ULLISSES

Ja mam mniej więcej coś takiego: http://www.im-press.co.uk/index.html?http:.../britemat.shtml Na mojej jest burza i drzewo, w które trafia piorun. Całość jest plastikowa. Wg zapewnień producenta "niezniszczalna w przypadku normalnego użytkowania". Po 2 latach nie wygląda już jednak rewelacyjnie. Na zimę trzeba będzie poszukać czegoś nowego. Także coś plastikowego - szmaciaki do mnie nie przemawiają.

Hmm.. + pomysłowość + wygląd + grafika ! + wykorzystanie ramek (patrz niżej) - charset=windows-1250 - JS na każdym kroku - "Microsoft FrontPage 5.0" ;) W kilku szablonach nie zawadziło by zwiększenie rozmiarów całości lub wycentrowanie. Wizualnie jest bardzo dobrze. Trochę gorzej z kodem. Jeśli chodzi o ramki, to używasz ich. Dawniej ludzie chcieli używać ramek, ale niektóre przeglądarki miały z nimi problemy. Teraz, gdy każda przeglądarka je akceptuje, to nikt ich nie używa z zupełnie niewiadomego powodu. A podmiankę robi się używając styli: http://resource.twinflame.org/archives/200...e_rollover.php#

Wiem, że OT, ale także popieram takie ogłoszenie :] Chętnie dopisałbym też coś w stylu: "niefirmowe zasilacze nie nadają się do mocnych kompów oraz O/C". A wracając do tematu: Podłączenie dowolnego firmowego zasilacza 350W (lub więcej) powinno rozwiązać problem. Sprawdził bym też, czy komp nie jest mocno zakurzony. Bez względnie należy przeczyścić kartę (z obu stron) i pamięci. Nie dalej jak wczoraj miałem przypadek, że znajomy przyniósł kompa, bo mu sypało artami w Windows (MSI R9550/ R9600). Po chwili zabawy samo wejście do Windows kończyło się wyłączeniem karty (czerwona dioda na monitorze i czarny ekran). Reszta historii: » Naciśnij, żeby pokazać/ukryć tekst oznaczony jako spoiler... « Po drodze udało mi się wykluczyć przegrzanie jako powód problemów (brak wiatraka na karcie). Ponieważ Linux (Knoppix 4.0 z CD) śmigał jak szalony, to postawiłem na uszkodzenie systemu. Przeleciała naprawa a krzaki jak były, tak są. Postanowiłem podłączyć kartę do kompa brata. Niestety Fell 300W nie dał rady zasilić karty. Przeczyściłem kartę, wkładam z powrotem z zamiarem dalszego kombinowania. Włączam Windows a tu śmiga jak rakieta. Po krzakach ani śladu.

Szukając bajerów do Opery znalazłem to: http://nontroppo.org/tools/buttonmaker/ Wprawdzie można dojść na tą stronkę przez jedną ze stron w FAQ, ale możliwe, że ktoś to przegapił. Na stronce tej można zrobić własne przyciski dla Opery. Zakres opcji jest niesamowity. A wszystko na prostej zasadzie Click & Go :] Zrobiłem sobie skrót na "Blokadę zawartości" i "Włącz obsługę wtyczek". Myślałem też o zrobieniu takiego PowerPacka dla Opery, który będzie zawierał modyfikacje i usprawnienia dla czystej Opery. Wtedy nowy użytkownik po instalacji Opery zastosuje tego packa i będzie miał z głowy większość spamu, reklam i problemów w Operze.

Taa. Jeszcze mi powiedz, jak byś: - zmieścił to w osobówce - przeniósł taką moc na koła - jak byś jeździł, gdyby się udało jakoś przenieść Mimo układu 4x4 i opon powiedzmy 245, auto paliło by gumy na każdym biegu. Właściwie bardziej byłby z tego dragster, niż samochód na codzień. Mi by tam 1/3 tego silnika załatwiła sprawę ;) Jeśli zaś chodzo o Ibizkę, to można nie drogo coś z tym zrobić. To jest niby o Unie, ale zasady są takie same. http://www.fiatuno.pl/fiatuno,1,41.html BTW: Car Modding - okno jest, brakuje katody ;) » Naciśnij, żeby pokazać/ukryć tekst oznaczony jako spoiler... « http://www.xtreme-tuning.com/imagenes/entu...s/135/g/uno.JPG Wozik prawie jak mój - taki mam kolor i model. Z tego egzemplarza to bym sobie kierunki, atrapę, gumy i "firanki" wziął. Felgi są lekko przesadzone, a lotki na tylnej klapie to szkoda komentować.

