Codzienność za kierownicą

[jonas]

R16 w rozmiarze 205/55 uniemożliwi mi skręcanie jaszczombem :>

[m4r]

to co podałem faktycznie może wątpliwe.

 

No i właśnie o to się rozchodzi. Chyba, że wytwórca tych dystansów jednocześnie ręczy głową, że nic się nie stanie.

[jonas]

Panie władzo, jakie dystanse? Co pan, jakie Allegro? My tu z kolegą skromni tokarze, na kieliszek chleba dorabiamy, żadnych tam komputrów nie widzielim na oczy.

[Twój Pan]

Skoro w sportach motorowych stosuje sie dystane z powodzeniem.

W sportach motorowych:

1. Nie używa ich się do zmieniania rozstawu śrub.

2. Stosuje sie najczęściej dystanse przelotowe, nie przykręcane.

3. Nie kosztują one 150zł i nie są wykonane z ciach!olitu.

4. Stosuje się sruby przystosowane do dystansów, dłuższe i bardziej wytrzymałe.

 

Zamiast płacić 4x150zł za wątpliwej jakości protezę, wolałbym sprzedać stare felgi, dołożyć te 600zł i kupić koła takie jak trzeba.

[Kacimiierz]

Jak widać liczba ludzi, którzy myślą, że pozjadali wszystkie rozumy na tym forum ciągle rośnie, w zastraszającym tempie.

Już nie wspomnę o tym, że sami burżuje, wszyscy co roku wymieniają komplety opon, pozazdrościć w "dobie kryzysu".

Możecie mnie teraz pohejtować bo ja zamiast kupować najtańsze opony 17" kupiłem dwie dwuletnie Potenzy z 7.5mm bieżnika za 400zł, czyli cenę, za która nie kupił bym nawet jednej nowej, chińskiej. Tak jest, na lato będę miał zupełnie dwie różne pary, fuck me, right?

Ale jeszcze się zastanowię gdzie dać lepsze, po skosie niestety prawo nie pozwala. +

Edytowane 29 Października 2012 przez Kacimiierz

[rafa]

Skoro w sportach motorowych stosuje sie dystane z powodzeniem.

Z pewnością łożyskom to nie służy. Do tego kwestia ew. kosztów napraw pozostałej części zawieszenia które będzie pracowało pod inną geometrią, obciążeniami itd

[KAX_]

(...)opony 17" kupiłem dwie dwuletnie Potenzy z 7.5mm bieżnika za 400zł, czyli cenę, za która nie kupił bym nawet jednej nowej, chińskiej.

To co to za dziwny rozmiar tych 17", ze chinczyka się za 4stówy nie kupi? Bo swego czasu przeglądałem kapcie na 18" to najtańsze od chinoli były już sporo poniżej 3stówek

[Kacimiierz]

To co to za dziwny rozmiar tych 17", ze chinczyka się za 4stówy nie kupi? Bo swego czasu przeglądałem kapcie na 18" to najtańsze od chinoli były już sporo poniżej 3stówek

 

225/45

Zaraz znajdzie się ktoś, kto znajdzie z Tajlandii za 389 tylko po to, żeby udowodnić mi, że ten konkretny fragment mojego postu nie zgadza się w stu procentach z prawdą.

[KAX_]

Znalazł bym nawet taniej bo nie ważne czy coś jest ciach!iane czy nie strasznie irytuje mnie pisanie głupot na necie bo skoro nie jesteś czegoś pewny to po co piszesz?

[Kacimiierz]

Znalazł bym nawet taniej bo nie ważne czy coś jest [ciach!]iane czy nie strasznie irytuje mnie pisanie głupot na necie bo skoro nie jesteś czegoś pewny to po co piszesz?

 

A mnie strasznie irytują ludzie, którzy czepiają się każdego szczegółu pomijając najważniejszy sens wypowiedzi. Aczkolwiek miło mi, że ktoś poświęca swój wolny czas żeby udowodnić mi w internecie, że nie mam racji.

