem osiagów o 100 niższym od nich. Żadnych błędów, żadnych prób wyprzedzania, zero reakcji na nic. Jesteś po wewnętrznej w zakręcie blisko przeciwnika? Jeśli miał być tam gdzie ty jesteś teraz, to i tak właśnie tam wjedzie i walnie cię w bok. W forzy przynajmniej to wygląda jakby za kierownicą był bot który się stara, W GT6 to raczej szofer-autopilot. Lipa. Zobaczymy co będzie dalej, imo seria mocno podupadła na tej generacji playstation, a nie wiedzieć czemu konkurencji na tej platformie nie widać. Sama gra jest bardzo podobna do GT5, że w recenzjach padały żarty, że zamiast kupować GT6 wystarczy skasować sejwa z GT5. Coś w tym jest, ale prawda jest taka, że GT6 jest tym czym powinno być GT5, od początku, kiedy wyszło w 2010, bo jest zwyczajnie lepsza w każdej możliwej dziedzinie, ale w 2014 znów niedomaga. Mimo to niech kogoś nie kusi sięgać po 5 jak jeszcze nie grał i zorganizuje 6tkę choćby później. Ja dałbym 6.5-7 na 10 przy czym GT5 to 4-5 na 10, a Forza4- 9 na 10(a byłoby 10 gdyby była większa różnorodność zadań dodatkowych i nie robili sobie jaj z taką ilością aut w DLC jak jest teraz.) W sumie grę polecam, bo mimo niedomagań jest przyjemna i daje radość z jazdy, model kierowania jak na arcadówkę jest wyśmienity i chyba nawet jeszcze lepiej niż ten z Forzy, który swoją drogą też jest bardzo przyjemny, łączy realizm i przyjemnośc z ciorania na padzie. No i nieubłagalny powód nr 2 dla którego polecam GT6: Na bezrybiu...
  10. Sysak

    Top Gear

    Chyba mamy podobny gust, bo znowu dokładnie to samo wrażenie mam. Jak zobaczyłem wstęp materiału o hothatchach to się ucieszyłem jak dziecko. Początek w sumie był spoko, ale im dalej tym coraz gorzej, a końcówka na poligonie i podsumowanie, to już totalna porażka. Po gościu programu to już nawet nie był rozrywkowy program o motoryzacji, tylko podrzędny show komediowy 3 starych kolesi z jakimiś tam autami w tle.
  11. W sumie to nie, w windowsie od 95 zamyka się ikoną gdzieś w lewym dolnym rogu po kliknięciu w start, więc w w8 też to tak zorganizowałem i jest git. Ale w sumie wygodny pomysł.
  12. Ten aero glass działa idealnie? Nie ma żadnych niedopatrzeń i bugów?
  13. Tego to już nie wiem, bo w takie rzeźbienie się nigdy nie bawiłem, ale jak coś wymyślisz to się tym podziel. Pozdr! :)
  14. Nie wiem co mogłeś namieszać, bo w sumie to chyba nawet nie program, tylko parę skrótów z fajnymi ikonkami. Ja używałem najnowszej wersji chyba 1.3.2 i też na 8.1 x64 pro (MSDN AA). Po zainstalowaniu skróty pojawiają się pod tą strzałką od wszystkich aplikacji w ekranie start. Są te 4 co u mnie na zrzucie ekranu widać, do tego hybrydowe wyłączanie (nie wiem co to, chyba coś ma przyspieszać, ale zwykłe wyłącza błyskawicznie i komp po nim wstaje równie szybko) i jeszcze jedna ikonka, która przywołuje ekran z wszystkimi powyższymi. Z nich po prostu te które chcesz przypinasz do ekranu start i wszystko hula.
  15. Sysak

    Filmy - co warto obejrzeć?

