Jakim wozem jeździsz? - motoryzacja

[Mutos]

Właśnie odebrałem mojego z warsztatu. Więc Łodzianie - ostrożnie na drogach bo Mutos wyjeżdza Dzikusem ;)

[Fidel]

a ja se kiedys kupie RX-8:P

[yamaykee]

ford sierra 1,6 sedan z '92

i po tym samochodzie wiem, ze juz zawsze bede jezdzil RWD :)

 

akurat nie mam pod reka wiekszej foty, tylko taki drobiazg

 

ps. widze, ze nie jestem jedynym sierrafanem na tweaku :)

[dns]

kur..... nie zauwazylem ze jest audi i wcisnalem inne

 

ale colt 93' 113KM still in da house

 

keares: ty sie pozbyles swego??

[Powerslave]

hahaha! dzisiaj stalem sie posiadaczem Chryslera Grand Voyagera 3.3 210KM (lekki tuning silnika, nie wiem co dokladnie :P) rocznik 1998 !!!!!!!! najciekawsza sprawa w tym aucie: kierownica z prawej strony :))))) kocham moja siostre :> taki prezent w dzien kobiet :D :D

[kisio]

http://members.lycos.co.uk/kiisiio/trabi/trabi.html

khe khe khe B)

[dns]

no to ostro...

[Kaeres]

kur..... nie zauwazylem ze jest audi i wcisnalem inne

 

ale colt 93' 113KM still in da house

 

keares: ty sie pozbyles swego??

1317995[/snapback]

Jak to pozbylem ?

Nie pozbede sie go az sie rozwali na maxa.

Samochodzik nie do zajechania (odpokac). A zapiernicza jak GTi 150KM palac srednio 6,2 w lato i 6,8 w zime (oczywiscie przy jezdzie do 2000 obr/min).

 

Pytanie dns, potrafisz zalatwic tanio przednia szybe do naszego Colta ?

 

Poverslave, powodzenia na tankszteli (nawet jezeli to gaz).

Edytowane 9 Marca 2005 przez Kaeres

[Powerslave]

Poverslave, powodzenia na tankszteli (nawet jezeli to gaz).

1318198[/snapback]

hehe nie pali duzo w sumie (jak na 3.3) jak jechalismy w wakacje z Londynu srednio spalil 11,8 litra, ale przy mojej jezdzie boje sie ze w miescie bedzie duzo ponad 15 :P i nie jest na gaz :/

[Kaeres]

No ladnie, prawie 12 na trasie !

Ponad 15 na pewno. To ponad moze sie konczyc przed 18 l/100KM.

Pewnie 98 wache lejesz (bo nie widze sensu w tak wypasiony silnik lac 95) czyli zaje**** autko na polskie warunki :)

Ponad 200KM/h bez problemu ale jak jest u niego z przyspieszeniem ?

W koncu wazy z 2 tony, he ?

[grzesiu]

98 sens jest lać jak ma dopręzoną głowice i spalanie stukowe, na serje mozna lac 95...

P.S Kaeres - uwazaj z tą jazdą do 2000rpm bo to moze zle sie skonczyc dla twojego silnika (serio!) przypusmy jedziesz 60km/h na 5 biegu i masz te 2000rpm, silnik jest mocno obciązony a masz słabe smarowanie bo to tylko 2000rpm...

[Kaeres]

Nie wiedzialem, ze smarowanie silnika zalezy od rpm :)

[grzesiu]

im więcej RPM tym lepsze smarowanie, ale nie nalezy przesadzać i jezdzic na odcince :P po prostu chodzi o to ze silnik jest mocno obciazony a ma słabe smarowanie bo słabe jest cisnienie oleju :) Może i zaoszczedzisz troche paliwa, ale gorzej bedzie potem jak zdejmiesz głowice i ujrzysz tragedie...

 

fidel-> wiadomo RX8 to jest samochód :D silnik wankla rulez :D

Edytowane 9 Marca 2005 przez grzesiu

[Kaeres]

Tobie chodzi pewnie o to, ze jak jade sobie na 5 przy predkosci 50-60KM/h i nagle otworze to sie silnik meczy.

To prawda bo dostaje duzo paliwa i wydziela sie wieksze cieplo a pompa wody na niskich obrotach nie narabia tyle chlodziwa.

Ale jezeli sie jezdzi ekonomicznie to sie NIE OTWIERA przepustnicy i do 2000 rpm sie nic silnikowi nie stanie.

Zreszta byloby bezsensem chciec nagle przyspieszac w celu wyprzedzania na wyzszym biegu, badz w jezdzie pod gorke.