Niech Ci będzie, taniej niż kupił bym dwie nowe, chińskie, albo jedną porządną.

Edytowane 29 Października 2012 przez Kacimiierz

[jonas]

Jak widać liczba ludzi, którzy myślą, że pozjadali wszystkie rozumy na tym forum ciągle rośnie, w zastraszającym tempie.

Już nie wspomnę o tym, że sami burżuje, wszyscy co roku wymieniają komplety opon, pozazdrościć w "dobie kryzysu".

Możecie mnie teraz pohejtować bo ja zamiast kupować najtańsze opony 17" kupiłem dwie dwuletnie Potenzy z 7.5mm bieżnika za 400zł, czyli cenę, za która nie kupił bym nawet jednej nowej, chińskiej. Tak jest, na lato będę miał zupełnie dwie różne pary, fuck me, right?

Mnie na zimówki R16 nie stać, to stawiam bumę na letnich gumach (nowych Continentalach, w lecie jeżdżę) na kocyku i zimuję grzecznie, upalając jaszczomba na Dębicy Frigo. No ale ja ze wsi jestem.

[KHOT]

Masakra jakaś. Wiocha pod Poznaniem, ruch duży, mgła jakby cały narodowy odparował i co najmniej paru cichociemnych. Noż kur** zero świateł. A na s11 oczywiście pokaz tylnych pm, połowa debili... nie żartuję,ku*** co drugi.

 

Wytapatane.

[kwasior500]

Łooo, jaszczomb na R16! Była kiedyś taka gierka Ignition, pasowałby tam jak nic.

 

 

W Lubelskiem tak piździ, że zimowe nie pomagają.

[Powerslave]

A ja dzis tanczylem na drodze z radosnie mrygajaca do mnie kontrolka od trakcji gdy wracalem do domu, ubaw po pachy, szkoda ze pachy mokre przy kazdym wejsciu w zakret pod dziwnym katem, to zdecydowanie nie byla zabawa :/ Jutro rano dlugo oczekiwana wizyta po zimowki.

[slavok]

W kwestii opon zimowych i tak jest postęp, przynajmniej ktoś tu o używkach napisał, kilka lat temu zaczynając taki temat 50% gawędzi twierdziło by, że opony zimowe to zło na siłe wpychane przez lobby oponiarskie ;)

[Imperator Kret]

Pługi już jeżdżą na Śląsku, jestem mile zaskoczony. Może jutro rano nie będzie problemów. Aktualnie na drogach wszystko rozjeżdżone, więc 50 km bez żadnych przygód. Tylko na osiedlowych uliczkach można jeszcze trochę bokiem polatać :mrgreen:

 

Widziałem za to jednego agenta, który jakimś cudem wypadł z drogi na tory tramwajowe. Był obrócony o prawie 180* w stosunku do kierunku jazdy. Nie mam pojęcia jak to zrobił, ale zablokował ruch tramwajowy z Bytomia do Chorzowa.

[Kaeres]

Kto twardy ten nie pęka i jeszcze na letnich kapciach śmiga.

Zanim zima wejdzie na dobre to zjechałbym zimówki do połowy.

[jonas]

[Powerslave]

No i juz mam zalozone zimowe kapcie, niestety tak pozno bo dopiero wczoraj wymienialem wahacz i mialem robiona zbieznosc, narazie nie odczulem roznicy poza tym ze wysokosc bieznika mam zgodna z prawem :D

[wayne]

A ja jestę hardkorę - na razie jeżdżę na letnich. Zmienię kapcie może w przyszłym tygodniu.

[jonas]

W przyszłym tygodniu dla Bolandy przewidują 10 stopni na plusie w dzień.

[Powerslave]

Tez myslalem sie wstrzymac, ale z drugiej strony do pracy jezdze rano gdy jest zimno, wracam gdy juz ciemno i tez zimno wiec te 10 stopni mi raczej nie grozne.

[Kaeres]

Wbrew marketingowym głupotkom letnia trzyma lepiej na czarnym nawet przy mrozach.

