Jakim wozem jeździsz? - motoryzacja

[Gość]

Setka poniżej 10s to raczej pewnik, bo autko nie jest przesadnie duże i ciężkie.

ciagniki siodlowe(bez naczepy) tez podobno robia setke w 10sekund..

[RS]

ciagniki siodlowe(bez naczepy) tez podobno robia setke w 10sekund..

Tylko tam jest ciekawa sprawa z tymi biegami.... 100 moga robic na 8 biegu :) ale chyba maja jakies dluzsze biegi do jazdy bez naczepy.

A to Mitsu to lol.. :D musi miec naped na przod i jak zostawil oryginalna skrzynie to za szybko nie pojedize :). Nie zle oczy musza tez robic na stacji jak gosc samochod GT zalewa ropa :D

Edytowane 21 Czerwca 2006 przez RS

[hinco]

Tylko tam jest ciekawa sprawa z tymi biegami.... 100 moga robic na 8 biegu :) ale chyba maja jakies dluzsze biegi do jazdy bez naczepy.

A to Mitsu to lol.. :D musi miec naped na przod i jak zostawil oryginalna skrzynie to za szybko nie pojedize :). Nie zle oczy musza tez robic na stacji jak gosc samochod GT zalewa ropa :D

po prostu powiedzmy co 2 bieg wrzuca i nie bawi sie w półbiegi :]

[grzesiu]

bueehehehe tuning w Polsce, swap tdi do sportowego coupe :lol2:

[...John]

jezeli sie DOBRZE trafi to sie oplaca :) przyklad: ostatni zakup szwagra-mazda 323f 2.0 disel 103km z 2000r kupil za ~2600e ale tak jak mowie trzeba dobrze trafic

 

tylko tak jak ktos pisal tablice dosyc drogie.. w holandi jest to koszt 150e...

Ale to tak przelotem nie znajdziesz okazji. Dopiero jak tam z miecha to upolujesz coś, bo takie okazje po jednym dniu już są nieaktualne.

Ja jak byłem w Belgi to większość gazet motoryzacyjnych (auto giełd) wychodzi w poniedziałek, a we wtorki, najdalej w środy nie było już tych fajnych okazji. A żeby kupić okazję, bo tylko po taką opłaca się jechać to to trzeba trochę posiedzieć i "polować"

Od razu przestrzegam żeby nie szukać auta w komisach, ani takich małych mieskich serwisach a w szczególności na giełdach. Byłem w Urtrechcie na giełdzie (prawdoipodobnie największa) to połowa wystawiających to polacy.Tam nie kupisz nic ciekawego, poza częściami. Tylko prywatni ludzie są w miarę wiarygodni.

 

PS. J.O.H.N., im więcej piszesz, tym bardziej staje się to widoczne. Popracuj nad ortografią troszkę- te wszystkie "żeczy", "kłutnie" i "chamownie" odbierają wiarygodność twoim postom.

Ja już tak mam, i trochu za póżno na douczanie. Ale jak piszę na papierze to nie mam z tym problemu. Jakiś taki zonk...

ktoś coś mówił o dieslach w sportowych furach ?? co powiecie na 3000gt

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=109311441

No fajne. "Żwawe" i oszczędne Edytowane 21 Czerwca 2006 przez J.O.H.N.

[Swatkat]

OMG, ale experyment :)

Umarlbym ze smiechu jakbym go uslyszal na drodze.

To jest jeszcze lajcik, kiedyś była do sprzedania Mazda Rx7 z silnikiem od Golfa 1.6D o "potwornej mocy" 50HP. Normalnie nic tylko na lans do miasta wymarzona fura i to po taniości :lol:

[...John]

To jest jeszcze lajcik, kiedyś była do sprzedania Mazda Rx7 z silnikiem od Golfa 1.6D o "potwornej mocy" 50HP. Normalnie nic tylko na lans do miasta wymarzona fura i to po taniości :lol:

A żebyś wiedział. Teraz to kupić do niej jakiś fajny silnik, również po taności (bo pełno takich), swap i masz rx8 po taniości co prawda bez krętliwego wankla ale...

