KosiMazaki

Poszukaj tutaj: http://wojsko-polskie.pl/wortal/forum_dyskusyjne/index.php Ale raczej go nie wezmą, poprostu to za poważna choroba i gdyby jego stan zdrowia pogoszył się podczas trwania zasadniczej służby wojskowej to wojsko by mu musiało wypłacac do końca życia rentę, a ich na to nie stać. Dlatego też starają się unikać takich sytuacji, takich ludzi (bez urazy).

W takim razie mea culpa, owy post umknął mi.

A czy to już Szanowne grono widziało? http://www.ocworkbench.com/2006/asrock/939dual-vsta/g1.htm

Kumpel polecał, mówił że sam z tego się uczył: http://www.lideria.pl/sklep/opis?nr=38835&...Fuo&idp=359

Ktos wie gdzie można dostać kluczyki do obudowy Szefa? ewentualnie od czegoś innego podpasować?

Bo to kolejne wcielenie Jungle Boots, tyle że nowsze. Zadanie ciągle to samo. Odprowadzić jak najwięcej ciepła z nogi. Nie dopuścić do obtarć i grzybicy oraz dzięki podeszwie PANAMA zapewnić przyczepność. W sumie zaryzykowałbym stwierdzenie że skoro buty do tropików, raczej w piaskowym klimacie to nikt nie patrzał czy podeszwa będzie się slizgać na deszczu ;) Co do czyszczenia to poszukaj tutaj: http://www.glany.pl >>>dział akcesoria Niech Ci dobrze służa ;] Aha co do śliskiej podeszwy to pamiętam jak dziewczyna opowiadała jak mój ś.p. kumpel wychodził zimą w butach BW do aura. Ponoć bardzo komiczny widok jak walczy z grawitacją ponoć boski :D Ps. Jeżeli chodzi o obuwie to mój cel, tylko to i nic więcej: http://www.shoestoboot.com/moreinfo.cfm?Pr...mp;Category=172

@Piter6576 Wpadną to wpadną, teraz niewiele mam na chacie. Nie mam gdzie tego trzymać ;] @Galago De Codi "Dziś kupilem sobie do lasu olive jungle boots. Musze je tylko rozchodzić lekko, ale juz widac ze są super wygodne." Zgadza się, moich używam od dobrych 3-4 lat, wszak podeszwa PANAMA już jest gładka jak kolano to mimo wszystko but się trzyma świetnie. W dodatku żaden upał mi nie straszny bo w nich jest chłodniej niż w jakiś zasmarkanych adasiach ;]. W te upały co teraz były tylko w nich chodziłem+spodnie M65. Polskie mundury należy przemilczec minutą ciszy, już stara "żaba" była trwalsza i wygodniejsza. Tylko po trzech praniach się spierała i to była kicha :( Nie ma co ukrywać że ciuchy US Army ma chyba najwygodniejsze mundury i najwięcej, wręcz uwielbiam Olive drab, jednak ostatnio zacząłem cenić mundury BW. Jakość rewelacyjna tylko trzeba polubić flektran (nowe) oraz starsze w kolorze oliwkowym (parka z lat 90-tych poprostu nie do zajechania) :) Następny zakup to będą mundury z czasów świetności III Rzeszy, mam tu głównie na myśli powstałe wtedy kamuflarze np. Erbsenmuster, splitter, albo jakaś inna parka: http://www.kamouflage.net/camouflage/00136/en_index.php Kończę z OT, temat był o sprzęcie a nie o ciuchach ;]

Nic bym nie zmienił, trójeczka mi się podobała, czwóreczka również dobra. Osobiście nic bym nie zmienił. Sam dąże do czegos podobnego ;]

