KAX_

Jak już ktoś wspomniał o łańcuchach warte są coś te tanie za 60-70zł? Wybieram się na sylwestra w góry i jak to mówią przezrony zawsze ubezpieczony i pomyślałem, ze profilaktycznie można by sie zaopatrzyć w jakieś niedrogie tylko pytanie czy te tanie są coś warte? I pytanko numer dwa. Mam fmica jak niektórzy widzieli i tak się zastanawiam czym go zabezpieczyć aby nie porobiły się wżery od soli bo mam go na wierzchu i będzie na wiosnę starszył. Nie chce go malować raczej myślę o jakiś specyfiku w sprayu typu "smar" który chociaż przez jakiś czas go zabezpieczy. Jest coś takiego?

Dobrze by byo gdyby byl z systemem i kolejna wazna rzecz o ktorej nie wspomnialem to matowa matryca. Probook takowa posiada niestety widze, ze ASUS nie. Sa moze jakies modele asusa z matowa matryca? Ew co sadzisz o lapkach samsunga bo widzialem, ze tez wystepuja z matowa?

To ja sie podłącze też szukam lapka do tej kwoty. Tak samo, do netu i filmów, gry jakimś priorytetem nie są i raczej 15,6 niż 17" bo ma być bardziej mobilny. Chyba, ze jakieś lekkie trwałe 17" w tej kwocie dostane. Ma być trwały, solidny z dobrą baterią to są priorytety. Warto w tej kwocie pchać się npo. w Probooka? Czy może odpuścić HP i coś innego brac?

Szczerze powiem, ze jak smigam ponad dwa lata 147ką to nie słyszałem o tym ale dziś z ciekawości sprawdziłem. Auto odpalone wskazówka poleciała na 1/4 skali przejechane 10km i nic się nie zmieniło nie opadła do 1/8 chyba znów mam coś popsute ;) No chyba, ze trzeba zrobić dłuższą trase bo ostatnio jak jechałem 400km w jedną strone to faktycznie stopniowo opadała :lol:

Na podstawie odczytu z pedału gazu to mają dawke dobieraną modowane klekoty z wywaloną przepływką (ew stare konstrukcje z przed 30 lat ;) ). Wtedy jedynym czynnikiem jest własnie położenie pedału gazu i co za tym idzie sranie sadza Normalnie na dawke paliwa mają wpływ również odczyty z MAF i MAP sensora. W klekocie AFR to jedynie ma wpływ na kopcenie więc tu nie ma się co sugerować brakiem przepustnicy bo nadmiar powietrza mu nie zaszkodzi (no chyba, ze z doładowaniem ktoś przesadzi) w benzynie sprawa jest o wiele bardziej skomplikowana.

Ja używam dedykowanych pod fiatopochodne twory pod lapka mam multiECUscan (dawniej zwany fiatecuscan), a na androida AlfaOBD. Proste w obsłudze programy, a zarazem rozbudowane z wieloma opcjami jak odczyt i kasowanie błędów. Błędy wraz z opisem, a nie sam kod jak w niektórych autach. Testy praktycznie wszystkiego, można zdalnie z lapka właczyć chyba wszystko z wyjątkiem silnika. Każdą lampke zapalic, zegary testować, testować zmienną geometrie czy cięgno chodzi itp itd Dodatkowo oczywiscie odczyt parametrów parcy silnika i osprzętu plus dodatkowo logi z wykresami. Zaznaczamy sobie co chcemy i tylko te parametry nam loguje, a nie jak w vagu, że do wyboru mamy tylko gotowe bloki z kilkoma parametrami. Jest też możliwość adaptacji, jak dorzucimy jakiś sprzęt albo wyjmiemy zazwyczaj BC się pluje wtedy wystarczy zrobic adaptacje BC sprawdzi sobie co jest czego nie ma, zapisze konfiguracje do BC i wszystko bangla. To co potrzeba do codziennej jazdy masz na zegarach A jak chcesz sprawdzic porzadnie parametry jak doładowanie, mase powietrza itp itd to nie gapisz się w smartfona tylko podpinasz się lapkiem odpalasz logowanie dynamiczne robisz rundke na 4 biegu od 1k rpm do odcinki po czym na spokojnie jak sie zatrzymiesz analizujesz sobie wykresy gdzie jak na dłoni masz parametry zmierzone i docelowe wiec sobie porównujesz jak jest, a jak powinno być. Ten torqe tak jak pisałem można traktować jako gadżet i bajer.