[Swatkat]

A żebyś wiedział. Teraz to kupić do niej jakiś fajny silnik, również po taności (bo pełno takich), swap i masz rx8 po taniości co prawda bez krętliwego wankla ale...

Bzdura totalna! Jaki jest sens posiadania RX7 czy RX8 bez silnika Wankla? Toć to profanacja i bezmózgowie. Wiesz co oznacza RX? "Rotary eXperimental" - nawet w nazwie masz silnik Wankla i to właśnie czyni ten samochód wyjątkowym bo jest jedyny na świecie. Sorki ale akurat Wankle to moje oczko w głowie od lat więc każdemu kto swapuje Wankla na inne padło mówię stanowczo NIE :] Samochody z takimi silnikami sa dla bogatych entuzjastów a nie dla druciarzy..........

[RS]

takie male conieco do poczytania.

Wyscig miedzy 1.8T a 1.9TDI z wirusem :)

http://www.streetracing.pl/forum/viewtopic.php?t=34768

[...John]

Bzdura totalna! Jaki jest sens posiadania RX7 czy RX8 bez silnika Wankla? Toć to profanacja i bezmózgowie. Wiesz co oznacza RX? "Rotary eXperimental" - nawet w nazwie masz silnik Wankla i to właśnie czyni ten samochód wyjątkowym bo jest jedyny na świecie. Sorki ale akurat Wankle to moje oczko w głowie od lat więc każdemu kto swapuje Wankla na inne padło mówię stanowczo NIE :] Samochody z takimi silnikami sa dla bogatych entuzjastów a nie dla druciarzy..........

Ja nic takiego nie napisałem.

A co do wankla, to z pewnością wiesz o ich długowieczności. Fakt jest jedyny w swoim rodzaju, z tym że to właśnie stanowi problem.

[Kaeres]

takie male conieco do poczytania.

Wyscig miedzy 1.8T a 1.9TDI z wirusem :)

http://www.streetracing.pl/forum/viewtopic.php?t=34768

No nawet sie Leon przyznal, ze dostal killa.

Moze jedynie stawac tak jak EVO z Fabia - z 60km/h na 5biegu :D :D :D (nie moge z tego porownania).

[draak]

TDI 135KM vs. 1.8T 180KM. Faktycznie, doskonały przykład ukazujący wyższość turbobenzyn nad turbodieslami.

 

Sądziłem, że już jeden topic śmiechu mamy...

[Gość]

no wlasnie jak by oba byly 180KM...

[ULLISSES]

Jeśli chodzi o walkę TD vs T, to zależy, co chcemy brać pod uwagę:

 

Jeśli pojemność, to zapewne 1.8T wygrywa z 1.9 TDI (JTD itp).

Jeśli moc, to 1.8T 180KM nie ma dużych szans z 2.2 D-4D 177KM.

 

Zrobienie natomiast silnika Diesla, który ma podobny stosunek mocy do pojemności, jak jednostka benzynowa, to ciężka sprawa. Nie mówię tu jednak o jednej sztuce po mocnym O/C, lecz o produkcji seryjnej.

[RS]

TDI 135KM vs. 1.8T 180KM. Faktycznie, doskonały przykład ukazujący wyższość turbobenzyn nad turbodieslami.

 

Sądziłem, że już jeden topic śmiechu mamy...

Bardzo dobry sposob na pokazanie wyzszosci silnikow benzynowych nad wysokopreznymi w szybkiej jezdzie.

1.9 TDI to stuningowany silnik na 135KM, a 1.8T to zwykla seria.

Seryjny silnik o nieco mniejszej pojemnosci zjada stuningowanego TDI ktory ma taki duzy moment, juz od startu.

 

BTW ktos napisal ze 1.9tdi ma 135KM dlatego to zle poronanie :). Tylko zeby 1.9TDI mialo 180 km trzeba przebudowac 3/4 silnika. Seryjne TDI osiagaja moc 180KM przy pojemnosci 2,5L. A 1.8T seryjne maja po 225KM w Seacie i Audi.

