Kyle

No to będziesz miał już HUD - fajna sprawa, bo nie trzeba wzroku odrywać od jezdni jak chcemy zerknąć na prędkość.

@radiergummi ... antyfani nie będą zadowoleni 🙂 Swoją drogą ciekawe kiedy dostaniesz. Skrzynię widzę ma tę samą, co stosuje Chery w Tiggo 4: Widzę jest promo: niecałe 120 kPLN za podstawową wersję ... która to podstawowa wersja jest bogato wyposażona (np. ma już kamery 360). Świetnie to giligili wygląda: ... mam wiele sympatii do Toyota, ale pod wzgl. wyglądu wnętrza, w Toyota w podobnej cenie, to po prostu Toyota nie istnieje.

No jest to syf. Taki kierunek "rozwoju" Windows (i wygląda na to, że będzie jeszcze gorzej). Wielkim orędownikiem Linux nie jestem, ale jak widzę te odpady Windowsowe, to coraz bardziej myślę o tym Linux. Instalowanie starego systemu (Win 8 lub Win 7, nie wspominając o starszym, odpada definitywnie), a im nowsza wersja Windows, tym mniej przejrzysta i kłopotliwa w użytkowaniu.

Pytanie teraz, czy w innych markach (dowolnego kraju, czyli SEAT, Honda, KIA) jeśli mamy wymagany interwał przeglądu (powiązany z wymianą oleju) max 15000 (niektóre marki mają np. 25 000) można te bariery sobie przekraczać? Swoją drogą nie można było jechać na wymianę oleju w ASO/wcześniejszy przegląd, by mieć te 15 000 kilometrów do dyspozycji na "wyjazd do Włoch"? Kolejne pytanie (serio pytam, bo nie wiem) czy w innych samochodach (BMW, AUDI, Skoda itd.) nie ma problemu z wykrywaniem przez czujniki zbliżeniowe pojedynczego cienkiego słupka?

Profile EXPO (jak i XMP) to profile OC. Nie ma gwarancji, że sprzęt po wybranym podkręceniu parametrów będzie chodził stabilnie. Nie chcesz takich niespodzianek, to nie podkręcaj komponentów. ps. max prędkość RAM dla Ryzen 7700 (bez podkręcania kontrolera pamięci) to DDR5 5200 MT/s i to przy max dwóch kostkach (przy 4 kostkach, to już tylko DDR5 3600 MT/s).

Najnowszy Thunderbird z tego co kojarzę obsługuje wszystko. Swoją drogą obecnie bardzo wygodnie przenosi się wszystko z jednego PC na inny (tworzy paczkę ze wszystkim i później ją wskazujesz w nowym Thunderbird np. po formacie dysku).

Cały problem polega prawdopodobnie na tym, że Windows Live Mail 2012 nie wspiera aktualnie stosowanych metod szyfrowania (jest to zbyt stare oprogramowanie). Windows 7 też już od dawna jest niewspierany, więc niebawem nie zainstalujesz na nim nawet aktualnego klienta poczty (jeśli już ten problem nie ma miejsca). Oprogramowanie (system operacyjny, klient poczty, nie wykluczone, że też przeglądarka www), którego używasz, nie jest najbezpieczniejsze (od dłuższego czasu niełatane).

Co do ściągania Omoda 9:

Tak samo z autami "nie chińskimi". Kolega kupił Ford'a (nowego, z salonu), po aktualizacji soft'u przez ASO silnik zaczął mniej płynnie pracować, ale kazali "jeździć obserwować" i tuż po gwarancji praktycznie zmielony silnik. Natomiast oczywiście, że testerzy z YT przy teście wszystkiego nie wychwycą (w końcu PureTech był zachwalanym silnikiem, a wiadomo jak się "zestarzał"). Zgodnie ze statystykami SAMAR, to ~70% samochodów (lekko 2/3) to auta kupowane przez firmy. Także nie tylko te "za 200k to najczęściej leasing" (koleżanka ma Toyota Yaris w leasingu). Takie czasy, że ludzie wybierają życie na kredyt/na wypożyczenie.

https://www.x-kom.pl/p/711315-plyta-glowna-socket-1700-asrock-h670m-pro-rs-ddr4.html https://www.x-kom.pl/p/702241-procesor-intel-core-i3-intel-core-i3-12100.html (sklep wybrany bo wygodnie mi się w nim wyszukuje, płyta główna wybrana bo sekcja zasilania nie wygląda śmiesznie czyli sensownie chłodzona, a procesor ... bo najtańszy ze zintegrowanym GPU i chłodzeniem).