Obecnie w domu mam radiostację radziecką R109 wraz z osprzętem czyli słychawkami, słuchawką sztabową, 3 antenami (w domu tylko koralikową trzymam), baterie, instrukcją+reszta papierów, szelki itp. oraz drewniana skrzynia. Naturalnie full sprawna ;]. Do tego sprzęt do dostrajania ich :). Trochę łusek od Kar98K i innych wynalazków. Staram się teraz nabyć swój egzemplarz takiej broni ale narazie brak funduszy :( Z bardziej bliskich memu sercu gadżetów to własnoręcznie odrestaurowany pas HEER z 1939 roku który służy mi na codzień. Do tego mundury BW i US Army ;] Ja też mam korbę na tym punkcie, a jak dopadam jakąś część z FW190 (nakrętki czy tabliczkę znamionową z FW190) to jakbym miał artefakt w lapach, a wszelkiego rodzaju kompleksy wojskowe, czy też fabryki, jak np. FW190 w Żarach traktuję jak kościól. Przez łapy sporo mi przeszło, Lugerki (sprawne i nie sprawne), MP40 (wykopek), trochę łuskek w tym np. z działa PAK40, kordziki Wehrmachtu, SS itp., do tego zdjęcia z tamtych lat, modele. Naprawdę było troche tego :)

Zwracam honor, faktycznie coś mi się poputało w główce :D

Sierra Combi? chyba raczej hatchback ;] Powiedź jeśzcze jaka buda? czy stara z prostokątnymi światełkami czy już nazwijmy to "łezka" z kierunkami na błotnikach ;]

7. Poborowy, któremu udzielono odroczenia, o którym mowa w ust. 1 pkt 4-6, po zakończeniu roku szkolnego (studiów), nie później jednak niż w terminie 14 dni od dnia rozpoczęcia kolejnego roku szkolnego (studiów), przedstawia wojskowemu komendantowi uzupełnień właściwemu ze względu na miejsce pobytu stałego (zamieszkania) lub pobytu czasowego trwającego ponad dwa miesiące zaświadczenie o ukończeniu poprzedniego i rozpoczęciu nowego roku nauki (studiów). Oraz całość: http://www.wku.szczecinek.net.pl/ustawy/po...y_oobr2006.html

Owszem, ale remont tego motoru polegałby na tym że kupiłbym puszkę zielonej farby i zgodnie z kufajmańską tradycją położył szlachetny wzorek w postaci fieranki na całej długości, zresztą motór ma swoje lata i nie może wyglądać jak nówka z salonu, zwłaszcza że jest to weteran (lub wzorowany na weterana) więc wszelkie ślady eksploatacyjne mile widziane ;]

No nie jest tak źle, spokojnie da się coś wygrzebać. Oto kilka linków z naszej rozmowy: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=115455688 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=115838313 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M238213 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=113937588 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=115397126 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=115166488 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=115172629 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=113931249 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=115356811 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M245720 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=114900102 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=115450532 Większość aukcji juz sie pokończyła ale na niektórych widać końcowe ceny więc niech każdy sobie sam odpowie czy są aż tak nieosiągalne ;]

Miał ktoś do czynienia z taką serią procka? AMD 3000AA4BW LBBWE 0539DPDW Narazie wlazł na 9x270 z div166 na standard napięci i BOXie, ale nie chce skubaniec przekroczyć 2500 MHz. A jak więcej papu mu dam to temp rośnie w oczach. Konfig jak w podpisie ;] Sugestie mile widziane.

Prawda, polskie klasyki drogie....jak to klasyki ale np. ostatnio z kumplem siedzieliśmy przed kompem, on zapalony motocyklista opowiadał rózne swoje historie i poszliśmy na Allegro poszukać czegoś godnego uwagi. Znaleźliśmy kilka IŻów z wózkiem bocznym za rozsądne pieniądze.

A fuj! Tylko solidny weteran albo jakis Sokół, Junak itp. motór z duszą ;]

Najwięskze zaufanie ma do żywicy epoksydowej i do kleju do szyb samochodowych, ten jak zlapie to nie puszcza.

Ja głównie buszowałem na tej stronce, a w zasadzie na forum: http://www.saabklub.pl/ Sam czaiłem się na krokodyla 91 rok ale ostateczna decyzja nie należała do mnie. W sumie auto było dla ojca a on nie jest miłośnikiem awiacji ;P

Ja dodam tylko w formie ciekawostki że do Saaba dużo części pasuję od Opla Vectry lub Omegi B a to dlatego że Saaba wykupiło General Motors jak mnie pamięć nie myli :) Więcej konkretnych info znajdziecie na forum Saaba ;]

