KAX_

Tez wlasnie wole z CD sluchac dlatego zrezygnowalem z USB i kupilem uzywane radio CD/MP3 z wyzszej polki i do tego dokupilem sobie zmieniarke na 12CD coby nie przekladac co chwile plyt :D Bose w Alfie to kupa straszna jest. Niczym nie zachwyca, glosniki sa wspolosiowe, sub plastikowy, a radio takie same jak w wersji bez Bose i to wlasnie ono jest chyba najgorszym elementem audio w AR.

Dlatego właśnie trzeba zaznaczać, ze chce się CD bo aktualnie oferowaną są też radia tylko z USB/Czytnikiem kart jak np. wyzej polecone Sony

Do 200zł za nówke z USB to troche mało cos koło 250zł zaczynają się markowe. Które wybrać? To które bardziej Ci sie podoba bo w tej cenie Kenwood, Clarion, Pioneer, JVC, Alpine zagraja na tym samym poziomie jak nie wymagasz cudów to styknie.

Smiem watpić chyba, ze taka To jest własnie porażka tego typu aut, ani to ładne ani praktyczne ;]

Imho wyglada paskudnie, totalnie skopali ładne quattroporte Od razu mi sie skojazyło to ;)

Ten plastik za fotelem to ma chyba cała seria X i nie wiem czy pozostałe modele nie mają podobnie.

Kto by sie tym przejował? Ważne że marka PREMIUM i odpowiedni znaczek na masce. Reszta neistotna bo sasiad i tak bedzie zazdrosny :lol:

Po prostu włosi zawsze byli o krok do przodu przed resztą. Oni już wczesniej wpadli na pomysł jak utrudnić życie właścicielowi auta i wydoic go z kasy. Inne koncerny dopiero teraz do tego dochodzą projektując auta w ten sposób aby nawet z wymiana żarówki jechać do serwisu. Filtr powietrza to koszt 40-50zł i gdyby mozna było to zrobić łatwko i szybko nikt by nie zostawiał w serwisie kilkukrotnie wiekszej sumy. Ja moge sobie poświecić ta godzinke raz w roku ale są tacy co im się nie chce/nie potrafia i w ten sposób interes się kreci ;)

No zawsze dodatkowe atrakcje, zamiast wymienic filtr powietrza w 5 minut jak w innych autach tutaj mam zapewnioną godzinę rozrywki i emocji Świeżo znalezione http://moto.onet.pl/359682,14141562,1,zdjecie.html?node=27 Na forum Alfy już pewnie pierdylion stron na temat tego rankingu

+1 wszystko jest ładne i proste w instrukcjach serwisowych albo na diskawery, a jak trzeba coś zrobić samemu to trzeba liczyć zaplanowany czas razy trzy To co mogę i to na co pozwala mi moje zaplecze garażowe robię sam (olej, filtry, pasek wielorowkowy, montaz IC, jakieś tam wywalanie EGRu itp itd) ale na grubsze sprawy się nie porywam żeby w połowie pracy nie brakło odpowiednich narzędzi Ogólnie makarony to sa takie konstrukcje, ze nawet z pozoru prosta wymiana filtra powietrza to minimum godzinna walka przy aucie

http://www.pattex.pl/content/view/340/192/ mozesz wybróbowac ale pamietaj aby najpierw robic test w niewidocznym miejscu.

Jesli klej nie wszedł w reakcje z lakierem i jest tylko na wierzchu to możesz spróbowac delikatnie zeszlifować drobnym papierem ściernym z wodą, a poźniej pasta polerską.

Interfejs ELM327 na BT + soft Torque Pro na Androida fajny bajer na pierwsze kilka godzin zabawy później bezużyteczny.

Też własnie nie mogłem oglądać wie ktoś gdzie mozna obejzec online powtóke w przyzwoitej jakości?

Mam taśme na dachu od ponad 6 lat i sie nie odkleiła W aucie mam natomiast maty GMS-06 i jak na budżetowe maty imho są bardzo dobre. Gruba warstwa alu i mocny klej tyle, że troche droższe niż dekarska.

Nie ze smieciowego tylko z tematu "pokaż swoje auto" bo to raczej nie jest temat na taką dyskusje to po pierwsze, a po drugie ja tez sobie cenie to aby w aucie wszystko było sprawne ale jakoś nie rajcuje mnie opisywanie czegoś co jest dla mnie czynnościa naturalną. Zepsuło mi się coś lub zużyło to wymieniam, nie chwale sie po forach i nie tworze z tego eseju. Należe do tego typu ludzi którzy wola oglądac i czytac o autach gdzie widac wiekszy wkład niż czynnosci czysto eksploatacyjne. Tutaj ktoś zrobi cos wiecej to zaraz tak jak dwie babcie podczas sondy ulicznej " a po co to? a komu to potrzebne?"

