KWS89

Ano- masz rację, przegooglowałem. Cofam co napisałem. :) Cóż- może w niedługim czasie szkiełko przeleci mi przez ręce- wtedy podziele się spostrzeżeniami. :wink: PS. Peleng jest circularem na pełnej klatce, na APS-C pokrywa cały kadr i daje owe 180* po przekątnej, zaś w DX mamy fragmencik winietki... A ów Samyang jest dedykowany do APS-C/DX= nie daje winiety + daje 180* po przekątnej... Takie wolne przemyślenia.

Tak czy owak- producenci ceny z d. wzięli chyba... Moją 40D rok z hakiem kupiłem za tyle samo co kosztuje teraz... Nikon też zaszalał cenowo. Przykładem jest 469zł za Canonowską EF 50mm F1.8... Cena straszna- bo w zeszłym roku widziałem ten sam obiektyw za 299zł w tym samym miejscu. Aale... Prosciutko z Targów Fotograficznych w Łodzi dotarły do mnie nieoficjalne acz pewne informacje o obniżkach takich- jakie były podwyżki, czyli 10-30%. ;] Więc... Z każdym zakupem radzę wstrzymać się do połowy czerwca-początku lipca(sprzedawcy będą pchnąć po starych cenach...), bo po co kupować coś gorszego, a później pluć sobie w brodę, że mogłem zaczekać. Drożej nie będzie! ;]

Wiesz, że to jest szkiełko Peleng 8mm ;>? Genialna jakość szkła... No... Polemizowałbym, ale przy takich ogniskowych nie potrzebujemy tak wyśrubowanych rozdziałek jak np. w portretówkach ;] No, ale domknięty do 5.6 i po przykręceniu ostrości na ~1m mamy GO od ~30cm do nieskończoności ;)

Nie umiem się połapać w tym nowym systemie postów... Aga: Jezioro Kortowskie.

Jonathan- jakoś ta płytka do mnie nie trafiła, widocznie musi odleżeć jakiś czas, żebym zaczął doceniać jej walory... :wink: Polecam do przesłuchania: Monolit- myspace Hidden scars- http://www.myspace.com/hiddenscarspl</a>'>myspace

Olsztyn, Molotov, Kicha party w rytmach disco ;] W ostatnim momencie mnie wyciągnęli...

Nie orientuje się w kwestii prawnej, ale wiem, że do autobusów linii pośpiesznych-expresowych kierownik NIE wpuszcza ponad limit miejsc siedzących, ale w "normalne", czasami gdyby mógł, zrobiłby "standard indyjski". Pozatym- na boku ogóra jest piktogram z ilością miejsc siedzących i stojących, przynajmniej tak mi się wydawało...

O krótkowzroczności. Duużo podstaw... U mnie genetycznie np będę miał wadę. ;] Tylko czas pokaże jak dużą, i kiedy... Ok, coś wymyślę z kudłami, ostatecznie zetnę xD

Moje wszystkowiedzące fusy przewidują krótkowzroczność i przemęczenie mięśni akomodacyjnych soczewki(?)... Jeżeili nie ma problemu przy siedzeniu przed kompem, a nawet jest wygodnie- to prawdodobnie krótkowzroczność. BTW. Też muszę z tym problemem iść do lekarza... Może ktoś uporał się z przetłuszczającymi się włosami...? Wystarczy dzień i potrafię mieć "lizole"... W sumie pytanie ze względów czysto ekonomicznych- półlitrowy H&S kończy mi się znowu..

Z ciekawości- jaki bak? :wink: Miałem okazję jeździć 4.2V8- jak się pocisnęła to wskazówka się wychylała O_o Ogólnie to "smoke on the water" i do przodu. 400km- lekkie- 4x4- to MUSI latać i wyrywać trzewia. ;]

Tak między nami- oficjalnie ale i nie- jazda na kolcach to takie 400% Armor ;] Jak dobrze przyhamujesz to na lodzie zostają rowki. :) Jak wygląds sprawa spalania tego Escorta. ;>? Cóż- dzień jak co dzień. Mam uraz do ludzi w Fiatach Uno nie patrzących w lusterka...

Berkut- Exacly! ;) A jeździłeś na kolcach ;>? Zwalnia tak samo jak przyspiesza ;]

Nie neguję tego co napisałeś- sam jeździłem 4x4. Ale jest jedna rzecz której nie da się wyłączyć w życiu: Advanced Physics Mode Off... Jazda w warunkach zimowych(stricte śnieg-plucha)- jest naprawde umilona. Ale 4x4 i tak nie zastąpi zmniejszenia swojej prędkości, wszak energia kinetyczna pojazdu zwiększa się w kwadracie jego prędkości i masy. Czy może coś w tym popieprzyłem...? Właśnie Berkut- prawdziwe 4x4, a nie Haldex. Gdzie wjeżdzając w zakręt pod zbyt dużym kątem/wpadając w koleinę- naprawde ciężko opanować auto już po przekroczeniu granicy rozsądku... I sztuczki które działały na starym poczciwym Torsenie "c**j bombki trafia- gwiazdki ni ma". Ale jedna rzecz jest cudowna- 4x4 w połączeniu z oponami na kolcach. Tu nawet na pełnej szklance można jechać w granicach rozsądku. :rolleyes: Ostatnio przy ~5/10(?)km/h wpadłem w koleinę na totalnym lodzie- ustawiło bokiem... Z resztą- nie tylko mnie. Gość 2 samochody przedemną zrobił 180* przy przednim napędzie...

Przecie RWD/4x4 najłatwiej obrócić... Wystarczy jeden nieuważny ruch prawej nogi skoordynowany z nieuważnym ruchem kierownicą i już lecisz bokiem na śliskiej nawierzchni. Co innego to jazda 4x4 w warunkach błota pośniegowego/śniegu. Wtedy możesz nad tym jakoś panować... Ostatecznym rozwiązaniem są opony kolcowane- z autopsji powiem, że różnica jest KOLOSALNA. Teraz jeżdzę samochodem z ~360Nm momentu na przednią oś. Kaplica ruszyć tym przy jakimkolwiek stwierdzeniu oblodzenia. Elektronika nie pozwala, a jak wyłączymy elektronikę- to na dowolnym biegu traci przyczepność, i dziękujemy państwu za uwagę, nieważne jak delikatnie dotykamy gazu... Ja chcę 4x4 z powrotem. :(

Kaeres- no, to ja miałem przyjemność w podobnym siedzieć. :) Pytanie nie-związane z tematem- próbowałeś wsiąść do tyłu. ;]? Nie należę do ludzi wysokiego kroju, a i tak rypsłem łbem w karoserię. Mama mająca 1,65m wzrostu też tak miała :wink: Gib- Spróbuj w jasny dzień się dorwać do tego, czasami jest naprawde niemiłe...

Kaeres- jaka wersja wyposażeniowa Passata? Też w takowym siedziałem, i o ile design miażdzył, o tyle wnętrze bez skóry nie wdeptywało w glebę. A i miejsca nie było zbytnio z tyłu- ale to jest 4o osobowe wozidełko. I jakość wykonania była dobra, ale jednak, coś w nim nie leżało. Hmm... Może cena i współczynnik straty wartości? Tak czy owak- na A4 się skończyło;)

@Gib- ja się wożę Superbem poprzedniej generacji, i miejsca z tyłu w jedynce jest jeszcze więcej. ;] Co nie zmienia faktu, że Superb2 jest wykonany perfekt, i przemyślany w 99%. Tym jednym procentem nieprzemyślenia, jest morze chromu na notabene- brzydkiej kierownicy i konsoli środkowej która błyszczy w słońcu i daje po narządach wizyjnych w najmniej oczekiwanym momencie. I miałem okazję jeździć 2.0TDi 170km DSG, i byłem troszke rozczarowany dynamiką... Oczekiwałem czegoś więcej niż oferuje moje 1.9 130(143)... Za to komfort podróżowania- zacny. I wcale nie jest tylko opcją dla droższych limuzyn- to jest kop w dupsko dla Passata (bez wersji CC- to jest miodne!) i A6! A co powiecie na Audi A4(b8) ;]? Niby nie nowość, a jednak nieczęsto spotykany model.

stivo: Dziękuję ślicznie w imieniu moim i koleżanki. :)

http://www.edward-norton.org/screensaver.html Poszukuję screensavera, tego pierwszego od dołu, na pc... Nie można pobrać go z tej strony :(

D40 jest całkiem całkiem aparatem, pod warunkiem, że nie oczekujemy od niego cudów. Jest poprostu dobry. Ale gdyby miał przynajmniej silniczek śrubowy, byłby naprawde niezły. :)

Maciek- po dołożeniu gripa jest całkiem sensownie. A nieoryginalny grip nie zdewastuje budżetu. :wink: Ale to tylko taki wtrącenie.

Coś na przypomnienie, że żyję. :wink: 40minut ekspozycji :rolleyes:

Ot takie z wczoraj, na próbę :wink:

Taka mała sesja leśna pt. "szatan mhrok cały rok". :wink:

Ostatnio zasmakowałem w Pilsnerze Urquellu. Polecam po raz kolejny piwo Zlaty Hrad- całkiem przyjemne. :) Olsztyn, wzywam Olsztyn. Piwo Mazur- jak oceniacie. ;]?