 

Moga sie podniesc glosy ze TDI to nie najnowsze konstrukcja, ze Toyota ma nowsze silniki... Ale 1.8T to tez "stara" konstrukcja.

 

I jeszcze jedno smiesznie ktos porownal 1.8T do 2.2D4d ... Porownujmy chociaz bardzo zblizone pojemnosci....

Do 2.2D4D moge porownac 2.0 T FSI :) i znowu gnojowoz dostaje po [gluteus maximus]....

Thats all folks....

Edytowane 22 Czerwca 2006 przez RS

[draak]

Bzdura, a nie seria... doczytaj.

 

Widać, że masz problemy ze zrozumieniem tematu, który podlinkowałeś. Tam mamy do czynienia z TDI 110KM@135KM i 1.8T 150KM@180KM (cyt. "Passat 1.8T remap na nie mam pojecia ile aktualnie..." z innych tematów wynikało, że właśnie okolice 180KM). Różnica prawie 50KM i ty to nazywasz dobrym porównaniem? n/c

 

PS. W tym samym dziale jest cała masa pojedynków między turbodieslami i benzyniakami o zbliżonej mocy- gdybyś się choć trochę wysilił, to byś znalazł. Ty zadowoliłeś się pierwszym z brzegu linkiem, zupełnie nieprzydatnym.

 

PPS. Z TDI w serii majacego 130KM można samym programem spokojnie dojechać w okolice 170KM, gdzie ta przebudowa połowy silnika? Siedzisz na forum streetracingu, widziałeś (o ile ci się chciało) całe masy wykresów z dupohamownii i ciągle takie herezje piszesz?

Edytowane 22 Czerwca 2006 przez draak

[Heat]

Chwile sobie "pobuszowalem" po tamtym boardzie i w sumie poza tanimi dresiarskimi tekstami o kill'ach :blink::lol: (powaznie czasem widac , ze wlasciciele sa jacys "niedowartosciowani" ) znalazlem jeden fajny filmik Ibizy TDi 0-170km/h... Jestem w szoku :blink:

 

ps. Znowu mam ochote na "chipa" :lol: Tyle , ze po ostatnich szopkach z wymiana turbo (nie wiem czy to przez boxa , ktorego kiedys mialem) sam juz nie wiem czy gra jest warta swieczki... Chociaz takie lekkie 130@150hp kusi ;)

[...John]

Bardzo dobry sposob na pokazanie wyzszosci silnikow benzynowych nad wysokopreznymi w szybkiej jezdzie.

Ty nie wiesz co piszesz.

I od kiedy Diesle są do sportowej jazdy. Faktem natomiast jest że są do takowej również urzywane i wcale nie odstają od benzyniaków. Faktem natomiast jest też że 2.0 fsi z 2.0 Tdi nigdy nie wygra np. z racji tego iż na samym chipie z Tdi więcej się wyciągnie.

[ULLISSES]

(..)

I jeszcze jedno smiesznie ktos porownal 1.8T do 2.2D4d ... Porownujmy chociaz bardzo zblizone pojemnosci....

Do 2.2D4D moge porownac 2.0 T FSI :) i znowu gnojowoz dostaje po [gluteus maximus]....

Przeczytaj jeszcze raz dokładnie mojego posta, a potem komentuj. B)

 

@Heat: Ty tu marudzisz przy 130KM, a ja mam "aż" 45KM. Co ja mam mówić, jak mnie ważący 1.5 tony Passat 1.9TDI 90KM bierze na światłach? ;)

PS. Jak cena nie jest kosmiczna, to ja bym się skusił na Twoim miejscu. Te 20KM więcej nie zmusza Cię do deptania do spodu na każdym biegu. Samo O/C nie zniszczy Ci silnika, jeśli będziesz normalnie jeździł.