Ten torque pro to kompletny badziew u mnie w alfie pokazuje parametry z kosmosu a czasy przyspieszeń mierzone tym czymś to mega lol Gadżeciarski programik, który można traktować jako zabawka. Co do samego interfejsu fajna sprawa mam takiego samego chinskiego elma na BT za bodajże niecałe 50zł (wiecej u mnie w miescie wołają za skasowanie jednego błędu :lol: ) cały czas wpięty w auto wiec tylko wbijam z lapkiem tudzież z galaxy i już jestem "podpiety" do auta. Tylko, ze ja go używam z softem z prawdziwego zdarzenia. W AR mogę nim diagnozowac praktycznie wszystko tylko do poduch musze mieć interfejs na kablu, a do ECU, BC i pierdyliona innych rzeczy ten elm daje rade.

Proszę bardzo może ja odpowiem. Wiadomo, że ze zdjęć mechaniki w 100% nie ocenimy ale możemy w łatwy sposób ocenić właściciela patrząc na stan wizualny. Po pierwsze: Lakier i wcale nie przemawia do mnie gadka, ze to czerwony i szybko płowieje. Tłumaczenie idiotyczne jak ktoś nie dbał o lakier i miał to w [gluteus maximus] to i owszem wypłowieje, a wystarczyło regularne mycie i zabezpieczenie go ze 2-3 razy w roku. Ja auto mył jedynie deszcz a zabezpieczały go ptasie [ciach!]a to tak poźniej wygląda. Po drugie: Wnętrze, kierownica wymieniona, a już wytarta, uwalone pokrowce, aż strach pomyślec co jest pod nimi. Ogólny brud i syf. Po trzecie: Pseudo tuningowe gażdzety, zamiast wydać kasa na polerke czy zabezpieczenie lakieru, zadbać o inne ważne rzeczy wydawał kasę na jakieś sreksus luki i inne badziewie. Biorąc pod uwagę powyższe wnioskuje, ze kierowca traktował auto jako środek transportu z punktu, a do punktu B. Nie dbał o niego w żaden sposób, a wymiany czy naprawy dokonywał jedynie w przypadkach gdy awaria uniemożliwiała by dalszą jazdę. Osobiście tak zapuszczone auta omijam szerokim łukiem nie wiem może jestem jakiś uprzedzony, ale dla mnie stan wizualny auta świadczy o właścicielu. Nie chodzi o to aby latac cały czas, ze szmatką i pucować bo aby utrzymać auto na poziomie minimum przyzwoitości wystarczy raz w miesiącu je umyć i odkurzyć nawet jeśli nie mamy czasu to ktoś inny zrobi to za nas za 20zł w 20 minut. Jak ktoś nie miał czasu czy paru złotych na mycie auta to wątpię aby miał kasę na terminową wymiana części eksploatacyjnych i okresowe przeglądy, a jeśli już coś trzeba było koniecznie zrobić to pewnie jak najmniejszym kosztem lejąc najtansze oleje i montując najtansze zamienniki.

