-
Postów
1122 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez ...John
-
-Starsze modele Q? -Wyobrażasz sobie jak by jakaś miła pani (potrafiąca dobrze jeździć) wcisnęła takie coś (przypadkiem) podczas manewrów na parkingu? Takie coś raczej jest w nowszych modelach i steruje tym komputer. -v6 tdi czy benz?
-
Najbardziej ekonomiczne silniki diesla / benzynowe
...John odpowiedział(a) na Slayer temat w Motoryzacja
Passat 1,9 tdi z turbiną i takimi tam, w trasie z jeną osobą (pusty) 4,1ltr, raczej 90-100km/h + hamowanie silniczkiem, przy 140 km/h spalanie wzrasta do 4,7-5,1, również z techniką eco jazdy. W mieści wolą nie liczyć, ale i tak omijam miasta z daleka, więc mnie to nie obchodzi. Do tego 90km/1400kg, więc mułowatym bym go nie nazwał. Pod górkę wyjeżdża, na głowę deszcz nie pada i pod względem obszerności nie równa się z nim zadne małe gofno (typu panda). -
To byś się nią chociaż pochwalił na fotkach.
-
Taki sposób połączenia jest najbardziej praktyczny i ułatwaijący konserwacje, lecz mając do dyspozycji tylko frezarkę, wytoczenie innego kształtu niż okrągły jest kłopotliwe, albo nawet niemożliwe (chodzi o rowek pod uszczelkę, bo bez się nie da), inny sposób to na sylikon, zaschnie i jest lux. Co do topienia miedzi, da się, bo można palnikiem stopić, ale w warunkach domowych, nie odlejejsz jej tak jak trzeba, powstanie taka twarda gąbka (powstaną w niej pęcherzyki powietrza)
-
Chlodzenie Na Radeona X600 Pro Pci-e
...John odpowiedział(a) na stratuss temat w Chłodzenie Powietrzem
Da się ale trzeba go, zmodyfikować, a beż narzędzi nic nie zrobisz. Na siłę to: http://www.allegro.pl/item142938440__nowy_...ia_ati_fv_.html -
No silnik prawie centralnie, więc niewiele do porsche brakuje.
-
1: Po co ci ten wentyl z przodu, skoro piszesz ze nie uzywasz bocznej obudowy, generuje zbedny chalas. I gril na wentylku od chlodnicy, jesli nie jestes maniakiem grzebania to chyba rowniez jest on zbedny. 2: Ladne oploty, zwlasza te home made. A wiekszosc mowila ze sa brzydkie, o dziwo do tej pory nikt sie nie przyczepil. 3: Trzeba sie zdecydowac, cyswiecic wszystkim w tym uv, czy miec porzadek w kabelkach/tasmach. 4: Jeszcze tylko zasilacz i dysk, i bedzie cicho.
-
Niemcy, robią to bardziej po niemiecku... spokojniej
-
Tylko pamiętaj, że aluminium i magnesu nie zmusisz do współpracy.
-
Ten ciekawszy: http://www.zaward.com/products_detail.php?Pid=2289
-
Póki co: Ładne felgi, ale nie kolor.
-
Przejazd kolejowy, i dachowanie, czyli nawet nie maiałeś zamiaru zwolnić? A masz za karę, może następnym razm zwolnisz na każdym przejeździe. Też jestem za zdjęciami, bo po opisie można wnioskować, że auto naprawdę mocne, albo strasznie delikatny ten dach był. Czy przed dachowaniem był mały podskok, czy źle rozumuje?
-
No raczej nie ma sensu rozwijanie w dalszym sopniu tego zestawu, gdyż obudowa, objętościowo i wzmacniacz jest na max wysilony, więc zmiana suba niewiele da, powiedział bym że popsuje. Tzn nie osiągniesz oczekiwanego efektu wymieniając sam głośnik niskotonowy. Jak dla mnie to takie zestawy poza niską ceną i samym efektem 5.1 nie oferują nic więcej. Tak więc jak wiesz co oznacza dobrej jakości dźwięk to nie kupuj więcej takich zestawów.
-
Złe porównanie, bo elektryczna pompa wody w aucie niesie większe korzyści niż pompa napędzana paskiem. Nie rozumiem czego ludzie nie tolerują w tych pompach, jedyne ich minusy to wielkość i ten dodatkowy kabel, które i tak są przyćmiewane przez wielkie zalety: tj trwałość, cisz i moc. Bo jeszcze się chyba nikt nie spotkał z opinią że po jakimś tam czasie pompa stała się głośna.
-
Paradoksalnie nie. Jeśli chodzi o przyczepność na śniegu cieńsza opona radzi sobie lepiej.
-
Z zasady zimówki powinny być węższe niż letniaki, o dziwo szerokość opony ma znaczenie... odwrotne niż w letnich.
-
A skąd to wiesz? A co do moda, to rzeczywiście poprzez ascetyzm wyraża piękno, ale nie dałoby się tych napędów schować do środka bardziej, aby tak nie wystawały? I może jakieś skromniutkie światełko w środku dołożyć? A i ja bym peszle wolał białe, tylko takie naprawdę białe, a nie mleczno-prześwitujące.
-
Zostaw na tydzień, na szafie gdzieś u góry (gdzie suche powietrze), i po wyschnięciu powinno spokojnie działać dalej o ile nie uszkodziłeś czegoś podczas mycia. Samą suszarką tego nie wysuszysz, możliwe, że największym błędem było podpinanie tego do prądu tak szybko.
-
A skąd piana?
-
http://www.hwlabs.com/gen2/gtx/gtx480.htm Proszę bardzo.
-
http://moto.allegro.pl/item138125681_tanie_sranie.html
-
Zdziwiłbyś się jak kurtki diversa się super nadają na snow, ale z tamtego roku i wtedy kosztowały 400, ale raczej szukaj killtec'a i campusa ale w tej cenie to ciężko.
-
Widać pośpiech. Ale taki to master niby jesteś, a śrób ładnie schować niepotrafisz? Chyba, że to tak na prędce sklecone to zwracam honor.
-
To jak już jesteś taki obeznany to zadzwoń do właściciela tego lupo i zapytaj się ile kosztował samochód, a ile części które do niego włożył. Mój post był pisany pod to co robią z dizlami biedni tunerzy, chipują i katują. I teraz znajdź mi zaprzeczenie tego w którymkolwiek moim poście. EOT z mojej strony. I pytanie do autora, czy ty takie auto już wypatrzyłeś, czy dopiero szukasz??
-
Podałem wyniki z tego roku, a pod spodem napisałem to: I nie chcę się już więcej kłócić. Pozdrawiam.