Edytowane 22 Czerwca 2006 przez ULLISSES

[Black_war]

Chyba czas pomyśleć nad tanim tjuningiem mojej ibizki 1,2 70km (albo 71^^). Jakby nie patrzeć to wybitnie ciężka nie jest a jako tako robi te 160km/h.

[slavok]

Chyba czas pomyśleć nad tanim tjuningiem mojej ibizki 1,2 70km (albo 71^^). Jakby nie patrzeć to wybitnie ciężka nie jest a jako tako robi te 160km/h.

co rozumiesz pod słowami "tani tuning" ?? tuning nigdy nie jest tani zwłaszcza jak mówimy o wolnossacej jednostce benzynowej.

[Black_war]

Mam na myśli tuning nie przekraczający ceny auta, za które dałem 2000PLN (^^) bez radia,i innych [ciach!]lników, samochód do jazdy ale trzeba tez coś mieć z życia więc narazie ide się w jakieś audio zaopatrzyć a z waszej strony czekam na jakies propozycje jak zwiększyc moc silnika i moment obrotowy, dodam, że za dużo o tuningu takiej wiekowej ibizy nie znalazłem (a raczej nic nie znalazłem) no i nie chciałbym aby ten "tuning" szczególnie wpłynął na mase samochodu.

[Dejot]

Dolot - siakas kibel rura ze stożekiem na końcu K&N/JR do tego doprowadzone zimne powietrze z zewnątrz samochodu.

Wydech kompletny włacznie z kolektorem, dalej totalny przelot na końcu też jakiś przelotowy tłumik :D najlepiej dedykowany do auta (jeżeli takowy istnije :lol: )

Głowcia do poprawki.

Wydajniejsze wtryskiwacze, lżejsze koło zamachowe...jednym słowem gra nie warta świeczki :lol: bo przy takim sliniku wzrost mocy będzie mały a i finansowo też trochę wyniesie ;)

 

ew. sam układ wydechowy i dolotowy to zykasz ze 3-4KM :lol:

 

Jeżeli już to swap na coś większego.

Edytowane 22 Czerwca 2006 przez Dejot

[Gość]

to sie nazywa silnik:> Rolls-Royce_Merlin

chcial bym takie cos w samochodzie:>

[slavok]

Mam na myśli tuning nie przekraczający ceny auta, za które dałem 2000PLN (^^) bez radia,i innych [ciach!]lników, samochód do jazdy ale trzeba tez coś mieć z życia więc narazie ide się w jakieś audio zaopatrzyć a z waszej strony czekam na jakies propozycje jak zwiększyc moc silnika i moment obrotowy, dodam, że za dużo o tuningu takiej wiekowej ibizy nie znalazłem (a raczej nic nie znalazłem) no i nie chciałbym aby ten "tuning" szczególnie wpłynął na mase samochodu.

odpuść sobie cały tuning bo to nie ma sensu jak nie chcesz pakować kasy w samochod... zwałaszcza, że jes t to 1.2, a chcąc coś osiagnac musiał byś wpakować napewno wiecej niz 2000zł duzo wiecej... załóż sobie fajny błyszczący tłumik końcowy i filtr stożkowy (jak oczywiscie lubisz takie zabawy) ja bym na tym poprzestał, samochód będzie miał fajny rasowy dźwięk :)

[...John]

to sie nazywa silnik:> Rolls-Royce_Merlin

chcial bym takie cos w samochodzie:>

Zeby odfrunąć??

[ULLISSES]

Taa. Jeszcze mi powiedz, jak byś:

- zmieścił to w osobówce

- przeniósł taką moc na koła

- jak byś jeździł, gdyby się udało jakoś przenieść

Mimo układu 4x4 i opon powiedzmy 245, auto paliło by gumy na każdym biegu. Właściwie bardziej byłby z tego dragster, niż samochód na codzień.

