Codzienność za kierownicą

[KAX_]

Z wiedza i podejściem w stylu "ten typ tak ma" nie dziwie się wcale, że jesteś fanem amerykańskiej motoryzacji :lol: Nagrzewa się latami bo termostat się zjebał i przepuszcza cały czas na duży obieg. Po godzinnej jeździe to powinien Ci się nagrzać nawet na Syberii.

[Kilokush]

Z wiedza i podejściem w stylu "ten typ tak ma" nie dziwie się wcale, że jesteś fanem amerykańskiej motoryzacji :lol: Nagrzewa się latami bo termostat się zjebał i przepuszcza cały czas na duży obieg. Po godzinnej jeździe to powinien Ci się nagrzać nawet na Syberii.

 

Jakby się termo zjeał to chłodnica by wyła. Tutaj się nie włącza. Albo były by widoczne skoki temperatury. Lub zbyt wysoka temperatura. Nic takiego się nie dzieje. Poza tym przy 6*C nagrzewa się ale przy 0*C już nie.Tzn. nagrzewa się po 8 km.

Edytowane 14 Grudnia 2016 przez Kilokush

[KAX_]

Jak termostat się zwali na otwartym obiegu to jak ma wyć chłodnica specjalisto? Cały czas płyn puszczany jest na duży obieg przez chłodnice i auto nie może się zagrzać w niskich temperaturach. W sprawnym termostacie duży obieg chłodnicy do temperatury 8x stopni jest zamknięty dopiero po osiągnięci tej temperatury termostat się uchyla i puszcza płyn na chłodnice.... no ale widzę typowy użytkownik forum, najpierw pyta, a  później okazuje się, ze wie lepiej :lol:

Edytowane 14 Grudnia 2016 przez KAX_

[Je m appelle Ferdinand]

A to czasami nie było nowe auto w lizingu? Gwarancja nie obejmuje termostatu?

[AudiAWX]

Cały czas KAX ma rację.

[piotreek]

Termostat do wymiany, przerabiałem to u siebie i wymiana termostatu pomogła. Co jest logiczne i kurde pewne w 99,99999999%

[Klaus]

Po przejechaniu kilku km, gdy zaczyna wiać trochę ciepłym luftym do auta zatrzymujesz się i sprawdzasz temp chłodnicy i wężów dużego obiegu. Jeśli są ciepłe - otwarty termostat. Dorabiać żadnej filozofii tutaj nie trzeba.

[Orgiusz]

Zatrzymajmy na chwilę karmienie. Zbierzmy siły na święta i debilne pomysły społeczeństwa. 

[Kilokush]

Sprawdzałem. Zimny. Przecież mówię, że to nie termostat.

[jonas]

Jak wiesz to po co pytasz?

[Orgiusz]

Jak wiesz to po co pytasz?

 

Azt hiszem, ő egy troll...

[bamboocha]

Czyli karton przed chłodnicę aby mniej zimno mu było i grzałka w blok jak aż tak to ci wadzi - będziesz wsiadał do ciepłego. Identyczne problemy mieliśmy w starym Transicie 95r. 2.5d zimą jadąc w trasie ledwo się wskazówka podnosiła od temp, a z nawiewów letnie powietrze. Karton załatwił sprawę.

Ja nie mam problemu z nagrzewaniem. Po 800-1000m od odpalenia i ruszenia przełącza się na gaz (40*) oraz letnim dmucha a na zewnątrz 0*. A po 3-4km mam temp roboczą.

Edytowane 14 Grudnia 2016 przez bamboocha

[KAX_]

Kartony na chłodnice? :lol: Kiedyś na stary trzeba było montować na zimę specjalne pokrowce na maskę widać motoryzacja zatacza koło :lol:

 

[AudiAWX]

Przy klimie takie zakrycie może być drogą imprezą.

W Audi z kartonem od razu po rozgrzaniu jest zonk.

[Twój Pan]

Sprawdzałem. Zimny. Przecież mówię, że to nie termostat.

Cóż, wehikuły wyposażone w rolniczy silnik z zapłonem stukowym zasilany opałem nie są najlepiej przystosowane do komfortowego przewozu osób zimą.

[hary]

Coś mi się wydaje, że to nie ma większego sensu, bo on jest pewien, że to nie termostat... Ale napiszę. Czwarty rok ujeżdżam 1.5dci w Clio II i ze sprawnym termostatem bez problemu zagrzewa się do około 90*C (wskazówka poziomo) na odcinku 7-8km jazdy miejskiej przy -15*C na zewnątrz. Żadnych kartonów nigdzie nie trzeba wkładać. [:

[Orgiusz]

Kartony na chłodnice? :lol: Kiedyś na stary trzeba było montować na zimę specjalne pokrowce na maskę widać motoryzacja zatacza koło :lol:

 

 

 

W F01 i pewnie innych jest klapa na nerki która reguluje dopływ świeżego powietrza. Póki temp nie osiąga optimum to są zamknięte.