Jeśli myślisz o Bigster, to tutaj fajna recenzja:

To co Ty masz za płytę, że masz kartę 100 Mbit Ethernet? Przecież "głupi" Gigabit Ethernet jest standardem od bardzo dawna, bo ładują go do podstawowych płyt, a obecnie w sumie już 2,5 Gbit/s ładują zwykle do typowej nowoczesnej płyty głównej.

Poco F8 Pro ma matrycę niespecjalnie dużą (1/1,56" - czyli górny zakres średniej). Lepiej tutaj wypada Xiaomi Redmi Note 14 Pro+ 5G (1/1,4"). Jak chcesz robić naturalne zdjęcia, to OpenCamera, tryb Api2 i wyłączenie w tej aplikacji filtrów odszumiających i wyostrzających.

Nie prościej to spiąć kablem Ethernet?

Gry to specyficzne obciążenie. Przy testach typu OCCT, gdzie wszystkie rdzenie są równo obciążane, może łatwo dobijasz do PowerLimitu i to już ogranicza taktowanie (w ogóle jak masz te limity ustawione?). W grach natomiast nie wykorzystuje się równiutko wszystkich rdzeni na raz, wiec mogą się bardziej zboostować, nadal mieszcząc się w założonym limicie mocy. No i obciążenie kontrolera pamięci też może być inne. Może na początek wyłącz OC kontrolera pamięci RAM (2933 MT/s to jest zgodnie ze specyfikacją tego modelu procesora max szybkość dla RAM) i zobacz, czy to coś zmieni. Jak nie zmieni, to trzeba będzie przeanalizować, jak są obciążane te pojedyncze rdzenie w porównaniu do choćby OCCT (czy faktycznie wyżej boostują).

Nawet nie. 300 000 000 b/s = 300 000 000/8/1024/1024= ~35,76 MB/s ... czy jak kto tam woli MiB/s - i powtórzę koledze @AntonSagre , że to jest teoretyczny mur-beton, w praktyce (odległość, przeszkody, czystość w eterze) nieosiągalny, przy takim Wi-Fi 300mb/s.

Przy połączeniu Wi-Fi wpływ na transfer ma nie tylko karta odbierająca, którą kupiłeś, ale też nadający router i przeszkody/zakłócenia/odległość między tymi urządzeniami. ps. powątpiewam byś przy praktycznych warunkach osiągnął taką wolniejszą kartą jaką zakupiłeś (300 Mbit/s) transfery realne przynajmniej 200 Mbit/s ... w ogóle zakładając, że router ma odpowiednio szybkie Wi-Fi.

Kłamstwo jest świadomym przekazywaniem informacji niezgodnych z prawdą, co robisz podobnie jak pewien gamoń z ithardware 🙂 (nie było informacji w cenniku pdf o lusterkach fotochromatycznych w standardzie i wyżej masz odpowiedni link + screen to potwierdzający, więc nie wiedziałem o lusterkach fotochromatycznych w standardzie, bo producent nie napisał tego w swoich materiałach pdf, więc nie zarzucaj mi kłamstwa manipulancie). Nie podoba mi się, jak ktoś kłamie i manipuluje tak jak ty. Zastanawiające jest, że kopiujesz wszystko najpierw z facebook na jedno forum, a teraz na kolejne. Sporo czasu na to poświęcasz (pierwsza kopia zebranych wad była na ithardware, więc teraz idzie ci już szybciej). Chińskie auta nieźle psują ci interes, skoro tak intensywnie się tym zajmujesz. Teraz do rzeczy, na czym polega wypaczanie obrazu aut chińskich (vs europejskich, japońskich itd.) przez ciebie: Np. twierdzisz, że EU auta nie mają takich wad, jak chińskie. Może jakiś przykład z brzegu ... parujące lampy źródło: https://www.facebook.com/groups/2200022813557201/posts/5255833131309472/ ... co jest interesujące, bo w moim "chińskim badziewiu" nie mam takich problemów. Pewnie ta skoda była z TEMU. Nie zapominajmy też o rdzewiejących wydechach (co faktycznie nie powinno mieć miejsca) - prosto z forum mokka, czyli Opel: źródło: https://mokkaforum.pl/topic/246-nowe-auto-i-korozja-wydechu/page/7/ - czyli też problem jak w chińskich, ale przynajmniej europejskie/japońskie/koreańskie są relatywnie droższe.