Z tym włoskim to się zagalopowałeś ;) P.S Są oponki do kupienie prawie nówki 5mm bieżnika :lol:

Tak na szybko w 5s z allegro http://allegro.pl/komplet-speedline-alfa-romeo-6x15-4x98-fiat-lancia-i2772443204.html http://allegro.pl/felgi-aluminiowe-4x98-fiat-tempra-bravo-brava-i2750683388.html http://allegro.pl/4x98-fiat-punto-stilo-i-inne-alfa-lancia-a15-i2777916660.html Moze i dizajnem nie powalają ale każda z tych felg jest lepsza niż stalowy brudas ;)

Tylko nieliczne oryginalne kołpaki w miare pasują. Wszystkie inne zamienniki z bazaru wygladaja tragicznie w dodatku sporo osób twierdzi, że zbierający sie pod kołpakiem zima syf znacznie przyspiesza korozje felgi. Za 4 stówy to byś bez problemu wyrwał jakieś alu i sobie pomalował w jaki kolor chcesz to Ci się stalówek zachciało :P

Telefony to wzór feli do 156. Ta 16" z tymi kółkami Byłby plusik za alfe ale chyba wykozystałem limit na plusiki do konca zycia . Wzór felg podobny tylko u mnie chyba 2-3 cale wiecej bo mam 18 :D

piotreek trzeba było zrobić tak ja ja zimówki na oryginalne alu wrzucic, a na lato kupic wieksze koło :D Myśle, że 17" dało by rade w FC :D Wczoraj bylem na małej wyczieczce w dojczlandzie. Było by super gdyby nie to zdzierstwo na bramkach od poznania do granicy 31zł w jedna strone co daje ponad 2zł za kilometr :mur: Pewnie dlatego autostrada świeciła pustkami :lol: Zrobiłem 770km z czego 170km musiałem bujać się krajówką ale średnia z całego przejazdu wyszła i tak nieźle bo 105km/h gdzie na autostradzie prawie cał czas 140 na tempomacie i tylko w klku miejscach w dojczlandzie ograniczenie do 100. W tym miejscu podziwiam frumowych kolegów którzy potrafia wyższą średnia na naszej krajówce uzyskać o czym była roznowa jakiś czas teamu nie wiem jak musiał bym zapieprzać krajową 11 żeby mieć taką śednią...może za kilkadziesiąt lat sie uda jak w kocu s11 będzie :lol: Ogólnie jazda autostradowa bajka mały ruch po naszej stronie, zero wyprzedzających się pzez n kilometrów tirów baaa przez całą droge ani jednego co by wyprzedzał nie widziałem wszyscy grzecznie łączie zlitwinami jechali sobie prawym pasem :D

Tak to jest jak się nie umie jeździć i zabiera dieslem za wyprzedzanie na 2 albo 3 biegu i nie patrzy na obrotomierz. Dla takich osób to polecam automat wtedy będą stwarzać na drodze mniejsze zagrożenie ;] Jadąc za TIRem u mnie można spokojnie to 80-90 bujać się na czwórce, a po depnięciu na gaz przy tej prędkości mam do dyspozycji 300NM i 4 bieg starcza do dokładnie 155km/h bo nie ważne czy diesel czy benzyna każde auta ma zakres w którym przyspiesza optymalnie i o tym trzeba pamiętać, a jak ktoś się przesiada z jednego auta do drugiego i myśli, ze bezie tak samo to jest totalnym ignorantem bez wiedzy. Dosłownie jak blondynka tuz po kursie na prawko, która egzaminu nie zdała by żadnym innym autem niż takim którym jeździła na kursie ;]

Jak nie ma co sprawdzać? Wyda 3stówy na nowy, a się okaże, ze jednak coś wpieprza prąd na postoju i aku i tak będzie padać po 2 dniach. Jak się ma miernik sprawny to sprawdzenie to kilka minut. Mi jak wymienili poprzedniego Exida po jakimś czasie znów zaczęły się cyrki z rozładowywaniem więc sprawdziłem miernikiem i pobór na postoju zdecydowanie większy niż powinien być. Okazało się, ze w radiu się coś skopało i cały czas wciągało prąd. Nikt tu nie pisał o naprawie aku tylko o sprawdzeniu poziomy elektrolitu i właśnie poboru prądu. Jak ktoś ma tyle hajsu, że woli w ciemno wydać kilkaset złotych zamiast w kilka minut sprawdzić najprostsze rzeczy to tylko pozazdrościć :)