 

Mi by tam 1/3 tego silnika załatwiła sprawę ;)

 

Jeśli zaś chodzo o Ibizkę, to można nie drogo coś z tym zrobić. To jest niby o Unie, ale zasady są takie same.

http://www.fiatuno.pl/fiatuno,1,41.html

 

 

BTW: Car Modding - okno jest, brakuje katody ;)

» Naciśnij, żeby pokazać/ukryć tekst oznaczony jako spoiler... «

http://www.xtreme-tuning.com/imagenes/entu...s/135/g/uno.JPG

Wozik prawie jak mój - taki mam kolor i model. Z tego egzemplarza to bym sobie kierunki, atrapę, gumy i "firanki" wziął. Felgi są lekko przesadzone, a lotki na tylnej klapie to szkoda komentować.

[Misiu15go]

Taa. Jeszcze mi powiedz, jak byś:

- zmieścił to w osobówce

- przeniósł taką moc na koła

- jak byś jeździł, gdyby się udało jakoś przenieść

Mimo układu 4x4 i opon powiedzmy 245, auto paliło by gumy na każdym biegu. Właściwie bardziej byłby z tego dragster, niż samochód na codzień.

 

Mi by tam 1/3 tego silnika załatwiła sprawę ;)

 

Jeśli zaś chodzo o Ibizkę, to można nie drogo coś z tym zrobić. To jest niby o Unie, ale zasady są takie same.

http://www.fiatuno.pl/fiatuno,1,41.html

BTW: Car Modding - okno jest, brakuje katody ;)

» Naciśnij, żeby pokazać/ukryć tekst oznaczony jako spoiler... «

http://www.xtreme-tuning.com/imagenes/entu...s/135/g/uno.JPG

Wozik prawie jak mój - taki mam kolor i model. Z tego egzemplarza to bym sobie kierunki, atrapę, gumy i "firanki" wziął. Felgi są lekko przesadzone, a lotki na tylnej klapie to szkoda komentować.

Zapomniałes o tym ze nie miał by kasy na paliwo:P

 

OMG ten samochod z linka to bezguscie na maxa jesli posiadasz podobnie "stuningowany" samochod bardzo ci współczuje :wink:

Edytowane 22 Czerwca 2006 przez Misiu15go

[Gość]

Taa. Jeszcze mi powiedz, jak byś:

- zmieścił to w osobówce

- przeniósł taką moc na koła

- jak byś jeździł, gdyby się udało jakoś przenieść

Mimo układu 4x4 i opon powiedzmy 245, auto paliło by gumy na każdym biegu. Właściwie bardziej byłby z tego dragster, niż samochód na codzień.

 

Mi by tam 1/3 tego silnika załatwiła sprawę ;)

ad 1 kupil bym kombi wywalil tylne fotele i zamontowal w bagazniku:>

ad 2 za pomoca przekladni hydrostatycznych, ojciec mowi ze maja ponad 80% sprawnosci! (zebate jednostopniowe maja do 94% sprawnosci)

ad 3 hmm trzeba by miec dobre zawieszenie :D

ad 4 ESR?:D

 

edit:

zapomnialem o chlodzeniu:P ten silnik jest chlodzony powietrzem :D wez i odpowiednia wentylacje:D

 

ogolnie to mazy mi sie samochod z lotniczym silnikiem i z wyporwadzonymi kolektorami na zewnatrz tak jak w p-51 czy spitfire :D

Edytowane 22 Czerwca 2006 przez Gość

[Varrol]

Jeśli zaś chodzo o Ibizkę, to można nie drogo coś z tym zrobić. To jest niby o Unie, ale zasady są takie same.

http://www.fiatuno.pl/fiatuno,1,41.html

Ooo UNO zaraz idę tjuningować :lol: heh ale chyba uda mi się przekonać rodziców na BMW E36 także Uno dostanie dziadek - jemu chyba by się nie spodobały takie zabiegi :lol:

 

Pewnie połowę wakacji spędzę na szukaniu dobrego egzemplarza beemki... no nic czekam na ostateczną decyzję, a w międzyczasie przyjmę wszelkie rady przy kupnie używanego samochodu. A tak w ogóle to lepiej prywatnie, czy z komisu - bo słyszałem różne opinie...