Dla czego kłamiesz? Ile modeli chińskich aut ma taką szybę z niepoprowadzonymi odpowiednio wiązkami grzejnymi? Jeden? ... w ogóle sprawdziłeś, czy nadal sprzedają takie egzemplarze, czy tylko powielasz stare informacje?

Skoda Karoq cennik z pliku pdf ze strony producenta, rok produkcji 2026 (jedyne info o lusterko jest w tym miejscu co masz screen): https://www.skoda.pl/_doc/9efeef71-69a8-4ad3-9df7-171eb5ec602b Seat Arona - brak w standardzie: https://www.seat.pl/content/dam/countries/pl/seat-website/cenniki/my26_py26/actual/cennik_MY26PY26_Arona.pdf Natomiast jak jest w SKODA Kamiq - nie wiadomo (w cenniku pdf od producenta zero info) OPEL Frontera - brak w standardzie: https://www.opel.pl/content/dam/opel/poland/tools/pdf/cenniki/2026/march-26/cennik-Frontera-rp26_13.02.26.pdf

No niestety nie jest to standard w dzisiejszych czasach. Przykładowo w Skoda Karoq, nie ma tego w standardzie, nawet w wyższej wersji wyposażenia. Można to dokupić w tym modelu SKODA za 4600zł, przy czym możliwość dokupienia jest dopiero po wybraniu wyższej wersji wyposażenia. Z kolei w Toyota Yaris Cross faktycznie jest już w podstawowej wersji w standardzie. Inna sprawa, że przy przyciemnianych tylnych szybach nie jest to potrzebne 🙂

Ogrzewanie ustawiłem na 20 stopni ("AC", czyli klima, wyłączona, temp. na zewnątrz poniżej 10 stopni C), nawiew na szybę (taki kierunek ustawiałem w starym aucie) i ... jest praktycznie stała ustawiona temperatura (nie mam jakiegoś "zimnego i ciepłego powiewu"). Zobaczymy jak będzie dalej, ale miałem już okazję odpalać klimę, jak w jednym dniu w tym roku nagrzało auto zaparkowane na słońcu w cieplejszy dzień i też o dziwo dobrze to działało (choć nawiew przez cały czas pozostawiłem na szybę).

U mnie ani jeden z tych problemów nie wystąpił. Ktoś pisał wcześniej o braku tłumaczenia z angielskiego - u mnie jest wszystko po polsku (mówi po polsku, przyjmuje komendy po polsku i menu jest po polsku). Ktoś inny pisał, o brudzie na silniku dostającym się w wyniku braku pełnego uszczelnienia maski/braku uszczelki po całości na masce - u mnie czysto pod maską, choć przyznaję, że na offroad po błocie nie jeździłem. Parowania lamp z tyłu/z przodu nie mam. Jedyne co mi się nie podoba, to jak wybiorę średni poziom rekuperacji, to po wyłączeniu auta resetuje mi się do podstawowej rekuperacji (wolałbym, by takie ustawienia były pamiętane definitywnie).

Dawniej, przy innych OLED pisali ludzie, że po jakimś czasie się to poprawiało - może w tym przypadku też tak będzie.

Tak ... tego nie zdejmie. Natomiast kwestie kolorów - tu da się sporo zwojować 😉 (choć oczywiście charakterystyk kątowych też kolorymetrem nie poprawi 😉 )