[jonas]

To tylko Niemcy, nie można oczekiwać za wiele.

[Gość Zakochany Graham]

Jak byly straszne mrozy to kiedys zaslanialem chlodnice kartonem a silnik kocem

[Je m appelle Ferdinand]

Sprawdzałem. Zimny. Przecież mówię, że to nie termostat.

 

To źle sprawdzałeś.

 

Spuść wodę z dużego obiegu i sprawdź co się stanie.

[AudiAWX]

No i akcyza weszła.

 

http://m.onet.pl/moto/aktualnosci,0b5stp

[Gość Zakochany Graham]

Przez twoj cholerny avatar mialem borute ze siedze na forum z porno!!!

[Kilokush]

Coś mi się wydaje, że to nie ma większego sensu, bo on jest pewien, że to nie termostat... Ale napiszę. Czwarty rok ujeżdżam 1.5dci w Clio II i ze sprawnym termostatem bez problemu zagrzewa się do około 90*C (wskazówka poziomo) na odcinku 7-8km jazdy miejskiej przy -15*C na zewnątrz. Żadnych kartonów nigdzie nie trzeba wkładać. [:

 

7-8 km jazdy miejskiej... nie no spoko. Przecież pisałem, że po 6 km jazdy miejskiej jest 90*C.

[Klaus]

Przecież pisałem, że po 6 km jazdy miejskiej jest 90*C.

Ta, ale na innym forum chyba. Tu ja przynajmniej nie czytałem. Temp po 6km w dizlu to normalna i prawidłowa praca. Nie jest to najszczęśliwsze, gdy masz do pracy 5 km ;) Wtedy jednak powinno się jechać rowerem do pracy lub zbiorkomem.

 

Po ostatnim tankowaniu dizel wypluł wynik 8l/100km. Gdyby nie to, że od 5,5 roku bez foszków* wozi nas, gdzie trzeba spaliłbym go pod blokiem za jego klekockie cechy.

 

/) Bez foszków dizlowych/silnikowych znaczy się. Drobiazgi zdarzały mu się, nawet dwa razy na sznurku wracał ale z uruchomionym silnikiem.

Zakryć kartonem możesz go, chętnie przeczytam o efektach, których pewnie przed przejechaniem 6, 7-8km nie będzie.

 

Gdy padł nam termostat w Clio na zupę, po przejechaniu 40 km było dalej zimno w samochodzie. Karton rozwiązał sprawę do wiosny. Na wiosnę można już było się obejść bez auta i trafił do mechanika na wymianę termostatu.

 

Stare hdi 2.0 od PSA ma tak umiejscowiony termostat, że można go wymienić przy użyciu klucza fajkowego 10 mm w 3 minuty i nie brudząc przy tym garderoby. Obejdzie się też bez dolewki płynu. W kolejnej wersji tego silnika chyba naprawili ten błąd konstrukcyjny dając elektroniczny czujnik temp + elektrozawór, umieszczając to w ciekawszych miejscach.

[AudiAWX]

Saab ma dwa termostaty, nawalczylem się u brata zanim doszedłem czemu zimno. Jest 88'C lub 82'C.

Edytowane 16 Grudnia 2016 przez AudiAWX

[Zeniu]

Laguna II 1.9DCI 130KM

 

uszczelniłem dolot (rura od intercoolera), dokręciłem przewód wysokiego ciśnienia na 1 wtryskiwaczu bo puszczał bokiem paliwo (mechanicy...), wymieniłem kompletne hamulce z tyłu bo już klocek się skończył, słabo odbijał i hamował nonstop ;F

zmiany:

spalanie miasto 9l/100 --> 6,5l/100 ;O

[Je m appelle Ferdinand]

Też coś tam grzebałem przy aucie.

 

[Imperator Kret]

A ja byłem zmuszony jeździć Toyotą Yaris przez tydzień. Jak przesiadłem się z powrotem do Focusa to w ogóle nie było słychać silnika :lol: A różnica w spalaniu 1 litr(1.33 99 KM vs 1.6 182 KM).

[jarek978]

hej, a czy ktoś z was moze wie jak sie zachowuje na mrozach auto hybrydowe? planowalem kupic toyote http://toyotanowakowski.pl/poznaj-hybrydy/ ale jeszcze nie wiem, wiec moze ma ktos doswiadczenia z tego typu autami i moze doradzic?

[Imperator Kret]

Hybrydy są fajne, byle tylko nie z Toyoty. A najgorszym możliwym dealerem jest Toyota Nowakowski .