Jedyne, co przychodzi mi na myśl, to lodówka ;) No chyba, że skoki jakie występują pomiędzy dniem i nocą nie są jeszcze traktowane jako duże.

Zależy, które źródło czytasz:

Hura! I się doczekałem - zbliża się burza. Niebo jest dość ciemne, słońca ani śladu, lekki wietrzyk wieje. Zaraz będzie padać. Cud, miód i orzeszki ;) Edit: Teraz doszły efekty dźwiękowe :]

Obaj przesadzacie. 1. Autorowi topiku nie chodziło raczej o takie dane, których przechowywanie wymagało by zakupu urządzeń taśmowych. 2. Większość ludzi i tak archiwizuje wszystko na DVD (już żadko także na CD). Reasumując: Dysk jest całkiem niezłym sposobem na archiwizację wszelkich danych filmów (z wakacji), fotek, programów itp. Jedyny haczyk, to że w przypadku awarii dysku, tracimy bardzo dużo danych za jednym zamachem. W przypadku DVD "tylko" np. 4.7GB. Jaki dysk? Jak największy i jak najmniej awaryjny. Obecnie chyba Sata II. Wybierając starsze patenty, mogło by się okazać za pięć lat, że nie masz go jak podłączyć do PC. Ewentualnie coś starszego + kieszeń na USB. W tym wypadku pewność jest większa, bo USB jak na razie nie wybiera się do lamusa. Nawet w przypadku zmiany platformy, to będziesz mógł przerzucić dane na nowy dysk (nośnik), a stary sprzedać - skoro teraz nadal są ludzie z 486, to za parę lat nadal będą użytkownicy starych kompów. W przypadku natomiast DVD, to po tych 5 latach dane nie będą praktycznie do odzyskania. A z nośnika będzisz sobie co najwyżej mógł zrobić ozdobę na ścianę ;)

Ja zainstalowałem wersję Final na Betę 2, która była instalowana na Betę 1. Teraz widzę, że nie do końca chodzi to tak, jak powinno. Trzeba będzie wywalić i zainstalować samą wersję Final. Jeśli chodzi o skórki, to pozostanę jak na razie na 'Naturalna Windows' - jak ma się dobry styl w XP, to całość wygląda znośnie. Blokada zawartości to świetny pomysł, jednak czasami reklama jest tak namolna, że przysłania całe okno i nie ma gdzie kliknąć prawym klawiszem. Dlatego zamierzam sobie przerobić plik exe i dodać tam jakiś skrót klawiaturowy, bo po menu nie chce mi się skakać. No chyba, że powiecie mi, iż taki skrót już istnieje lub można go ustawić w bardziej konwencjonalny sposób. OT » Naciśnij, żeby pokazać/ukryć tekst oznaczony jako spoiler... « Jeśli chodzi o krzaki w wyświetlaniu stron, to mam zupełnie przeciwne doświadczenia. Np. w Operze menu na mojej stronie wygląda tak, jak tego oczekiwałem, gdy pisałem CSS. Natomiast pod FF menu rozjeżdża się podczas skakania po opcjach. Że nie wspomnę o IE, który ignoruje część styli. Edit: Niech ktoś coś zrobi z tą fotką: http://forum.purepc.pl/index.php?s=&showto...dpost&p=2191495, bo sie forum rozjeżdża. A może to taki bug w mojej Operze??

Przeczytaj jeszcze raz dokładnie mojego posta, a potem komentuj. B) @Heat: Ty tu marudzisz przy 130KM, a ja mam "aż" 45KM. Co ja mam mówić, jak mnie ważący 1.5 tony Passat 1.9TDI 90KM bierze na światłach? ;) PS. Jak cena nie jest kosmiczna, to ja bym się skusił na Twoim miejscu. Te 20KM więcej nie zmusza Cię do deptania do spodu na każdym biegu. Samo O/C nie zniszczy Ci silnika, jeśli będziesz normalnie jeździł.

http://support.microsoft.com/?kbid=329284 http://forums.amd.com/index.php?showtopic=40110 http://lists.apple.com/archives/darwin-dri...c/msg00013.html Nie są to rozwiązania, ale sugerują, co może być przyczyną.

