Pokaż swoje autko - galeria

[tom256]

Dnia 3.03.2019 o 17:08, Raptor napisał:

tom256 nie pisałem bo dla mnie to oczywiste że po korekcie zabezpieczamy lakier ;) położona jest powłoka FX Protect Poland #GlassCoating

Tak mi się właśnie wydawało bo ładnie się świeci :D

Edytowane 4 Marca 2019 przez tom256

[ReaspowN]

Taka zabaweczka do weekendowych przejażdżek i trzymania zimą w garażu. Zawsze marzyłem o civicu w coupecie. Najbardziej o V genie tym co występował w pierwszej części Szybkich i wściekłych. Przeglądając ogłoszenia trafiłem na ofertę gdzie gościu sprzedawał VI gena praktycznie po sąsiedzku. Max 1km do niego miałem. Nie sądziłem, że uda się jeszcze kupić egzemplarz w tak dobrym stanie blacharskim. Podłoga cała zdrowiutka, podłużnice progi tak samo. Nie mierzyłem jej miernikiem, ale wydaje mi się, że nadkola z tyłu nie były jeszcze robione. Fura w 2006 przypłynęła z USA. Pewnie jeździła po jakimś ciepłym i suchym stanie takim przyjaznym dla japońskich samochodów. Dwaj właściciele przede mną może też ją oszczędzali zimą i tak się uchowała. Ogólnie grzechem było nie wziąć. W autko sporo zainwestowane, praktycznie gotowe do jeżdżenia, ale i tak pewnie znajdę masę rzeczy do podłubania. No i co najważniejsze ten silniczek całkiem fajnie zapodaje. Lekkie koło zamachowe robi robotę. Obrotomierz chodzi jak w motocyklu. Może kiedyś nagram jakiegoś onboarda. Jak wsiadam do Aerodecka z tym 1.4 i kręcę go do końca to czuję jakbym stał w miejscu a wcześniej mi się wydawało, że to takie całkiem żwawe autko.

 

Model: Honda Civic VI Coupe EJ6 1996r. 
Silnik: D16W3 + głowica Z6 Minime VTEC SOHC
Układ dolotowy - stożek Simota z odgrodzeniem
Elektronika - remap
- procedura startu
Układ napędowy - skrzynia S20
- lekki zamach
- shortshifter
- felgi Japan Racing 15", opony Yokohama 
Układ wydechowy - kolektor 4-2-1 ebay
- przelot 2" z kwasówki
- tłumik końcowy Twin Loop
Zawieszenie - sprężyny Eibach Pro-kit -35mm
- amortyzatory Monroe
- wahacze tył Skunk2
- rozpórki przód góra, tył góra , tylna dolna
Hamulce seria 
- przód tarcze Brembo 262mm
Wnętrze -el. szyby
-el. szyberdach 
-el. lusterka
- podłokietnik 
- przednie fotele od prelude IV
- kierownica prelude IV

Zdjęcia:
02.06.2019

Pierwsze naprawy/wymiany eksploatacyjne:
Przewody zapłonowe NGK, kopułka i palec aparatu YEC, świece OEM Honda NGK BKR6E-11, filtr oleju OEM Honda, olej silnikowy Valvoline 10W40, uszczelniacze półosi Corteco, olej do skrzyni Honda MTF


Wymiana uszczelek zaworu vtec + wyjęcie przepustnicy i silniczka krokowego celem wyczyszczenia i montaż na nowych uszczelkach OEM Honda (nie zrobiłem fotek)

Kiera z Preludy odebrana od tapicera

Pokrywa zaworów pomalowana proszkowo

Edytowane 2 Czerwca 2019 przez ReaspowN
Podmiana zdjęcia

[Kilokush]

Robisz nim skoki na tiry :D?

[ReaspowN]

Coś Ci się pomyliło chyba. Napady na tiry robili syfikami v gen z zielonym podświetleniem od spodu.

[Maniakalny]

1.6 z podtlenkiem :E

ilosc miejsca mnie przerasta w porownaniu do Z

 

 

[jonas]

Jaki zysk z eurogąbek, taka fura.

[Maniakalny]

dom kupilem za gąbki, na auto niestarczylo, poza tym do przebiegow 2-3k ROK nie ma sensu droszego brac zeby tracilo na wartosci

[jonas]

Domniemywam, że to do okazjonalnego wożenia gruzu? Nie lepiej byłoby wypożyczać jakiś gruzowóz wedle zapotrzebowania?

[MiG29]

Np. taki:

[Maniakalny]

do gruzu, rowerow, komputerow i psów, niestety do Z mało wchodzi a jescze tylna rozpórka zabiera miejsce

 

Edytowane 18 Sierpnia 2019 przez Maniakalny

[Maniakalny]

On 8/17/2019 at 1:50 PM, jonas said:

Jaki zysk z eurogąbek, taka fura.

pozdro600

Edytowane 15 Kwietnia 2021 przez Maniakalny

[jonas]

W dniu 17.08.2019 o 15:53, Maniakalny napisał:

poza tym do przebiegow 2-3k ROK nie ma sensu droszego brac zeby tracilo na wartosci

No i jak tam przebiegi albo utrata wartości?

[Maniakalny]

3 hours ago, jonas said:

No i jak tam przebiegi albo utrata wartości?

mam 3 dni i juz 800km 😉 takze teraz troche wiecej jezdze
 

Edytowane 16 Kwietnia 2021 przez Maniakalny

[chemiczny_ali]

Trzymasz ciągle te DOGE Maniakalny?🤑

[Kilokush]

Szukałem Volvo s60R lub gen 2 T6 AWD lub S80 T6 AWD. Ale, że temat kupna takiego Volvo był bardzo ciężki ( zazwyczaj salvage z USA) no to padło na Saaba. Zawsze chciałem spróbować Saaba, a że trafił się krajowy z przebiegiem 116 tys. km to się długo nie zastanawiałem. Fabryczny tuning BSR Stage 1 i lekko zmodyfikowany wydech. Oczywiście Manual. Jazda nim daje więcej frajdy niż się spodziewałem.

Edytowane 12 Lutego 2023 przez KiloKush2