Sportowe obnizone zawieszenie poprawia prowadzenie i bezpieczenstwo o ile:
1. Jedziemy po drodze a nie czyms co mozna spotkać w Polsce pod nazwą "ulica"
2. Zawieszenie jest przerobione kompleksowo - zmiana samych sprezyn w 95% przypadków powoduje pogordzenie wlasciwosci jezdnych, o komforcie nie wspominajac.
Chcesz sie przekonac o tym na własnej skorze? Przejedz ten sam zakret zwyklym dupowozem czy jakims kombi, po czym zmien auto na coś pokroju sti, evo, ctr, mr2, czy nawet mx5. MASAKRYCZNA róznica
PS Ja bym zadnym samochodem nie jechal szybko po nierownej drodze, po co sobie robic dodatkowe koszty ;)