    Z fabularnych pewnie nic o czym nie słyszałeś, z dokumentalnych za to jest cała kupa bardzo ciekawych, choć niektóre może też widziałeś. W każdym razie polecam: Senna- ale pewnie widziałeś Truth in 24 pierwsza i druga część o Teamie Audi i jego udziale w wyścigu Le Mens. 1 część sezon 2008, 2 2011. Jak nie oglądałeś tych wyścigów to bardzo fajne i trzyma w napięciu Too fast to race i still too fast to race - history rajdowej grupy B (youtube) Wszystkie filmy z serii BBC - Racing Legends. Są na youtube. Widziałem jeszcze parę innych ale nie pamiętam. Jak mi się przypomni to dopisze.
  16. Sysak

    Filmy - co warto obejrzeć?

    Cieszę się, że ktoś się ze mną zgadza w tej kwestii. Już chyba kiedyś pisałem, że obejrzałem pierwsze 5 minut i się podjarałem. No to wołam ojca na film, robie sobie herbatkę odpalam na telewizorze, a tu taka pedalska szmira. połowa filmu to przebarwione na czerwono sceny w zwolnionym tempie gdzie ludzie na siebie patrzą i rozmowy w stylu Wytrzymałem do końca, ale byłem zły jak po mało którym filmie. Ten sam reżyser zrobił z Gosslingiem jeszcze jeden film "Only God Forgives" - ma dużo gorsze recenzje, ale imo był trochę lepszy bo przynajmniej coś się w nim działo. A co do gosslinga, on nie ma jednej miny w tym filmie. Ma jedną we wszystkich. Mimo to polecam Place Beyond The Pines z nim. Dobry film akcji i fajna historia. (8/10) Co do Laudy i "Polacke": To słowo to połączenie 2 niemieckich słów der Pole - Polak i die Kakerlake - karaluch i jest mega obraźliwe. Sam lauda chyba tego nie wiedział, bo wydawał się zaskoczony zażenowaniem i upomnieniem go przez drugiego prezentera na wizji i powiedział, że wcale nie miał na myśli nic obraźliwego.
  17. Sysak

    Playstation 3

    Kurde no i stało się. Myślałem, że na grafice mi nie zależy, a poza tym w PS3 i tak jest dobra, ale kiedy na brata mojej dziewczyny wypasionym pececie zagrałem w Maxa payne'a 3, gra bardzo mi się spodobała i kupiłem ją na PS3. A tu rozczarowanie- gra wygląda mizernie co trochę rujnuje klimat. Myślałem, że jestem odporny na magię next-genów, ale jednak już zaczynam rozkminać kiedy ceny PS4 spadną, żeby kupić. Póki co właśnie sprzedałem 22 calowy tv sony 720p i kupiłem 37 calową toshibę 1080p jeszcze zarabiając na tym £10. Kocham ebaya. Ale zanim to zrobię to chcę zaliczyć: Far Cry 3 Ni no kuni rayman origins journey infamous 2 motorstorm: pacific rift ratchet Clank Tools of destruction GT6 (te mam) Just Cause 2 Resistance 3 Killzone 3 Mass Effect 3 Beyond: two souls Metro Last Light The last of us Bioshock infinite Catherine God of War: Ascension GTA 4 Episodes from Liberty City South Park Stick Of Truth GTA 5 jak nie wyjdzie wersja na nextgeny więc trochę czasu jeszcze mam. Heathen dobrych gier na ps3 jest cała kupa, ale najlepsze w jakie grałem na PS3 to: Heavy rain Red Dead Redemption Uncharted 2
  18. Jak już będzie 6s to może odkupię jakiegoś lekko zdartego 5/5s od kumpla po taniości jak zawsze. Póki co nexus 4 (od kumpla po taniości ) jest bardzo przyjemny w obyciu. Ba, z wyglądu i wykonania wolę go od Nexusa 5. No ale jednak metal to metal, więc iphone u mnie zawsze mile widziany. ;-)
  19. Ostatni raz próbowałem W8 w wersji RC, bo byłem ciekawy z czym to się je i od razu wywaliłem to ustrojstwo w kosmos. Ostatnio z racji, że jeden z programów potrzebował wersji x64, a na makówce miałem postawioną obciętą nlitem 7-kę x86 żeby oszczędzić miejsce na 128gb ssd, stwierdziłem, że spróbuję ponownego podejścia do 8.1. Ogólnie dalej uważam, że metro to kupa, jest mało intuicyjne i zbyt mało konfigurowalne, a samo połączenie dwóch interfejsów woła o pomstę do nieba. Są niespójne, oderwane od siebie i moim zdaniem to dalej porażka i zmarnowany potencjał. Nie mniej jednak sam ekran start po zmianie paru rzeczy daje rady zastąpić menu start, a z dobrze skonfigurowanego W8.1 da się bezproblemowo korzystać. Co zmieniłem: 1. Wyłączony durny i niepotrzebny poza tabletami lock-screen, tak że po uruchomieniu od razu można wpisać hasło. http://www.benchmark.pl/testy_i_recenzje/ekran-blokady-w-windows-8.html 2. Ustawione uruchamianie do pulpitu. 3. Wyłączone w cholerę hot corners classic shellem (w macOS też ich nie lubię) 4. Dostosowanie ekranu start tak żeby był bardziej spójny ze środowiskiem pulpitu i w użytkowaniu przypominał menu start. -Odblokowanie widoczności aska zadań w ekranie start StartMenuModifier -Załączenie tej samej tapety co na pulpicie. -Instalacja programu System Power Shortcuts który dodaje kafelki do Wyłączania, usypiania, restartowania wylogowania itp. -Wywalenie zbędnych metro-śmieci a dodanie ikon mojego komputera, panelu sterowania i paru innych. 5. Ogólne dopieszczenie wyglądu/ikon systemowych itp. Do ideału brakuje mi tylko wychodzenia z aplikacji metro do pulpitu escape-m i żeby powrót z ekranu start do pulpitu nie był realizowany przez kafelek tylko kliknięciem gdziekolwiek w tło poza kafelkami. (Wie ktoś może jak to ustawić?) Ogólnie chyba dalej wolę Windows 7. W8 Wprowadza nowe dobre pomysły, ale w kiepski sposób. Na plus jest błyskawiczna szybkość uruchamiania i zamykania, u mnie w7 mimo ssd startował długo nie bardzo wiem czemu, teraz jest tak jak być powinno. Poza tym MS zorientował się, że zrobił babola i powoli poprawia ergonomię i wprowadza, kolejne możliwości ustawienia W8 pod siebie. Poza tym wszystko raczej po staremu. Efekt:
  20. Sysak