[FumFel_20]

Kaeres chodzi też oto ze zamulasz silnik co nie jest zdrowe......Ja truke wrzucam przy 50km, czwórką jade dopieri jak mam na blacie 60-70km.Mówie tutaj o jezdzie w miescie a w miescie nie jezdze powyrzej 50km wiec 4-tego biegu nawed nie włączam.Aha jeszcze jedno.Takie zamulanie silnika nie jest zdrowe dla katalizatora.Wkoncu sie wykonczy....

[Powerslave]

no to taki maly autobus :D licznik wyskalowany do 120 mph czyli 200km/h ale sa jeszcze dalej kreski do 130mph i tyle wyciagal w niemczech i wydaje mi sie ze dal by rade wiecej gdyby nie byl zaladowany (3 osoby + reszta samochodu pelna od rzeczy), przyspieszenie nie wiem jakie bo nie testowalem, ale mysle ze z 11-12 sec?, niestety nie jest to wersja 4x4 :( a do tego automat, z czego sie w sumie ciesze bo nie umiem zmieniac biegow lewa reka :/

 

teraz wady: wrocilem ze stacji :/ tankowalem pierwszy i ostatni raz pb98 :P weszlo.... prawie 60 litrow i teraz nawet nie mam na piwo :(

[Varrol]

hahaha! dzisiaj stalem sie posiadaczem Chryslera Grand Voyagera 3.3 210KM (lekki tuning silnika, nie wiem co dokladnie :P) rocznik 1998 !!!!!!!! najciekawsza sprawa w tym aucie: kierownica z prawej strony :))))) kocham moja siostre :> taki prezent w dzien kobiet  :D  :D

1318000[/snapback]

Wsadź ten silnik do jakiegoś mniejszego samochodu, bo się w Vanie marnuje :-P

[Kaeres]

Kaeres chodzi też oto ze zamulasz silnik co nie jest zdrowe......Ja truke wrzucam przy 50km, czwórką jade dopieri jak mam na blacie 60-70km.Mówie tutaj o jezdzie w miescie a w miescie nie jezdze powyrzej 50km wiec 4-tego biegu nawed nie włączam.Aha jeszcze jedno.Takie zamulanie silnika nie jest zdrowe dla katalizatora.Wkoncu sie wykonczy....

1318384[/snapback]

Mow co chcesz, to nie jest hamerykanczyk czy mulowaty niemiec.

Japoniec jest elastyczniejszy.

Zreszta tak jak tlumaczylem nie depie gdy mam na obrotomierzu 1800 rpm i jade na 5 biegu. Od tego jest redukcja do 3 i heja.

[Powerslave]

nie boj sie nie marnuje :P fajnie brzmi na wysokich obrotach :> dziwia sie ludzie jak ich takim bydlakiem sie wyprzedza, a to zdziwienie gdy widza kierownice z prawej :D hihihi

[qbusek]

pokaz mi wykres z hamowni to uwierze w tę moc :P

 

to ze ktos Ci powiedzial ile ma mocy to naprawde nie oznacza ze tyle ma ;)

[grzesiu]

Słabe smarowanie przy duzych prędkościach dobrze temu silnikowi nie zrobi, a czy bedziesz jezdzil 1800rpm czy 3000 - 4000rpm to az moze o 0,4l ci wiecej wypije, a silnik nie bedzie sie zamulał i katował....czasem bardzej zdrowe dla silnika jest wkręcenie go do odciny na 3 biegu niz emerycka jazda na piątym...

Edytowane 9 Marca 2005 przez grzesiu

[mib]

Z tego co wiem to sprawa wyglada tak:

niskie obrotu i wyoski bieg jest duzo bardziej szkodliwe niz niski biegi i wysokie obotu (nie do odcinki) skaldaja sie na to nastepujace rzeczy:

-slabe chlodznie/smarowanie

-w cylindrach jest bardzo bogata mieszanka ( za dzuo niesplaonego paliwa bo za malo powietrza), odklada sie nagar czyli syf (sprawnosc silnika spada

-silnik pali wiecej bo musi sie z czegos brac moc

-duzo wieksze naprezenia na elementy ukladu napredowego

Ogolnie mowiac to zabojstwo silnika!!!!!!!!!!!!!!!!! i wlasnej kieszeni

Nowoczesne jednostki sa 16 zaworowe czyli chca i musza sie krecic!!!!!!!!!!!! Nie ma to jak Honda Civic Type-R i jej silniczek wiertareczka!!!!!!

[Gość Przemq]

A mi ojciec kupił Peugeota 309 GTI !!!!

To dopiero autko......

na 2 ponad 100, na 3 około 165 km\h

max z tego autka to około 235 km\h

silnik 1.9 129 koni na 935 kilo to robi wrażenie !!!!!!

Nawet tak duzo nie pali a smiga az miło ,

w książce napisane że 8.5 sekundy do 100.............. bez komentarza.......

