Je m appelle Ferdinand

Murzyni, muslimi, Polacy - jedna chołota.

Dywagacja o autach na które nigdy Was nie będzie stać - zawsze na propsie.

Leasingowałbym.

Jednak nie wszyscy z dzikiego poumierali :D

Przód Astona, tył Jaguara, cena Forda. Biore.

Auto jest od jezdzenia, a nie od stania na reklamacjach po warsztatach. Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Indeed.

Napisałem już wyżej, że źle przeczytałem Twój post. Nie kupowałem nigdy opon klasy premium i na razie nie będę bo mnie na to nie stać. Więc nic Ci nie polecę.

Ile kompletów opon bieżnikowanych zjeździłeś? Opony bieżnikowane mają swoje wady, ale ciekawi mnie czy miałeś z nimi do czynienia, czy po prostu jesteś tępym forumowym teoretykiem.

Sorry, przeczytałem 400-500pln za komplet, moja pomyłka. Dębice Frigo też miałem, bardzo fajna na śnieg, na lód / błoto średnio mi się jeździło.

Z której strony napęd? W zeszłym sezonie jeździłem na tym: http://www.sklep.oponysportowe.eu/195-55-R-15-Winter-Extrema-Profil(3,1229,1177).aspx Polecam, na śnieg super, na lodzie bardzo dobrze, błoto pośniegowe trochę gorzej, ale też dobrze.

Ale tylko na ECU Siemensa.

Na Boschu co najwyżej może Ci wyskoczyć kontrolka że masz klocki zużyte :lol: Na zegarach nie ma żadnej diagnostyki poza podstawowym pakietem klocki / płyny / abs / airbag.

Mówimy ciągle o E36, czy temat w którymś momencie spadł na F30 i tego nie zauważyłem?

Teraz prawda, ale wcześniej nie doprecyzowałeś. Leżą u mnie w garażu 2 różne zamachy (sztywny i dwumasa), obydwa z M50. Celowanie w konkretny model przy zakupie 20 letniego bmw - zapomnij. Bierz pierwszą budę z brzegu w sensownym stanie, z sensownym wyposażeniem, silnik sobie zawsze włożysz jaki będziesz chciał.

Nie prawda. Zezłomowałeś tak jak na fotach? Sama kiera jest warta ze 300-400PLN.

Diesel z 200k przebiegu? Fuuuuu. Sprzedajesz na części swoją E36? Miałbyś szerokie listwy m-pak?

Nie, lepiej przyjść do mnie na zajęcia. Dla panów poczekalnia z TV z magazynem Top Gear, panie odbywają indywidualne lekcje. Jeszcze lepiej kupić mustanga.

Olać to, spytam tylko znajomego czy jest świadom czyhających na jego portfel niebezpieczeństw.

Da się to samemu poprawić w garażu bez ściągania całych głowic? Poczytam później o tym i przekażę kumplowi.

Wycierają się krzywki?

Nie znam się na tych silnikach wcale, nikt ze znajomych nie miał, samemu też nie grzebałem nigdy. Widziałem w google czego można się spodziewać, jak coś padnie to napiszę tutaj.

Znajomy kupił jakiś czas temu A6 C5 z 2,5TDI w automacie z dobrym wyposażeniem za 7000PLN. Jak się nie będzie sypać, to uznam to za mega zacny zakup.

Jeździłeś tym? Tylne zawieszenie jest zestrojene chyba pod 500kg ziemniaków, bo z pustym bagażnikiem tragicznie się zachowuje.

Przy starych bmw paliwo to czasami 30% miesięcznych wydatków na te samochody, szczegolnie przy mocnym używaniu :lol: