...John

Zmiana świateł na nowsze jest żenująca? Berkut ma inne podejście, bo wie, że doklejanie jakichkolwiek spojlerów itp. do tak starej bryki mija się z celem. Nowsze autka (rs4, m5) je tam zindywidualizować można, no m5 to aż się prosi do restylingu (nie bijcie). Jedni lubią to, drudzy tamto, duże - małe, szybkie-wolne, sportowe - muscle i tak w nieskończoność. I większość wie, że kupa spojlerów na 1,2 mija się z celem więc, po co to pisać. Poczekajmy zobaczymy.

"Zmniejsza zmęczene oczu" :wink: Zbędny bajer.

No najlepiej, aby ich nie było, ale na to przyjdzie jeszcze długo poczekać. A stypendia socjalne i akademiki, synowie tatusiów, którzy wykazują marne zarobki w swojej firmie. Szara rzeczywistość, ile tu jeszcze naprawić trzeba, to ho ho... koniec OT

Pewnie, nie spotkałeś się jeszcze na twoim kierunku z przedmiotem, który niewiele ci daje pożytku. Jak zauważyłeś, wiele ludzi pisze o złej organizacji studiów, złym systemie weryfikacji wiedzy, ale to ty się dajesz nabijać w butelkę temu systemowi, ucząc się pilnie (nie ściągając, bo nie lubisz) i zaliczając rzeczy, których w ogóle nie wykorzystasz w przyszłości. Niestety non stop jest trąbienie o tym, że jest zbyt dużo przestarzałych przedmiotów, jeszcze ze starego systemu. Z tym, co napisałeś zgodzę się, mówiąc o technicznym kierunku kształcenia, czyli przy jakimś wiodącym przedmiocie, bo w pozostałej to sam pomyśl. Ale, zawsze pozostanie ta duma z uczciwości i posiadania wiedzy, którą rzeczywistość później zweryfikuje.

Zapowiedzi widziałem tylko urywek, ale widziałem driftujący czerwony samochód wogóle nie "stjuningowany" z wyglądu, więc może nie tylko visualem się zajmą. Poczekamy, zobaczymy.

Przed chwilą zobaczyłem zapowiedzi na tvn'e, że w soboty o 8:00. będzie emitowany nowy program o "trendy" tematyce, prowadził go będzie TeDe (ciekawe jak się sprawdzi). http://reklama.tvn.pl/6907,3186,1388502,oferta.html Chym ciekawie się zapowiada. Co wy na to?

Lancer to przykład. Nie tyle wydech, co sterownik wtrysku. Arnie: przepraszam, zapomniałem o kilku. EOT Jak dotoąd nikt o super dolocie i turbinie nie wspominał... więc do kogo ty pijesz. Dyskusja zakończyła się na zmianie miejsca wlotu powietrza. A ty koniecznie szukasz zaczepki.

O matko człowieku myśl. Przepraszam, ale lancer jest zrobiony przez inżynierów i cały dolot silnika jest do tego zaprojektowany. W dodatku cała dyskusja, tyczy się przeprojektowania dolotu w ścierce, aby zwiększyć moc, poprzez zmiane umiejscowienia wlotu powietrza. Nie zaprzeczam, że w innych samochodach ten sposób jest wykorzystany. Czyli coś w stylu, przeróbki tego wlotu w lancerze, aby zasysał więcej powietrza (większy wlot) wtedy zwiększymy ciśnienie w dolocie (sorki, ale to jest paranoja).

Dobrze hipo ja wiem swoje, a ty swoje, tylko dla pewności idź do porządniejszego warsztatu i zapytaj się, czy bez żadnych modyfikacji dolotu (jedynie przesunięcie wlotu powietrza podniesie moc). Ale zamiast fizyki z podstawówki, pomyśl, dlaczego producenci samochodów tego nie stosują, w końcu oni nie są tylko po podstawówce. Ja ci tylko polecę odwiedzić warsztat i się zapytać, bo nie ma, co śmiecić. Niestety, aby to przynosiło zyski w postaci KM to trzeba dokonać dość poważnych modyfikacji, które są nieopłacalne. Pozdrawiam.

Jak berkut ma dostęp do hamowni, to niech przetestuje, jestem na 99% pewien, że moc spadnie! To by działało, ale w silnikach pokroju poloneza.

Niestety taka impreza pochłania ogromne pieniądze, więc nie ma najmniejszych szans aby wszystko pokryli sponsorzy, zwłaszcza, iż nie ma ich za wiele, bo mało jest firm które chcą się pokazać, zareklamować przed młodzieżą. Dłuższej wypowiedzi nie będę pisał, bo zaraz skaczecie sobie do gardeł, ale niestety nie jest tak pięknie, jak w telewizji mówią i na stronach możecie wyczytać. Niestety manipulacja pieniędzmi jest duża i to bardzo, ale i tak nie powinniśmy tego dostrzegać wśród tylu dobroci jaką ofiaruje WOŚP, jak widać wielu z was broni tej organizacji, i raczej dobrze, ale z tego co piszecie to jest zbyt kolorowo. Współczuje dwaIP, odpuść sobie, bo nic nie zdziałasz. Żadnych dowodów w internecie nie znajdziesz, takich brudów nikt na wierzch nie wyciąga.

to znaczy bekonowe, serowe również.