LOL! Nic dodać, nic ująć poprostu złap je wszystkie! :D

Jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego, nie odradzam ale sam bym nie kupił. Wszystko zależy od komisu, jak jest solidniejszy to nie pozwoli sobie na zrobienie wałka bo później klienta będą mieli na bani. A ogłoszenia też nie daja 100% pewności, jak trafisz na handlarza to jak będzie chciał to Cię ubierze w "przystanek autobusowy" pomimo że auto wygląda jak z salonu. Przy zakupie auta trzeba być czujnym, najlepiej mieć jakiegoś mistrza który na oko potrafi ocenić czy auto było bite czy nie, jednym słowy zna sztuczki i kruczki :)

Zapomniałem dodać że BMW również cenię dlatego że jest fragment historii czegoś co się zwało FW190 i miało silnik BMW801. Jak już BMW ale bardziej te stare modele (rekinki) mają swój unikalny charakter. Co mnie przeraża w BMW to spalanie i reputacja. Aha i odpuść sobie wszelkie wynalazki 4x4 (no chyba że jakieś Audi Quattro) bo jak coś Ci padnie to nie wyrobisz z pieniędzmi, a na 100% nic tam nie będzie pasować od zwykłej BooMy. Miałem kumpla co się ubrał w Mietka 124 4matica kombi... do dziś go przeklina bo się napęd posypał, naprawa jest nieopłacalna, kupić tez tego nikt nie chce bo się boi i tapicerka w środku jak w karetce...lolol To prawda... ;] Owszem, ja składałem motor z 4 innych bo wtedy to było ciezko dostać, Owszem można było jak dostałes wziąć całość ale wtedy to nie było takie proste. Od momentu kiedy to u mnie jeździło mineło sporo czasu więc nie pamiętam co już tam było włożone, tymbardziej żę całośc była eksperymentem. Brata się zapytam ten powinien wiedzieć więcej.

@leborg Weź poduwagę jedno. Ironi to już legenda, nie mogą sobie pozwolić na eksperymenty bo starzy fani by ich zjedli gdyby coś nie wszło. Oni muszą gonić swój własny ogon i tyle. Zobacz co się stało z Metallicą, ich ostatnią płytę która okazała się klapą i jednak większości nie przypadła do gustu. Nie ta liga. To tak jakby U2, czy Rolling Stones zaczeli eksperymentować....fee ja sobie tego zwyczajnie nie wyobrażam. Co do samego kawałku to liczyłem że będzie bardziej z "przytupem" a to bardziej taka balladka ale nie jest zły. Na szybko wyłapałem jedną rzecz, otóż Dickinson już nie ciągnie tak wysoko swoich wokali, może to tylko na tym kawałku - nie wiem, ale to dobrze że trochę "spuścil z tonu" bo latka uciekają i głośik już nie ten co trzeba. Jednak ja poczekam na album i wtedy sie wypowiem, narazie jestem happy że Panowie coś wciąż tworzą i wypuszczaja albumy ;]

Ja osobiścię też lubię "kancika" szczególnie tego pierwszego zwanego "włoskim" z pionowaymi lampami z tyłu, odrobiną chromu i metalową dechaz przodu ale ja nie o tym. Otóż jest pewna alternatywa. Poszukać silnika od Fiata 132, pod koniec produkcji kiedy go montowali miał coś miedzy 112km a 120km, dwa wałeczki rozrządu które wyśmienicie się prezentowały. Brało się całość silnik, skrzynie 5 biegów, chyba jeszcze most od Poldasa albo wał...nie pamiętam. Trochę czasu mineło od czasu poskładania żelaza, ale laczka palił na asfalcie, no i licznik zamykał bez większych oporów ;] Co ciekawe zostało z niego jedno koło gdyż nowy właściciel spędził 4 miesiące w szpitalu po tym jak zatrzymał się na remontowanym moscie. Jednak to nie wszystko, prawdziwym rarytasem był silnik od milicyjnego (jak wolisz policyjnego) Poloneza, te były jeszcze fajniejsze i prawdopodobnie mocniejsze (też od 132). Kiedyś chciałem odkupić taki od pewnego dziadziusia któremu sam silnik został z urwanym tłokiem ale kiedy składaliśmy "moda" naszego fiata dziadek nie chciał opylić, obudził się jak już auta nie miałem. Nie jestem pewien ale ś.p. Bublewicz w swoim Polonezie miał taki silnik :)