[grzesiu]

Z tego co wiem to sprawa wyglada tak:

niskie obrotu i wyoski bieg jest duzo bardziej szkodliwe niz niski biegi i wysokie obotu (nie do odcinki) skaldaja sie na to nastepujace rzeczy:

-slabe chlodznie/smarowanie

-w cylindrach jest bardzo bogata mieszanka ( za dzuo niesplaonego paliwa bo za malo powietrza), odklada sie nagar czyli syf (sprawnosc silnika spada

-silnik pali wiecej bo musi sie z czegos brac moc

-duzo wieksze naprezenia na elementy ukladu napredowego

Ogolnie mowiac to zabojstwo silnika!!!!!!!!!!!!!!!!! i wlasnej kieszeni

Nowoczesne jednostki sa 16 zaworowe czyli chca i musza sie krecic!!!!!!!!!!!! Nie ma to jak Honda Civic Type-R i jej silniczek wiertareczka!!!!!!

1318520[/snapback]

zgadzam się w 100%!!! Nowe silniki, ,mające 16 lub wiecej zaworów, mają moc dość wysoko, np. niektóre mają moment obrotowy przy 4700rpm a moc okolo 5200rpm!!! Do nowych silników także dobrze mieć dobry olej, np. Castrol Formuła RS 10W-60, jest bardzo zadki co zapewni dobre smarowanie silnika, a nie do nowych jednostek napędowych lać mineralnego lotosa :lol:

[Powerslave]

pokaz mi wykres z hamowni to uwierze w tę moc :P

 

to ze ktos Ci powiedzial ile ma mocy to naprawde nie oznacza ze tyle ma ;)

1318496[/snapback]

normalnie ten silnik ma 180KM, a to ze ma taka moc jestem pewien bo sam odprowadzlem ten samochod podczas wakacji do serwisu (w Mikolowie, Jonathan pewnie wie gdzie:D) i nic Ci nie musze udowadniac LOL :lol:

[maclat]

zgadzam się w 100%!!! Nowe silniki, ,mające 16 lub wiecej zaworów, mają moc dość wysoko, np. niektóre mają moment obrotowy przy 4700rpm a moc okolo 5200rpm!!! Do nowych silników także dobrze mieć dobry olej, np. Castrol Formuła RS 10W-60, jest bardzo zadki co zapewni dobre smarowanie silnika, a nie do nowych jednostek napędowych lać mineralnego lotosa :lol:

1318573[/snapback]

I ja sie zgadzam z przedmowca - to samo mowil moj ojciec (mgr inz mechanik -zna sie na rzeczy wierzcie mi) takze lepiej silnikow nie zamulac, przeciez maja nam dobrze sluzyc :D

[qbusek]

normalnie ten silnik ma 180KM, a to ze ma taka moc jestem pewien bo sam odprowadzlem ten samochod podczas wakacji do serwisu (w Mikolowie, Jonathan pewnie wie gdzie:D) i nic Ci nie musze udowadniac LOL  :lol:

1318692[/snapback]

 

a co moc do serwisu ?

 

i nie chodzi tu ze masz mi cos udowadniac - mi to rybka, naprawde ...

 

ale nie lubie jak ktos szacuje moc na zasadzie - mam strumienice - +10 km, zrobilem dolot - +5 km, udroznilem wydech +10 km, etc...

 

myslisz ze przez 7 lat moc jest taka jak po wyjscu z fabryki ? podawanie jakis wartosci bez wiarygodnego wykresu jest po prostu bez sensu.

[Powerslave]

co do serwisu to nie napisalem dokladnie i stad moga wynikac watpliwosci: auto pojechalo do serwisu... w celu naprawy klimy :P ale ze jest to serwis amerykanskich samochodow (+motory, ale to tu nie wazne), kolesie wiedza co robia i po gadce szmatce zaproponowali podniesienie mocy z fabrycznej do 210KM - sami okreslili moc wyjsciowa, wiec tak zapewne jest, a nie jest to kit zaden bo serwis polecil mi kumpel ktorego ojciec tam pracowal

[Fidel]

mam jeszcze motorynke ~1,5KM:) a prawko bedzie dopiero za cos kolo 2 miesiecy dopiero na wyklady chodze:)

w wakacje kupuje MZ 150 (kiedys mialem i byla zajebista)

a jezdzil pewnie bede malczakiem mamy:P

[IGI]

niestety ale ponizej okolo 1,500 rpm mamy nizsze cisninie oleju i panewki dostaja po d..pie :P przynajmiej u mnie :D Jak silnik jest cieply to no digitalu na luzie pala

mi sie 2 kreski od cisnienia oleju (na 5) jak dodam gazu to cisnienie rosnie az od okolo 1,500 - 1800 osiaga maxymalna wartosc dlatego staram sie nie jezdzic ponizej 1,500 obrotow