    Top Gear

    Fajny film, ale szczerze mówiąc mam wrażenie że za wiele o żadnym z aut (może poza SLS-em i F12) które wystąpiły się nie dowiedziałem.
  21. Sysak

    Playstation 3

    Właśnie nabyłem trójkę, bo już odkladam od roku, a gra kosztuje grosze, więc naprawdę najwyższa pora. Dwójka faktycznie dużo miodniejsza niż i tak miodna jedynka. Chyba najlepsza a na pewno jedna z najlepszych gier w jakie grałem na PS3
  22. Torowa maszynka do niszczenia Radical CXR z tyłu Aston Martin Vanquish Volante, ale za ciemno na dobrą fotkę. piękna fura, radical mniej. Poza tym wredna fura, wysiada sie z niego tak ciężko, że telefon wyślizgnął mi się z kieszeni i zbiłem tylną szybkę. Sorry, że kupę widać z samego auta, ale tylko taką fotkę mi kumpel cyknął Lotus 20/22 Formula Junior z 1961 skonstruowany przez Colina Chapmana. A tu moje największe marzenie, póki co zrealizowane jako projekt na uniwerek w CAD-dzie, bo od czegoś trzeba zacząć.
  23. Sysak

    F1 Sezon 2013

    Właśnie wróciłem z wykładu Rossa Brawna na uniwersytecie. Ponoć następny sezon będzie super-ciekawy a zmniejszenie roli aero w F1 pchnie ją w dobrym kierunku na przyszłość. I za parę tygodni powie jakie ma ciekawe plany na przyszłość po odejściu z meśka i o powodach dla których odszedł. PS. https://www.youtube.com/watch?v=Y4ZmolZCnX8
  24. Sysak

    Seriale

    o k***aaa faktycznie. :O
×
×
  • Dodaj nową pozycję...