Witam, ostatnio tankując na shell'u, oprócz dobrego paliwa , kupiłem hot doga, tani nie był, bułka keczup (sos) i do tego parówka (ale smakowa), nie wiem czy to długa podróż mnie tak wymęczyła, ale naprawdę mi to posmakowało. Pytanie mam takie: Czy jest możliwość kupna takowych parówek. Siedzę sam w domu i z braku kuchnianego majstra płci przeciwnej, nie mam pomysłu na kolację. Spotkaliśćie się wogóle, z takim wyrobem, to będą pewnie jakieś gotowe parówki do hot dog'a?

Tak dla jasności, to powinno się poprawić podpunkt dotyczący przystanku na: Jakie jest Twoje zdanie na temat organizowanej i finansowanej co roku przez WOŚP imprezy Woodstock? Bo ktoś za to płacić musi.

Feluke, ale samym wyprzedzeniem kątu, nie odzyskasz straty przy zasilaniu lpg. Faktem jest, że te 3-6st. coś poprawią, ale zawsze spadek będzie. Dopiero jak by się za stopień sprężania zabrać to by coś pomogło, no ale to już jest tuning. Hipo, tutaj porównałeś 1000l pb i trochę ponad 10l Lpg. Nie zapomniałeś przypadkiem, że lpg jest płynną mieszaniną gazów? Nie ciągnij więcej tego wątku.

Spoko, ja to wiem ,tylko hipo posługiwał się złymi terminami, więc się czepiałem.

Bez krzyku i uniesień: http://www.rybacki.pl/query/query_lista.php?kat=19 Pierwszy link z google, niestety z racji twojego uniesienia nie potrafisz interpretować pewnych własności fizycznych paliw, dlatego nie potrafisz podać racjonalnego dowodu, mimo że mówiszsz prawdę. Przepraszam i z tobą już dyskutował nie będę.

Jakiś dowód? Pomijając jakość gazu.

Pod jakimi maskami ty grzebałeś, skoro twierdzisz, że benzyna ma większą wartość energetyczną niż LPG? To co robią w Godule to czysta prawda, nie znasz, nie byłeś to nie wypowiadaj się. Żeby nie było jeżdżę dieslem. Pozdrawiam.

Nie znajdzie! Raczej tylko akasa,papst itp.

Od jakiś 4 lat, mój sąsiad posiada coś takiego: http://moto.allegro.pl/item159069717_bmw_750_navi_tv.html Zaraz po sprowadzeniu, założył gaz i do tej pory nie zepsuło się nic, silniki i instalacja zero problemów. Jak twierdzi, nie zamienił by go na żadne inne. Moim zdaniem to lest lepszy wybór niż octavia z 1,6. Ja kiedyś posiadałem golfa 2 1,8 do którego założyłem gaz i do dzisiaj jeździ, a benzyny to on już od dawna nie pił. W zimie stoi w ciepłej piwnicy, więc z odpalaniem nie ma problemów. Aktualnie ma 360 000 km, od 270000 na gazie, w tamtym roku miał sprawdzaną kompresję, to po pomiarach zapytano się mnie czy ja mam orginalny silnik, bo wyszły jak by z fabryki wyjechał. Ogólnie jestem na tak, żadnych minusów nie widzę. A co do gazu w subaru/lancer to jak kogoś stać na takie auto, to raczej nie musi instalować gazu.

Są 3 diesle, które moim skromnym zdanie przyćmiewają każdy benzynowy silnik: - 1,9 Tdi vw\audi - 3,0 d bmw - 4,2 tdi vw\audi, to już można uznać za arcydzieło. Z tymi trzema, mogą się (najwyżej) równać 2 benzyniaki: - 1,4 tsi vw\audi, gdyby nie ta konstrukcja, napisał bym vitec - 2,7 BT vw\audi, nie ma lepszego silnika do sportowego auta, żadne v10 z m6 tego nie pobije. A co do gazu, raczej jest to dyskusja bez końca, każdy sobie to przekalkuluje ile jeździ i co się bardziej opłaci. Jeśli chodzi o samą instalację, to raczej nie wpływa na użytkowanie auta. Ale raczej opłacalny jest tylko dla kogoś kto dużo jeździ (nie koniecznie w trasach), albo ma silnik który lubi wypić.

Pewnie woda. Ale szpan jak nic.

Turbina kręci się nawet po wyłączeniu silnika i do tego pracuje zawsze z (pracującym) silnikiem. A z Tdi niestety jest tak, że z 110hp nigdy nie zrobisz 200 km samym programem, tyle da się zrobić z wersji z pompowtryskiem 130hp, ale i tak przekracza się wtedy normy dymienia.

Benzyniak też! Raczej nie, może więcej chamuj silnikiem to się obniży.