"Bosha" to może i owszem są świetne ale o nich nic nie wiem ;)

Słyszałem ostatnio, że aku boscha poleciały z jakością i trwałością na ryj no ale powtórzę tylko słyszałem styczności z nimi nie miałem. Natomiast Exida miałem w poprzednim aucie co prawda po prawie 2 latach jedna cela zupełnie w nim padła ale wymienili an gwarancji na nowy.

Centra lub Exide w sumie to praktycznie to samo. Co do prostownika z lidla to daje rade mam taki juz ponad 2 lata. Zanim kupisz nowy aku sprawdź poziom elektrolitu w starym jak trzeba uzupełnij i naładuj jeszcze raz. Sprawdz też pobór prądu auta na postoju bo całkiem możliwe, ze Ci coś wpieprza prąd.

13"? To u mnie nawet dojazdówka ma 15" Jedyna przewaga 15" nad letnimi 18" to zdecydowanie lepiej wspomaganie działa i troszkę lepszy komfort chociaż to pojęcie względne bo niby na takim balonie bardziej miękko ale z drugiej strony na 225/40R18 auto zdecydowanie pewniej się prowadzi Z reszta jak czytam ze u nas się nie da na dużej feldze z niskim profilem jeździć to się czasem zastanawiam czy granicy nie przesunęli bo już 2 sezony na 18" przelatałem i nic nie urwałem, nic nie rozwaliłem i nic nie pokrzywiłem

Opłata recyklingowa 500zł Zaświadczenie o niepodleganiu pod VAT ~160zł Akcyza 3,1% rynkowej wartości auta Przegląd 100zł Tablice, dowód, karta pojazdu itp koło ~250zł + tłumaczenia papierów do tego i oczywiście OC

15 cali tak wchodzi na styki do mojego makarona, że na przodzie z jednej strony trał mi ciężarek, a z drugiej strony tak niefortunnie ułożył się przewód od czujnika zużycia klocków, ze jeszcze dzień bym pośmigał i by go przetarło. Mała felga to zuo!11jeden ;) W garażu ale nieogrzewanym. Rok temu już nakładałem ten wosk w temp poniżej 10 stopni i się mocno zdziwiłem. Nakładał i polerował się bardzo dobrze zdecydowanie lepiej niż podczas upałów. Miałem kiedyś nieprzyjemność nakładać go przy prawie +30 w cieniu i była masakra. Jak sobie odpowiednio dobierzesz prędkość nakładania i polerowania tak aby nie spolerować za szybko bo się będzie mazać i nie za późno aby nie pylił to będzie ok.

Też wlasnie musze nałożyć colli ale tym razem bez całego rutuału z glinką, cleenerem, glazem i innymi wynalazkami. Porzadne mycie + dwie warsty colli na zime wystarczą świecić sie jak psu jaja nie musi więc całość dopiero na wiosne nałoże ;)

Z tym, ze dzisiaj możesz mieć +10 i słonce jutro w okolicach 0 i śnieg z deszczem taki urok jesieni. Lepiej jeździć zimową na suchym niż łudzić się, ze jeszcze trochę przeciągniemy zmianę i zaoszczędzimy milimetr bieżnika. Zimowa nawet na suchym zachowa się zdecydowanie lepiej niż letnia na śniegu ;]

Jak już brać 185 to 185/65 bo 185/60 jest nie tylko węższa od 195/60 ale też niższa. Ja właśnie zamiast 195/60 założyłem 185/65

Znalazł bym nawet taniej bo nie ważne czy coś jest ciach!iane czy nie strasznie irytuje mnie pisanie głupot na necie bo skoro nie jesteś czegoś pewny to po co piszesz?