Jeśli chodzi o walkę TD vs T, to zależy, co chcemy brać pod uwagę: Jeśli pojemność, to zapewne 1.8T wygrywa z 1.9 TDI (JTD itp). Jeśli moc, to 1.8T 180KM nie ma dużych szans z 2.2 D-4D 177KM. Zrobienie natomiast silnika Diesla, który ma podobny stosunek mocy do pojemności, jak jednostka benzynowa, to ciężka sprawa. Nie mówię tu jednak o jednej sztuce po mocnym O/C, lecz o produkcji seryjnej.

IMO przesadzasz. Ceny nie są takie straszne. Poza tym jak to jest miejscowość oddalona znacznie od najbliższego miasta, to jest to normalne. Jeśli gdzieś blisko jest skrzynka TP, to w takiej okolicy działa kilku dostawców i wtedy ceny idą w dół. Jeśli natomiast jest to jakieś (za przeproszeniem) zad*upie na końcu świata, gdzie TPSA jeszcze nie dotarła, to wtedy ktoś jeden na siłę próbuje coś zdziałać. Jest sam na rynku, więc może dyktować warunki. Poza tym koszty doporowadzenia sieci muszą się zwrócić. Dobrych anten i urządzeń po 2K sztuka nie znajdzie pod poduszką.

Kurde. Wszędzie pada tylko nie u mnie! To niesprawiedliwe. Ja chcę deszcz!

Widzę, że Ty koniecznie chcesz od razu na głęboką wodę. O ile mi wiadomo, to nie są to distra dla początkujących - na pewno nie SuSE. Jak chcesz się jednak bawić i dobrze poznać Linuxa w brutalny sposób i za wszelką cenę, to może Gentoo?? Ręczna instalacja, kompilacja kernela i wszystkich pozostałych składników. Za pierwszym razem pewnie się nie uda. Konfiguracja kernela nie jest prosta - zapomnisz coś, uznasz za zbędne i już po kwiatkach (powstaje Linux sprawny inaczej). Jednak po 2 kolejnych konfiguracjach/instalacjach będziesz trzaskał linijki poleceń z głowy. ;) A potem w konsoli odzyskiwania XP będziesz się zastanawiał, dlaczego jak używasz CP albo LS, to nie działa :wink:

ECC się włącza, gdy pamięci to obsługują. Pamięci z ECC są droższe i zdecydowana większość z nas ma pamięci bez ECC. Jeśli więc Twoje pamięci nie obsługują tego, to włączanie opcji w biosie nie ma najmniejszego sensu. Moża aktualizacja biosu?

Jak się tak zastanowić, to patent jest niezły. Startu do benzyny pewnie nie ma, ale te 310Nm powinno nieźle bujać ten samochodzik. Setka poniżej 10s to raczej pewnik, bo autko nie jest przesadnie duże i ciężkie.

Jak sie odczulasz? Pytam, bo mój brat ma to samo. Ja teraz ide coś na ząb rzucić, bo jestem taki głodny, że jak widzę zdjęcie panienki, to się oblizuję :wink: Potem by pewnie zrobić coś pożytecznego - np. dopisać jakieś hasła do słownika albo posprzątać na dysku.

Panel sterownia->System->Nazwa komputera->Zmień

6 dni na forum i już ocenia :blink: IMO jesteś zbyt negatywnie do niego nastawiony. Napisz coś na temat - od razu Ci będzie lepiej B)

A zmieniałeś może ostatnio stery do czegoś? W ogóle zmieniałeś cos?

Można włączyć udostępnienie połączenia w Windowsie i powinno śmigać. Wtedy jednak użycie Switcha do łączenia kompów, to trochę na wyrost - sam kabel skrosowany też załatwi sprawę. Jeśli jednak udostępnienie Ci nie leży, to zostaje router.

W sieci są 2 kompy o identycznej nazwie. Na jednym z nich trzeba zmienić nazwę.

Natomiast te wymienione wyżej IMO nie powinny się znaleźć w NFS:C. Co to za frajda jeździć Golfem? 2.0 nie robi na mnie żadnego wrażenia. Jak patrze na te wozy i screeny, to kojarzy mi się NFS HP2. Do wozów mogli by dorzucić jakieś prototypy. No i dlaczego nie miałoby być Skyline? AFAIK w U1 był. OT: » Naciśnij, żeby pokazać/ukryć tekst oznaczony jako spoiler... « Jeśli mowa o samochodach dla ludzi, to mi w zupełności wystarczy El Toro (replika Murcielago - jest czasami na Allegro).