Więc dopóki nie ma śniegu zapowiadanego dłużej niż tydzień to szkoda się pchać w te kolejki do wymiany opon.

[KAX_]

Z tym, ze dzisiaj możesz mieć +10 i słonce jutro w okolicach 0 i śnieg z deszczem taki urok jesieni. Lepiej jeździć zimową na suchym niż łudzić się, ze jeszcze trochę przeciągniemy zmianę i zaoszczędzimy milimetr bieżnika. Zimowa nawet na suchym zachowa się zdecydowanie lepiej niż letnia na śniegu ;]

Edytowane 30 Października 2012 przez KAX_

[Orgiusz]

Czarny, mokry as...wróć nawierzchnia a ludzie jadą jakby bali się wrzucić 4 na mieście. Rozumiem bezpieczeństwo ale jak mają letnie kapcie albo nie czują się pewnie to komunikacja miejska wita.

[jonathan]

Wbrew marketingowym głupotkom letnia trzyma lepiej na czarnym nawet przy mrozach.

Więc dopóki nie ma śniegu zapowiadanego dłużej niż tydzień to szkoda się pchać w te kolejki do wymiany opon.

 

Powiedz to pani ktora ostatnio widzialem...

Chyba by nie podzieli twojego zdania...

 

Autko:

Czerwony AMG SLS

[ur8an]

Nie było jeszcze wątku opon wielosezonowych?

 

 

 

 

;)

[Powerslave]

W Pandzie mam wielosezonowe Pirelli P2500 - bardzo sobie chwale, zima na sniegu zadnych problemow, latem moze przeszkadzala glosnosc, w deszczu bardzo dobrze odprowadzaja wode ale mozna sie latwo poslizgnac jesli sie przesadzi, narazie przejezdzony jeden sezon okolo 25tys km, bieznik jest ok, przod troche bardziej zdarty niz tyl, ale nie jest pozabkowana i spokojnie ze 2-3 lata mozna bedzie jeszcze jezdzic co patrzac na ich cene dobry wynik. Do auta wielkosci Pandy i spokojnej jazdy opony idealne kropka.

[Kaeres]

W tej chwili gdybym miał samochód na samych felgach i miał kupić opony 2 x 4szt na co poszłoby ok. 2000zł to mocno zastanawiałbym się nad dobrymi wielosezonówkami.

W porównaniu do testów opona przez 99% swojego życia jeździ na pół gwizdka i nie są jej potrzebne trzymania boczne rodem z F1.

Mieszkamy w kraju gdzie śnieg bądź błoto pośniegowe leżą na naszych drogach niezwykle rzadko aby nie przemyśleć zakupu wielosezonówek.

W tej chwili mam oba komplety i dobrze mi z tym lecz jeszcze nie znam osoby, która narzeka na wielosezonówki.

[HeatheN]

Panowie prawda leży zawsze po środku.

W pewnych warunkach/aucie/gumach/okolicy/przebiegach zimówki powinny być już na kołach. A w pewnych nie.

U mnie w Zabrzu, na letnich jeździ mi się aktualnie tak samo jak na zimówkach, przy czym biorę poprawkę na lekką chlapę. przyczepność po skromnych opadach śniegu jest mniej więcej taka jak latem na mokrym. Na pewno nie ma mowy o paraliżu (gumy Gislaved )

KAX_ ma jednak rację, ja mam ten plus że gumy zmieniam w 30min w garażu:)

Gdybym miał ryzykować kolejkę u gumiarza.....pewnie zmieniłbym w zeszłym tygodniu.

 

Jeden jeździ już na zimówkach ok.

Drugi jeździ na letnich i jest ok

Trzeci wlecze się na letnich...no tu karny członek się należy

Czwarty wlecze się na zimowych, mimo iż warunki i sytuacja pozwala na płynniejszą jazdę bo sparaliżowała go 2cm warstwą śniegu... <- jeśli to pierwsza jego zima za kółkiem ok, ale dla reszty to brak mi słów.