Klaus tez nie mam nic do kawałów o blondynkach ale gdybyś w topicu smiechu co kilka stron walił na krzyż trzema tymi samymi kawałami o blondynkach mysle, ze prędzej czy poźniej tez by Ci ktos uwage zwrócił, że to już po prostu smieszne nie jest. Nie mam VW, Audi, Skody ani pochodnych ale naprawde czy ten temat musi sie ograniczać do płytkich żartów na temat VW czy dizla? Wkleja ktos fote bądź co bądz super utrzymanego auta to zaraz hejt bo to vag, a jak sie pojawi niczym nie zachwycający seryjny Fiat czy inny emerytowóz to podniecenie sięga zenitu. Chyba mam jakis wypaczony gust motoryzacyjny bo nie kieruje sie tylko znaczkiem na masce i po stokroc bardziej pdoba mi się vag w dizlu w dodatku kombi gdzie widac wkład właściciela, niż seryjne pospolite auto gdzie ktos przez pół strony opisał jak zmienił linke ręcznego albo nasmarował zawias w drzwiach...

Skoro pozwala Ci to wyładować życiową frustracje możesz pisac dalej o vagianch, dizlach i innych rzeczach które śnią Ci sie po nocach. Ja tylko delikatnie chciałem zwrócić ci uwage, ze mnie osobiście (i pewnie nie tylko mnie) nudzi w kółko powtarzanie tych samych tekstów w nadzieji, ze zostanie sie uznanym za fajnego. Widzisz gdybys pojechał na kurs sejem to bys był koło 20K do przodu, a tak kupiłes auto na jedną wycieczke na zachód żeby rodzina widziała, ze sie powodzi w polsce też no ale kto bogatemu zabroni Mysle, ze wystarczyło by mi gdybys w kółko nie pisał tych samych tekstów. Wierze, ze jesteś na tyle inteligentny żeby od czasu do czasu coś innego napisac niż w kółko o Skodzie lub dizlu ;] Pasek czerwony to zło ale za to podobają Ci sie czerwone bębny w sejczento. To jest dopiero krzyk mody i wyraz dobrego smaku i gustu motoryzacyjnego. Seryjnie takie będny w sejczento wychodziły?

Pzreniosłem dyskusje tutaj bo tam zaraz i tak ktos porządek zrobi ;] I mysle, że o tym samym mysli wiekszośc wypowiadających sie tutaj Sej to rozumiem smigasz na codzien ale E46? Wpuszczas sąsiadów do garażu za 5zł żeby sobie pooglądali i wten sposób na siebie zarabia? Właśnie snuje różne teorie bo nie moge pojąc jak ktoś kto, przez kupe czasu hejtował niemiecką morotyzacje nagle kupił BMW i uwaza się za cool gościa bo ma "baware w benie", a nie vagine w żałosnym dieslu. Osobiście nie widze w pocowym Audi ani grama wiochy no ale co ja moge wiedzieć mam nudną Alfe i nie jestem tak jak ty znawcą modyfikacji i tego co jest teraz w tuningu modne. Wole być 25 latkiem w Alfie Romeo niż 30 latkiem w seicento. Alfa nawet jak stoi to szybciej wygląda

Do mycia jakis APC np. Nielsen natomiast do konserwacji polecam Poor Boys World Natural Look pozostawia fajny matowy efekt.

Tragedia ten lakier. Gdybys miał zwykły nie mataliczny może warto było by sie pobawić samemu niestety masz metalik czyli baza osobno i na to bezbarwny dopiero. Wiakszość rys jakie widac są do samego podkładu. Dodatkowo złażący clar, jednym słowem chałupniczymi metodami niewiele zdziałasz.

Czego tu nie rozumieć? Dobrze zrobiony chip przez dobrego tunera nie będzie miał dużego wpływy na żywtonosc jednostki ale może byc podstawą do utraty gwarancji przy usterce niezwiązanej z chipem.

I tak bym zrobił. Pojeżdzić jeszcze troche na serii i po gwarancji zrobić dobry soft. Bardzo prawdopodobne, że masz nowszy terownik który stzreba wywalic na stół, a nie tak jak w przypadku leciwych EDC 15 i 16 mozna było wgrać przez OBD wiec jakiś slada na pewno zostaje, a do BOXów osobiście nie mam przekonania.

Niewykrywalny? Nie da rady ale wątpie aby w ASO byli na tyle ogarnieci aby sprawdzić zawartość ECU i mapy no chyba, że jakas poważniejsza awaria wtedy mogą wnikać ale z drugiej strony przed wizytą w aso mozna powrócić do seryjnego sofu i po problemie. Jak już jesteśmy w temacie to po remapie home made jestem już ponad 2 miechy i jeszcze nic sie nie rozpadło :D

Taaa dowalił na napinaczu automatycznym, który nie ma regulacji ;]